Công ty Blood Type Racing cũng lắp đặt đi kèm cho xe một chiếc máy bay không người lái với bãi đỗ mini trên nóc xe và bộ la-zăng 19 inch B-Forged cùng các lốp Toyo Tires T1 Sports.
Dưới nắp ca-pô là khối động cơ EcoBoost 2.0 lít 4 xi-lanh cùng bộ tăng áp Borg Warner. Ngoài ra chiếc concept còn nhận được ống xả Ford Performance, một bộ điều chỉnh COBB, hệ thống làm mát Mishimoto, bộ tản nhiệt nâng cấp và khoang nội thất cá nhân hóa.
Tiếp theo, Ford Focus RS TriAthlete của VMP Performance gây ấn tượng nhờ ngoại thất màu đen mờ và nắp ca-pô sợi carbon, bộ chia gió và khuếch tán phía sau cũng được hoàn thành trong sợi carbon.
Chưa hết, mẫu concept đặc biệt này còn được trang bị hệ thống treo khí nén Air Lift và bộ vành thể thao Forgestar CF5 Deep Concave với các lốp Michelin Pilot Sport Cup 2.
Động cơ EcoBoost 2,3 lít 4 xi-lanh trên xe được trang bị với cổ hút khí làm mát bằng sợi carbon, một bộ làm mát hiệu suất cao và hệ thống ống xả Cat-back (đoạn ống phía sau bầu trung hòa khí xả). Những thay đổi khác bao gồm việc lắp đặt van tăng áp kép và bộ điều chỉnh COBB.
Chiếc concept thứ ba là Focus RS của Universal Technical Institute. Chiếc hatchback nổi bật với bộ cánh màu vàng rực Axalta Pennzoil, đồng thời nhận được một số thành phần sợi carbon từ Anderson Composite.
Các điểm đáng chú ý khác bao gồm hệ thống treo Coilover, bộ phanh Baer và các bánh xe Rotiform 19 inch với bộ lốp Falken FK150. Những thay đổi hiệu suất khá hạn chế, gồm có cổ hút khí FullRace, bộ làm mát mới và hệ thống xả Ford Performance.
Cuối cùng nhưng cũng rất ấn tượng là chiếc concept Focus RS của Rally Innovations, chiếc xe này được tạo ra để vinh danh các tay đua.
Do đó, diện mạo của xe cũng được làm mới theo cảm hứng từ những chiếc xe đua với nắp ca-pô có lỗ thông gió, bộ tách gió bằng nhôm và cánh sau lớn. Chưa hết, chiếc xe còn được trang bị thêm các đèn nhấp nháy và bánh xe OZ Racing Superturismo GT bọc trong lốp Nitto NT01.
Về hiêu suất, Ford Focus RS concept mới được hỗ trợ thêm bởi hệ thống treo Coilover, các thanh chống lật Eibach và phanh hiệu suất cao. Động cơ tiếp tục được nâng cấp với một ống thoát khí Borla, ống xả Cat-back và một số thành phần Mountune.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
