Được sản xuất bởi Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations (SVO - bộ phận hiệu suất của JLR), phiên bản SVX sẽ trở thành mẫu Discovery mạnh nhất từ trước tới nay nhờ động cơ siêu nạp V8 5.0 lít sản sinh công suất 521 mã lực và 625Nm mô-men xoắn cực đại.
Mặc dù có hiệu suất cực đỉnh nhưng SVX lại được thiết kế để trở thành một chiếc xe off-road cấp độ cao. Từ điều này, Discovery SVX được trang bị hệ thống Hydraulic Active Roll Control, giúp cải thiện khớp nối bánh xe, kiểm soát thân xe và sức kéo off-road.
Góc tiếp cận, góc thoát và góc vượt đỉnh dốc của chiếc xe cũng đã được nâng cao nhờ hệ thống treo khí nén gia tăng gầm xe, bộ giảm chấn hành trình dài và các khớp nối được sửa lại. Các nhà thiết kế cũng đã lắp đặt cho xe bộ la-zăng hợp kim 20 inch với lốp xe mọi địa hình Goodyear Wrangler.
Những tinh chỉnh tập trung cho tính năng off-road chưa dừng lại ở đó, phiên bản Discovery mạnh nhất còn tự hào với bộ vi sai chống trượt khóa trung tâm và phía sau và hệ thống thích ứng địa hình Terrain Response 2 tối ưu.
Các trang bị nổi bật khác của xe bao gồm hệ thống hỗ trợ đổ đèo Hill Descent Control, kiểm soát lực kéo điện tử Electronic Traction Control, và công nghệ kiểm soát mọi bề mặt All-Terrain Progress Control.
Hiện tại, Discovery SVX đang được trưng bày trong gian hàng của Land Rover tại Frankfurt, và nó được mô tả như một bản xem trước của mẫu xe thương mại. Chiếc xe sở hữu các cản va độc đáo, tấm bảo vệ gầm xe mới lạ, một tời sau tích hợp, một thanh ánh sáng ấn tượng, các chi tiết Rush Orange và các móc kéo tự thu hồi.
Bên cạnh đó, SVX cũng nhận được một khoang nội thất rộng rãi hơn đáng kể so với các Discovery thông thường, đặc biệt nổi bật với các ghế ngồi hai tông màu, cùng các điểm nhấn màu cam Rush Orange và các biểu tượng X nổi trên lưng ghế.
Bộ quay số tiêu chuẩn trên Discovery cũng được thay thế bằng một cần gạt số kiểu báng súng, để đảm bảo tài xế kiểm soát tối ưu việc sang số.
Land Rover Discovery SVX sẽ chính thức được đưa lên dây chuyền sản xuất vào năm tới và các thông tin bổ sung về giá bán có thể sẽ được công bố vào thời gian xe chuẩn bị tung ra thị trường.
Nhược Hi (Tuoitreethudo)
![[Đánh giá] Razer Lancehead TE: đối xứng và đằm tay, cảm biến xịn, phần mềm chưa hoàn chỉnh, giá cao](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-07/danh-gia-razer-lancehead-te-doi-xung-va-dam-tay-cam-bien-xin-phan-mem-chua-hoan-chinh-gia-cao_1.jpg)
