Chỉ có ba chiếc HP Barchetta được lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất, và một trong ba chiếc được tiết lộ sẽ bổ sung trực tiếp cho bộ sưu tập cá nhân của Pagani Horacio - người sáng lập đồng thời là nhà thiết kế chính của những chiếc siêu xe lừng lẫy như Pagani Zonda hay Huayra.
Là một trong những phiên bản Zonda hoang dại nhất từng được sản xuất, sự khác biệt lớn nhất giữa HP Barchetta và những chiếc Zonda khác chính là tấm kính chắn gió nhỏ nhắn độc đáo, giúp thay đổi mạnh mẽ toàn bộ thiết kế của chiếc xe.
Trong khi đó, các bộ phận còn lại của xe lại giống như một mớ hỗn độn của các thành phần thuộc phiên bản Zonda 760 one-off, bao gồm cả nắp ca-pô, đèn hậu thiết kế lại và lốp xe sau lại giống như trên Zonda ZoZo.

Một vài chi tiết mang chất riêng đáng chú ý khác của Pagani Zonda HP Barchetta là muỗng mái sợi carbon kiểu Cinque, cánh gió phía sau, bộ khuếch tán và các bánh xe được làm lại hoàn chỉnh trong màu sơn xanh dương ở một bên - bên còn lại được sơn màu vàng gold; cuối cùng là khoang nội thất phủ trắng tuyệt đẹp.

Pagani đã chia sẻ từ đầu rằng một trong ba chiếc Zonda Tricolore sẽ là chiếc Zonda cuối cùng của thương hiệu, và một thời gian sau lời tuyên bố chiếc xe được lăn bánh khỏi nhà máy vào năm 2011. Tuy nhiên, ngay sau đó, những người đam mê xe hơi và giàu có trên khắp thế giới đã bắt đầu chế tạo những chiếc Zonda one-off nhiều hơn, hình thành lên dòng 760 và giữ Zonda được sống tới ngày hôm nay.
Do đó, thông tin về chiếc Pagani Zonda HP Barchetta có thể sẽ là một trong những chiếc xe cuối cùng của Zonda vẫn đang khiến rất nhiều người ngờ vực.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)