Từ hình ảnh chụp được nguyên mẫu thử nghiệm, Focus thế hệ thứ tư dường như đã được gia tăng về chiều dài, chiều rộng và chiều dài cơ sở, ngoài ra chiều cao cũng đã được hạ xuống một chút, góp phần tạo ra một vị trí lái xe tốt hơn cho tài xế.
Về nội thất, có vẻ như bảng điều khiển trung tâm trên Focus 2018 sẽ nhận được một cấu hình cổ điển hơn, với màn hình kỹ thuật số cỡ lớn được đặt trên đỉnh một bộ các nút chức năng điều khiển đơn giản, bố cục giống như trên Fiesta mới nhất.
Bên cạnh đó, các cặp cửa điều hòa đã được định hướng theo chiều ngang, thay vì thiết lập dạng ống thẳng như trên phiên bản Focus hiện tại.
Về truyền động, Ford Focus mới dự kiến sẽ được trang bị với các động cơ tăng áp hoàn toàn, thậm chí loại bỏ cả đơn vị hút khí tự nhiên Duratec Ti-VCT 2.0 lít 4 xi-lanh thẳng hàng tại thị trường Mỹ.
Trên thế hệ mới của Focus, phiên bản cơ sở sẽ nhận được động cơ tăng áp EcoBoost 1.0 lít 3 xi-lanh, hoặc khách hàng có thể lựa chọn động cơ EcoBoost 1.5 lít 4 xi-lanh đã có mặt trên Focus thế hệ thứ ba tại thị trường Malaysia.
Ngoài ra, đơn vị động cơ EcoBoost 2.0 lít 4 xi-lanh thẳng hàng sẽ nhận được những phiên bản cải tiến để sử dụng cho dòng Focus ST mới, với sức mạnh sản sinh ở khoảng 280 mã lực.
Ban đầu, Focus ST thế hệ tiếp theo được đồn đoán sẽ sử dụng động cơ EcoBoost 1,5 lít 3 xi-lanh mới của thương hiệu, đã được lắp đặt trên Fiesta ST mới. Bên cạnh đó, dòng sản phẩm sử dụng động cơ dầu diesel của Focus ST cũng nên bổ sung phiên bản TDCi 2.0 lít với công suất 185 mã lực và 400Nm mô-men xoắn cực đại.
Ford Focus 2018 dự kiến sẽ được ra mắt công chúng vào cuối năm nay, trước khi được lên dây chuyền sản xuất và mở bán trên thị trường vào khoảng đầu năm 2018.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Nguồn: Paultan
![[ĐÁNH GIÁ XE] Ford Everest Titanium 4WD 2019 - Khả năng vận hành và độ an toàn](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2018-10/danh-gia-xe-ford-everest-titanium-4wd-2019-kha-nang-van-hanh-va-do-an-toan_1.jpg)
