Như vậy cái tên Kia Carnival đã chính thức quay trở lại Việt Nam sau khoảng hơn 15 năm vắng bóng. Trong những năm giữa thập niên đầu của Thế kỷ XX, dòng xe này từng được phân phối tại nước ta trước khi được đổi tên thành Kia Sedona. Và với chiến lược đồng bộ hoá dòng sản phẩm toàn cầu, tên gọi Carnival lại một lần nữa được sử dụng trên mẫu minivan thế hệ mới, vừa được THACO Kia ra mắt vào ngày 9/10/2021. Trước đó hãng đã nhận đặt cọc chiếc xe, và các tư vấn viên bán hàng từ Kia cũng liên tục hé lộ thông tin về Carnival thế hệ mới nhằm 'hút khách'.


 Tại Việt Nam, Kia Carnival 2022 sẽ được bán với 2 lựa chọn động cơ (3.5G và 2.2D), 2 kiểu ghế ngồi trong cabin (7 hoặc 8 ghế) và 3 cấu hình trang bị (Signature, Premium và Luxury). Tổng hoà lại, khách hàng sẽ có tổng cộng 5 phiên bản từ thấp tới cao để lựa chọn là 2.2D Luxury 8 ghế, 2.2D Premium 8 ghế, 2.2D Premium 7 ghế, 2.2D Signature 7 ghế và 3.5G Signature 7 ghế.
Trong đó các phiên bản 2.2D được trang bị động cơ diesel 4 xi-lanh thẳng hàng tăng áp, cho công suất 199 mã lực tại 3.800rpm và mô-men xoắn 440Nm ở dải tua 1.750 - 2.750rpm đạt khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 10,7 giây.

 Trong khi đó, phiên bản động cơ xăng 3.5 V6 MPi nạp khí tự nhiên đạt công suất lớn hơn là 268 mã lực tại 6400rpm nhưng mô-men xoắn chỉ 331Nm và phải kéo tua tới 5.000rpm. Mặc dù vậy bản chạy xăng vẫn 'bốc' hơn khi chỉ mất 8,5 giây để đạt 100km/h từ khi đứng yên. Dù chọn động cơ nào đi nữa, chúng cũng sẽ được nối với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Theo số liệu được công bố, mức tiêu thụ nhiên liệu lần lượt cho 2 bản là 7l và 9,7l/100km.

 Dù mới ra mắt tại Việt Nam nhưng thiết kế của Carnival đã không còn quá xa lạ với người tiêu dùng, vì chiếc xe ra mắt Thế giới từ năm ngoái. So với Sedona cũ, xe có các chi tiết góc cạnh và khoẻ khoắn hơn lấy cảm hứng từ SUV. Theo Kia toàn cầu, Carnival được định nghĩa là một chiếc “Grand Utility Vehicle” (GUV), tạm dịch là “Xe du lịch đa dụng”. Trong khi đó THACO Kia thậm chí còn sử dụng cả khái niệm SUV để chỉ chiếc xe trong một số tài liệu quảng cáo của mình.

Ở phiên bản cấp thấp nhất 2.2D Luxury, Carnival sẽ được trang bị tiêu chuẩn với đèn pha kèm đèn ban ngày LED tự động, mâm 19”, mặt ca-lăng sơn đen với nan dọc, đèn hậu Halogen, cửa hông và cốp chỉnh điện (tích hợp chức năng mở cửa rảnh tay). Trong khi đó các bản cao hơn có đèn hậu LED và lưới tản nhiệt mạ chrome dạng ô. Chọn các phiên bản Signature, khách hàng sẽ có thêm đèn pha trước LED thích ứng thông minh. 

 Không chỉ có ngoại thất được 'lột xác', nội thất của Carnival cũng hoàn toàn mới mẻ với thiết kế táp-lô thoáng rộng hơn. Việc sử dụng các vật liệu cao cấp như da, táp lô bọc foam mềm, ốp trang trí mạ chrome... khiến cảm giác sang trọng của chiếc xe tăng lên. Tuy nhiên, điểm nổi bật của một chiếc minivan như Carnival lại nằm ở các hàng ghế sau. Dù chỉ được bán với 2 cấu hình 7 hoặc 8 ghế ngồi, chiếc xe vẫn có cabin được thiết kế một cách tiện dụng.

 Với cấu hình 8 ghế ngồi, hàng ghế thứ 2 sẽ có dạng băng điều chỉnh cơ, với lưng ghế giữa có thể gập được xuống thành một chiếc bàn nhỏ kèm khay để cốc. Và không chỉ gập lưng được, chiếc ghế giữa này cũng có thể được tháo rời. Bản thân toàn bộ hàng ghế thứ 2 cũng có thể xoay 180 độ để đối diện với hàng cuối. Khi gập lưng lại, hành khách ngồi hàng thứ 3 sẽ có lối đi rộng tới 400mm để bước vào dễ hơn. Hàng ghế thứ 3 cũng có khả năng gập phẳng hoặc tháo rời khi không dùng tới, tạo thành một không gian rộng rãi cho người ở hàng 2 nếu như quay ngược lại.
Trong khi đó, cấu hình 7 ghế ngồi sẽ thay hàng ghế băng thứ 2 thành hai ghế độc lập, được tích hợp đầy đủ bệ đỡ bắp chân cùng tựa tay và có thể ngả ra thành gường. Các ghế này cũng có thể di chuyển theo 4 chiều. Với hàng ghế 2 độc lập, người ngồi hàng 3 sẽ có lối đi ở giữa để ra vào dễ dàng nhưng trong trường hợp muốn ra vào qua hai bên, các ghế độc lập vẫn có thể gập lưng để chừa khoảng không rộng 220mm.
Với kích thước lớn, Carnival vẫn có hàng ghế thứ 3 với khoảng để chân cao 350mm từ mép ghế tới sàn xe và khoảng sáng từ mép ghế tới trần xe 900mm. Hàng ghế này cũng có thể ngả lưng từ 95 tới 120 độ. Ngay cả khi mở hết các ghế, chiều dài và thể tích khoang hành lý của Carnival vẫn đạt tới 630mm và 1.139l. Khi gập hàng ghế cuối lại, thể tích khoang hành lý sẽ đạt tới 2.460l và nếu tháo hàng ghế thứ 2 trên phiên bản 8 chỗ, chiếc xe sẽ có khoang hành lý khổng lồ 4.110l.
Về trang bị nội thất, bản 2.2D Luxury 8 chỗ đã có ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện, khởi động nút bấm, khởi động từ xa, điều hòa tự động, cửa gió hàng ghế 3, màn hình thông tin 4.2', màn hình trung tâm 8', dàn âm thanh 6 loa, hàng ghế 2 chỉnh cơ có thể tháo rời, hàng ghế 3 gập phẳng. Các trang bị an toàn gồm cân bằng điện tử, 7 túi khí, cảm biến sau, camera sau, giữ ga tự động, phanh tay điện tử, cảm biến áp suất lốp.
Bản 2.2D Premium 8 chỗ được bổ sung thêm tính năng nhớ vị trí ghế lái + ghế phụ chỉnh điện, gương hậu chống chói tự động, rèm che nắng cửa sổ, sạc không dây, nút xoay chuyển số, sưởi + thông gió hàng ghế trước, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12.3', màn hình trung tâm 12.3”, cảm biến trước + sau, camera 360, hiển thị hình ảnh điểm mù. Với phiên bản tương tự nhưng 7 chỗ, khách hàng còn có hàng ghế 2 cao cấp với tính năng nâng hạ, điều chỉnh điện, đệm đỡ bắp chân, tích hợp sưởi/thông gió và nhớ vị trí.
Cuối cùng, mọi phiên bản Signature sẽ có toàn bộ các trang bị của model Premium kèm theo cửa sổ trời, hệ thống âm thanh 12 loa Bose, sưởi tay lái, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ tránh va chạm phía trước, giữ ga tự động thông minh.
Xe sẽ được bán với 7 lựa chọn màu sắc gồm xanh xám Astra Blue, xanh sẫm Deep Chroma Blue, trắng ngọc Glacial White Pearl, bạc Sleek Silver, xám Steel Grey, đỏ sẫm Sunset Orange, đen Aurora Black Pearl.
Tại Việt Nam, giá bán niêm yết dành cho Kia Carnival 2021 như sau: 
Carnival 2.2D Luxury 8 chỗ: 1,199 tỷ đồng
Carnival 2.2D Premium 8 chỗ: 1,319 tỷ đồng
Carnival 2.2D Premium 7 chỗ: 1,389 tỷ đồng
Carnival 2.2D Signature 7 chỗ: 1,439 tỷ đồng
Carnival 3.5G Signature 7 chỗ: 1,839 tỷ đồng

 

 

 


 

 

 
Quang Nam
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)