Tìm hiểu chip A19, A19 Pro: Hiệu năng vượt trội trên iPhone thế hệ mới
Toyota lên kế hoạch bỏ 13.5 tỷ USD nghiên cứu công nghệ pin xe điện từ nay đến 2030
Hôm thứ 3 vừa rồi, Toyota đã tuyên bố sẽ đầu tư 13.5 tỷ USD từ nay đến năm 2030 để phát triển nghiên cứu công nghệ pin phục vụ cho những cỗ xe ô tô điện, với kỳ vọng giành lại được vị thế mà họ từng có nhiều năm về trước, dẫn đầu ngành về công nghệ động cơ điện trang bị cho xe hơi. Hiện tại, tập đoàn ô tô lớn nhất hành tinh về doanh số xe xuất xưởng đang cố gắng hết sức để kịp ra mắt những xe hơi chạy điện hoàn toàn vào năm 2022 tới.
Đọc thêm: Toyota: Từ dẫn đầu ngành EV trở thành kẻ cố làm chậm tốc độ chuyển giao từ xe xăng sang xe điện
![Toyota lên kế hoạch bỏ 13.5 tỷ USD nghiên cứu công nghệ pin xe điện từ nay đến 2030]()
Dự kiến, Toyota sẽ ra mắt chiếc bZ4X, một phiên bản RAV4 chạy điện hoàn toàn trong năm sau. Còn ở thời điểm hiện tại, Toyota đã bán những chiếc C-HR EV, phiên bản chạy điện của chiếc crossover nhỏ gọn tại thị trường Trung Quốc kể từ tháng 4/2020. Trong năm nay, Lexus cũng đã ra mắt chiếc xe điện đầu tiên, UX300e.
Cùng lúc, họ cũng đang tìm cách giảm chi phí vận hành pin xe điện xuống 30% hoặc hơn, cũng như tăng phạm vi hoạt động của xe điện bằng cách nghiên cứu những chất liệu dùng sản xuất pin, hoặc kết cấu của từng cell pin. Đó là tuyên bố hôm thứ 3 vừa rồi từ phía giám đốc kỹ thuật của Toyota, Masahiko Maeda. Hiện tại, Toyota đang cố gắng nghiên cứu công nghệ pin thể rắn với nhiều hứa hẹn hơn, ví dụ như sạc nhanh hơn, tích được nhiều năng lượng hơn và khó bắt lửa, cháy nổ hơn. Nếu phát triển thành công, pin thể rắn có thể thay thế hoàn toàn cho công nghệ pin lithium-ion hiện tại. Toyota kỳ vọng sẽ bán ra thị trường những chiếc xe điện đầu tiên trang bị pin thể rắn vào năm 2025.
![]()
Dù rằng tập đoàn Nhật Bản vẫn đang gặp nhiều thử thách trong quá trình phát triển, cụ thể nhất là tuổi thọ pin thể rắn của họ vẫn đang rất thấp, ông Maeda cho rằng mục tiêu của Toyota không hề thay đổi. Một vấn đề khác của pin thể rắn hiện tại là chúng dễ nứt vỡ trong quá trình vận hành hoặc chẳng may xảy ra va chạm.
Còn trong khi đó, đối thủ đứng thứ nhì thế giới, Volkswagen cũng trong hôm thứ 3 vừa rồi đã tuyên bố sẽ đầu tư thêm để hoàn thành kế hoạch chuyển giao từ động cơ đốt trong sang động cơ điện và công nghệ xe tự hành trong tương lai gần. Họ đặt ra kế hoạch đầu tư 178 tỷ USD từ nay đến năm 2025 để đạt được mục tiêu ấy.
Theo Reuters
Đọc thêm: Toyota: Từ dẫn đầu ngành EV trở thành kẻ cố làm chậm tốc độ chuyển giao từ xe xăng sang xe điện
Dự kiến, Toyota sẽ ra mắt chiếc bZ4X, một phiên bản RAV4 chạy điện hoàn toàn trong năm sau. Còn ở thời điểm hiện tại, Toyota đã bán những chiếc C-HR EV, phiên bản chạy điện của chiếc crossover nhỏ gọn tại thị trường Trung Quốc kể từ tháng 4/2020. Trong năm nay, Lexus cũng đã ra mắt chiếc xe điện đầu tiên, UX300e.
Cùng lúc, họ cũng đang tìm cách giảm chi phí vận hành pin xe điện xuống 30% hoặc hơn, cũng như tăng phạm vi hoạt động của xe điện bằng cách nghiên cứu những chất liệu dùng sản xuất pin, hoặc kết cấu của từng cell pin. Đó là tuyên bố hôm thứ 3 vừa rồi từ phía giám đốc kỹ thuật của Toyota, Masahiko Maeda. Hiện tại, Toyota đang cố gắng nghiên cứu công nghệ pin thể rắn với nhiều hứa hẹn hơn, ví dụ như sạc nhanh hơn, tích được nhiều năng lượng hơn và khó bắt lửa, cháy nổ hơn. Nếu phát triển thành công, pin thể rắn có thể thay thế hoàn toàn cho công nghệ pin lithium-ion hiện tại. Toyota kỳ vọng sẽ bán ra thị trường những chiếc xe điện đầu tiên trang bị pin thể rắn vào năm 2025.
Dù rằng tập đoàn Nhật Bản vẫn đang gặp nhiều thử thách trong quá trình phát triển, cụ thể nhất là tuổi thọ pin thể rắn của họ vẫn đang rất thấp, ông Maeda cho rằng mục tiêu của Toyota không hề thay đổi. Một vấn đề khác của pin thể rắn hiện tại là chúng dễ nứt vỡ trong quá trình vận hành hoặc chẳng may xảy ra va chạm.
Còn trong khi đó, đối thủ đứng thứ nhì thế giới, Volkswagen cũng trong hôm thứ 3 vừa rồi đã tuyên bố sẽ đầu tư thêm để hoàn thành kế hoạch chuyển giao từ động cơ đốt trong sang động cơ điện và công nghệ xe tự hành trong tương lai gần. Họ đặt ra kế hoạch đầu tư 178 tỷ USD từ nay đến năm 2025 để đạt được mục tiêu ấy.
Theo Reuters
toyotaô tôlithium-ionđộng cơ điệnnghiên cứuđầu tưô tô điệnpin thể rắn
TIN LIÊN QUAN
Ảnh thực tế toyota bZ4X thiết kế rất tương lai
Giá Trị Cốt Lõi của tương lại cũng rất ra gì và này nọ đấy chứ cccm nhỉ? Toyota bZ4X có kích thước tương đương RAV4 nên có thể nói bZ4X là phiên bản hiện đại của RAV4 EV. Toyota khá kín tiếng về thông số kỹ thuật, nhưng xác nhận rằng mẫu concept
Hé lộ mẫu SUV sang Lexus RZ hoàn toàn mới, dựa trên nền tảng Toyota bZ4X?
Lexus RZ hoàn toàn mới là mẫu SUV điện đầu tiên trong thế hệ sản phẩm mới. Nhiều khả năng chiếc xe là bản hạng sang của Toyota bZ4X.
Toyota đặt mục tiêu bán được tổng cộng 3,5 triệu xe thuần điện mỗi năm
Toyota vừa công bố chiến lược trung hòa carbon của mình, theo đó, hãng sẽ đầu tư 4.000 tỷ Yên (35 tỷ USD) để thực hiện mục tiêu có 30 mẫu xe thuần điện (xe chạy bằng pin điện – BEV) vào năm 2030.
"Nhá hàng" mẫu SUV sang Lexus RZ hoàn toàn mới, dựa trên nền tảng Toyota bZ4X?
Lexus RZ hoàn toàn mới là mẫu SUV điện đầu tiên trong thế hệ sản phẩm mới. Nhiều khả năng chiếc xe là bản hạng sang của Toyota bZ4X.
Xem trước xe điện Toyota bZ4X sẽ được bán ra trong năm 2022
Toyota chính thức giới thiệu bZ4X Concept đến thị trường Mỹ sau hơn 1 tháng ra mắt tại Triển lãm Ôtô Thượng Hải 2021. Dự kiến, bản thương mại hoàn chỉnh của mẫu SUV điện này sẽ có mặt trong vài tháng tới và bắt đầu bán ra từ năm 2022. Theo kế
Toyota ra mắt xe điện BZ4X hoàn toàn mới
Thương hiệu ô tô Nhật Bản vừa công bố những hình ảnh đầu tiên về mẫu xe điện gầm cao BZ4X. Được biết, mẫu xe mới này thuộc thương hiệu xe điện mới Beyond Zero của Toyota, chế tạo dựa trên nền tảng mới có tên e-TNGA. Toyota BZ4X Nền tảng e-TNGA là
Tưởng không mặn mà lắm với điện hoá, đùng cái Toyota và Lexus “nhá hàng” tới tận hơn 15 mẫu xe điện khác nhau
Và con số 15 mới chỉ là khởi đầu, khi trước năm 2030 Toyota và Lexus sẽ tung ra tới khoảng 30 chiếc xe điện với đủ kiểu dáng khác nhau.
THỦ THUẬT HAY
Chọn mua laptop phù hợp với cấu hình và thương hiệu
Người tiêu dùng thường chỉ chăm chăm vào mua máy cấu hình cao nhưng họ bỏ sót yếu tố đến chất lượng của nhà sản xuất.
Không có nút Home, làm thế nào để tắt nguồn iPad Pro 2018?
Với việc thiếu một nút Home trên iPad Pro 2018 thế hệ mới nhất, Apple đã phải di chuyển một số cử chỉ xung quanh nút ON / OFF màn hình để bù lấp cho khoảng trống thiếu vắng nút Home. Điều này làm cho cách tắt nguồn của
Ứng dụng Falco Wallpapers HD trị giá 17.000đ đang hoàn toàn miễn phí
Ngoài những chủ đề quen thuộc như City (thành phố), Photography (ảnh chụp nghệ thuật), Landscape (trái đất, hành tinh v.v..) hay Colorful (sự kết hợp của màu sắc cực kỳ ấn tượng), nhà phát triển còn sưu tầm thêm khá
Rèn luyện 10 thói quen này, bạn sẽ trở nên hấp dẫn hơn trong mắt người khác
Những thói quen này không giúp bạn hấp dẫn hơn về mặt hình thể mà sẽ khiến bạn trở nên lôi cuốn hơn bằng chính con người bạn.
![[Thủ thuật] Trình chiếu màn hình iPhone từ xa chỉ trong chưa đầy 1 phút](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2023-03/1679306384781.webp)
[Thủ thuật] Trình chiếu màn hình iPhone từ xa chỉ trong chưa đầy 1 phút
Điện thoại hiện nay có nhiều tính năng tuyệt vời, trong đó khả năng gọi video là một trong những tính năng đáng chú ý. Tuy nhiên, nếu bạn cần trình chiếu hoặc hướng dẫn ai đó vận hành chiếc iPhone của họ từ xa, việc sử
ĐÁNH GIÁ NHANH
Đánh giá tai nghe QCY QY31: Thiết kế thể thao, mạnh mẽ, chất lượng ổn
Cũng giống như những chiếc tai nghe thể thao khác, QY31 cũng có phần quay đeo để móc vào vành tai người dùng. Điều này sẽ giúp các bạn trong khi vận động mạnh như chơi thể thao sẽ không bị rơi tai nghe ra bên ngoài.
Đánh giá ASUS ROG Strix XG27VQ: Thiết kế hầm hố, màu sắc đẹp, giá 12 triệu
Thiết kế của ROG Strix XG27VQ vẫn rất ngầu theo ngôn ngữ Mayan được ASUS áp dụng trên sản phẩm của mình từ cách đây 2 năm. Vỏ được làm bằng nhựa sần, màu xám tro đậm hơn so với các phiên bản màn hình dòng ROG trước đây
Đánh giá thời lượng pin LG V20: hơn 15 tiếng sử dụng hỗn hợp
Dù sở hữu viên pin không quá lớn so với người tiền nhiệm nhưng thời lượng pin LG V20 lại cho kết quả rất ấn tượng với hơn 15 tiếng sử dụng hỗn hợp.