Theo dự kiến, Mazda BT-50 2021 sẽ được phân phối tại thị trường Việt Nam với 4 phiên bản, giá bán chi tiết của từng phiên bản như sau:
BT-50 1.9 Premium 4×4: 849 triệu đồng
BT-50 1.9 Luxury 4×2: 789 triệu đồng
BT-50 1.9 AT 4×2: 709 triệu đồng
BT-50 1.9 MT 4×2: 659 triệu đồng
Mazda BT-50 2021 được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ của Isuzu D-Max 2021 (thay vì Ford Ranger như đời trước) khiến kích thước tổng thể của xe có sự thay đổi. Cụ thể số đo kích thước chiều dài x chiều rộng x chiều cao lần lượt là 5.280 x 1.870 x 1.790 (mm). Chiều dài trục cơ sở 3.125 mm.
Mazda BT-50 2021 là thế hệ thứ 3 của Mazda trên toàn cầu, được thừa hưởng phong cách thiết kế KODO nhấn mạnh vào những đường gân dập nổi chạy dọc phần thân xe, tạo nên các mảng khối mạnh mẽ như cơ bắp của loài báo.
Mazda BT-50 thế hệ mới mang tính đột phá về thiết kế, phá vỡ quan niệm ‘xe bán tải chỉ phục vụ chở hàng hóa’. Mẫu xe được các nhà kỹ sư hàng đầu Nhật Bản dành toàn bộ tâm huyết để tạo nên sự lột xác toàn diện về cả ngoại hình, phong cách cùng sự đa dạng tiện nghi của một chiếc xe du lịch. Người dùng có thể liên tưởng đến những chiếc SUV cao cấp như Mazda CX-5 và Mazda CX-8.
Mazda BT-50 2021 thu hút ánh nhìn của người đối diện nhờ cụm đèn pha quen thuộc của Mazda, tương tự như đèn pha trên Mazda CX-5 và nhiều anh em cùng nhà. Bên cạnh đó là bộ lưới tản nhiệt mạ chrome sáng bóng đem đến sự quen thuộc của thế hệ cũ. Nhìn chung, phần còn lại của thân xe khá giống với những mẫu bán tải đang được bán trên thị trường. Cụm đèn hậu của đuôi xe Mazda BT-50 2021 đã được tinh chỉnh lại với kiểu dáng thẳng đứng trông gọn gàng và hiện đại hơn so với phiên bản tiền nhiệm.
Tương tự như các mẫu xe khác của Mazda, nội thất của BT-50 2021 nổi bật với phong cách thiết kế đơn giản nhưng hiện đại và sang trọng. Phần lớn các chi tiết bên trong khoang nội thất BT-50 2021 đều bọc da. Vô lăng 3 chấu tích hợp nhiều nút điều khiển chức năng tương tự các mẫu xe mới của Mazda. Xe được trang bị vô lăng ba chấu thể thao và hàng loạt tiện nghi đáng chú ý như: màn hình giải trí 9 inch có kết nối Apple CarPlay/Android Auto, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, điều hòa tự động 2 vùng độc lập đi kèm cửa gió cho hàng ghế sau, gương chống chói tự động, khóa vi sai cầu sau và gài cầu điện tử.
Điểm đặc biệt của Mazda BT-50 2021 là trang bị nền tảng Isuzu D-Max thế hệ mới thay vì phát triển từ nền tảng Ford Ranger như phiên bản tiền nhiệm. Như vậy ngoài những nâng cấp đáng kể của nội thất, Mazda BT-50 thế hệ mới còn được bổ sung thêm nhiều trang bị an toàn tiêu chuẩn như: Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, Phanh khẩn cấp tự động, Hỗ trợ giữ làn, Hệ thống cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau khi lùi tương tự xe ở thị trường Thái Lan.
Hiện nay chưa có đầy đủ thông số chi tiết của Mazda BT-50 2021 sẽ ra mắt chính thức tại Việt Nam trong năm nay. Nhưng có nhiều khả năng phiên bản BT-50 thế hệ mới sẽ dùng chung động cơ với Isuzu D-Max, loại diesel dung tích 1,9 lít sản sinh công suất tối đa148 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp tùy phiên bản.
Mazda BT-50 2021 hứa hẹn sẽ không khiến khách hàng phải thất vọng và có thể là 'điểm sáng' giúp cải thiện doanh số cho dòng xe này tại thị trường Việt Nam, tăng lợi thế cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc xe bán tải như Ford Ranger, Mitsubishi Triton hay Toyota Hilux.
