Ford đã tạm dừng bán toàn bộ các mẫu Ranger 2.2L, Toyota tăng giá mẫu Prado, Chevrolet dừng lắp ráp Orlando, Suzuki cũng không còn Ertiga trong danh mục sản phẩm… thị trường ôtô trong nước tháng 9/2018 bắt đầu với rất nhiều sự xáo trộn.
Ford khởi đầu tháng 9 với việc mẫu Ranger chỉ còn duy nhất phiên bản 3.2L tại thị trường Việt Nam.
Năm 2018 bắt đầu với hy vọng của người tiêu dùng về một thị trường ôtô với mặt bằng về giá thấp hơn so với năm ngoái nhờ sự “kích thích” của các dòng xe miễn thuế nhập khẩu từ khu vực ASEAN. Tuy nhiên, sự ra đời của các quy định mới đã khiến năm 2018 trở thành một năm đầy biến động của thị trường ôtô trong nước.
Theo thông lệ, thị trường ôtô Việt Nam khởi động cho triển lãm Vietnam Motor Show bằng việc các hãng đua nhau hé lộ các mẫu xe chuẩn bị góp mặt vào mùa bán hàng cuối năm, nhưng năm nay, lại có hàng loạt động thái mang chiều hướng trái ngược.
Thị trường ôtô trong nước tháng 9/2018 bắt đầu với việc Ford chỉ còn duy nhất phiên bản 3.2L của mẫu Ranger trong danh mục sản phẩm; trong khi đó, Chevrolet và Suzuki dừng sản xuất và nhập khẩu các mẫu Orlando và Ertiga; Mazda2 phiên bản hatchback cũng không còn trong danh mục sản phẩm của Mazda. Mạnh tay hơn cả là Subaru không còn bán các mẫu Levorq GT-S, BR-Z, Legacy…
Trong khi đó, đối với các thương hiệu xe đến từ châu Âu, Nhật Bản hay Mỹ (với Ford Explorer) hiện đều đang khá “kín tiếng” do thực sự việc nhập khẩu được xe trong năm 2018 này vẫn là câu hỏi để ngỏ. Nguyên nhân là do đều chưa thể có giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại xe (do cơ quan Chính phủ các nước cấp cho xe xuất khẩu sang Việt Nam).
BMW (với mẫu X2), Porsche, Volkswagen toàn bộ danh mục sản phẩm của Lexus (kể cả mẫu RX350L), Infiniti, Nissan tới đây chưa chắc đã có xe nhập khẩu từ các thị trường trên để bán tới tay người tiêu dùng.
Tuy nhiên, trong tháng 9 này, thị trường ôtô Việt Nam cũng sẽ đón nhận một số mẫu xe mới nhập khẩu từ khu vực ASEAN, như Honda HR-V (từ Thái Lan), Toyota Rush/Avanza (từ Indonesia)…
Danh sách thương hiệu và cập nhật bảng giá tháng 9/2018 tại Việt Nam như sau:
Tại thị trường Việt Nam hiện nay, các thương hiệu ôtô đang kinh doanh tại Việt Nam được chia ra như sau: Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), với 19 thành viên, bao gồm cả doanh nghiệp kinh doanh xe du lịch và cả xe thương mại, phần còn lại là các nhà nhập khẩu ôtô nguyên chiếc dưới hình thức phân phối chính hãng, bao gồm Audi, BMW, Porsche…
Tuy nhiên, để phù hợp với sự quan tâm của độc giả, chúng tôi chỉ đăng tải giá bán của những mẫu xe du lịch, xe đa dụng, xe SUV và một vài mẫu xe bán tải (pick-up) hiện đang được quan tâm trên thị trường như Ford Ranger, Chevrolet Colorado, Nissan Navara…
Một số thương hiệu “đặc biệt” mà giá bán phụ thuộc vào người mua đặt hàng như Rolls-Royce, Bentley, Lamborghini, Mekong (với một vài mẫu Fiat và PMC)… nên chúng tôi không đưa vào bảng tổng hợp này.
Theo Dân trí
Nguồn: PetroTimes
