Nhờ có bộ pin Lithium-ion 90kWh với 432 cell, Jaguar cho biết I-PACE có phạm vi lái tối đa lên tới 480 km, và chủ sở hữu có thể sạc xe đến 80% chỉ trong 85 phút khi sử dụng bộ sạc DC 50 kW, thời gian sạc giảm xuống còn 40 phút khi đó là bộ sạc nhanh 100 kW.
Ngoài ra, những người sử dụng bố sạch AC 7 kW tại nhà sẽ cần đến 10 giờ đồng hồ để sạc I-PACE được 80%.
Ian Hoban, giám đốc điều hành của công ty, chia sẻ: 'Chúng tôi đã đưa ra cách tiếp cận sạch sẽ để khai thác công nghệ điện pin mới cùng kiến trúc được tạo ra để tối ưu hóa hiệu năng, khí động học và không gian nội thất ngay từ ban đầu.
Và thành quả của chúng tôi chính là I-PACE, một chiếc Jaguar thật sự và cũng là một chiếc xe điện hoàn toàn tập trung vào lái xe. Đối với các chủ sở hữu của I-PACE, các trạm xăng chỉ còn là quá khứ, họ sẽ được làm quen với nhiên liệu điện sạch sẽ.'
Về truyền động, Jaguar I-PACE được trang bị hai động cơ điện đặt ở mỗi trục, cho ra tổng công suất 395 mã lực và 696Nm mô-men xoắn cực đại, tất cả sức mạnh sẽ được gửi đến các bánh xe thông qua hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.
Với thiết lập trên, chiếc xe EV có thể tăng tốc từ 0 - 96 km/h chỉ trong vòng 4,5 giây. Về các đặc tính xử lý, I-PACE có độ cứng xoắn 36 kNm / độ - cao nhất so với bất kỳ chiếc Jaguar nào từ trước tới giờ có được.
Ngoài ra, chiếc xe điện còn được trang bị hệ thống treo khí nén tùy chọn và hệ thống cân bằng trọng lượng 50:50 nhờ vào việc đặt pin hợp lý.
Về kiểu dáng, I-PACE là một chiếc SUV có thiết kế đẹp mắt, với phong cách mượt mà như một chiếc coupe, theo Jaguar, I-PACE có diện mạo ảnh hưởng từ siêu xe biểu tượng C-X75.
Nhờ việc đặt buồng lái ở phía trước và phía sau xe vuông vắn, hệ số kéo của I-PACE chỉ dừng ở 0,29Cd. Bên cạnh đó, để tạo ra sự cân bằng giữa khả năng làm mát và các tính khí động học, công ty đã lắp đặt các Active Vanes trong lưới tản nhiệt mở bất cứ khi nào I-I-PACE cần không khí.
Đối với nội thất, khoang cabin của I-PACE điện hoàn toàn có thể sánh ngang với những chiếc SUV lớn hơn mặc dù I-PACE chỉ có kích thước trung bình. Chiếc điện có khoảng trống 890 mm ở phía sau và khoang hành lý 656 lít tiêu chuẩn - tăng lên 1.453 lít khi gập các ghế sau.
Về công nghệ, Jaguar I-PACE mới được hỗ trợ bởi hệ thống thông tin giải trí mới Touch Pro Duo của hãng, kết hợp với màn hình cảm ứng, cảm biến điện dung và các điều khiển qua xúc giác.
Những tính năng đáng chú ý khác bao gồm hệ thống định vị EV mới, Amazon Alexa Skill và các bản cập nhật phần mềm over-the-air - I-PACE là mẫu xe đầu tiên làm được điều này.
Về giá cả, Jaguar I-PACE 2019 có giá bán khởi điểm từ 63.495 bảng Anh (~ 2 tỷ VNĐ) tại thị trường Anh, và hiện nó đã được cung cấp dưới các phân cấp S, SE và HSE với phiên bản First Edition.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Nguồn: Carscoops
Nguồn : http:
