'Chúng tôi sử dụng thiết kế lặp lại là để khiến xe Audi dễ nhận biết hơn, nhất là ở các thị trường mới nổi như Trung Quốc. Nhưng từ nay trở đi, chúng tôi sẽ thay đổi lối thiết kế nhàm chán này bằng cách sẽ cung cấp ngoại hình riêng biệt cho từng mẫu xe của Hãng', ông Rupert Stadler giải thích.
Đồng quan điểm, Giám đốc Thiết kế Marc Lichte cũng cho biết, những mẫu xe của Audi được sản xuất tối thiểu trong thời gian 6 năm, nên cần phải có thiết kế độc đáo để thu hút khách hàng. Theo ông Marc Lichte, các mẫu xe tương lai sẽ cho phép Audi đạt được những bước tiến lớn hơn về thiết kế, nhất là khi những mẫu xe điện như e-tron quattro xuất hiện trên thị trường.
Ông Lichte cho rằng, việc sử dụng động cơ điện với kích thước nhỏ hơn sẽ tạo nhiều không gian hơn cho ý tưởng thiết kế. Audi có thể sản xuất những mẫu xe có phần đầu và đuôi ngắn hơn, theo đó, nắp ca-pô cũng thấp hơn. Và đây là điều kiện thuận lợi để tạo ra thiết kế hấp dẫn cho một mẫu xe.
Lê Hà (Theo Autocar)
![[MWC 2017] Đánh giá LG G6: Không còn mang người dùng ra thử nghiệm, LG đã đi đúng hướng hơn](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-02/thumbs/mwc-2017-danh-gia-lg-g6-khong-con-mang-nguoi-dung-ra-thu-nghiem-lg-da-di-dung-huong-hon_1.jpeg)