Cuối tuần qua, giới chơi xe Sài Gòn lại có cơ hội diện kiến Bentley Continental GT V8 trên phố.
Bentley Continental GT V8 được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2012. Xe có tổng trọng lượng 2,267 kg, thấp hơn bản W12 53kg. Về thiết kế, GT V8 không có nhiều khác biệt so với W12, tuy nhiên về tổng thể, xe trông có phần trẻ trung và thanh mảnh hơn do hướng đến đối tượng khách hàng trẻ tuổi hơn so với phiên bản W12.
Điểm có thể nhận biết 2 phiên bản này là logo xe. Cụ thể, ở phiên bản V8, logo Bentley có màu đỏ còn trên bản W12 là màu đen truyền thống. Ngoài đặc điểm nhận dạng là logo, cản trước của GT V8 có 2 hốc gió 2 bên lớn hơn so với W12.
Ống xả của Bentley Continental GT V8 có thiết kế dạng 2 ống kép nối liền nhau thay vì dạng hình oval dẹt nư trên bản W12. Xe sử dụng bộ vành tiêu chuẩn 21 inch 5 chấu gắn logo Bentley màu đỏ dành riêng cho bản V8.
Động cơ được trang bị trên Continental GT V8 là khối động cơ tăng áp kép V8 dung tích 4.0 lít sản sinh công suất tối đa 507 mã lực tại 6.000 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Thời gian để xe tăng tốc từ 0-100 km/h là 4,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 305 km/h.
So với phiên bản động cơ W12, động cơ V8 thấp hơn 75 mã lực và 40Nm nhưng thay vào đó mẫu xe này lại tiết kiệm lượng nhiên liệu tiêu thụ và dễ dàng điều khiển hơn cho người mới chơi xe siêu sang.
Quỳnh Trang - Hồng Đức (Tuoitrethudo)
![[MWC 2017] Đánh giá LG G6: Không còn mang người dùng ra thử nghiệm, LG đã đi đúng hướng hơn](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-02/thumbs/mwc-2017-danh-gia-lg-g6-khong-con-mang-nguoi-dung-ra-thu-nghiem-lg-da-di-dung-huong-hon_1.jpeg)