Nhờ vào việc cải thiện khả năng khí động học, Ford Mustang 2018 sẽ ngày càng tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Khách hàng đã có thể đặt mua Ford Mustang 2018 từ bây giờ
Ford Mustang 2018 hé lộ thêm nâng cấp nội thất
Ford Mustang Shelby GT350 và GT350R sẽ lột xác với phiên bản 2018
![Ford Mustang 2018 sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn]()
Ford Mustang 2018 sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn
Ford cho hay, một kỹ sư của hãng là Mike Del Zio nghiên cứu một phiên bản thử nghiệm Ford Mustang 2018 hiệu năng cao. Ý tưởng này bắt nguồn khi ông phát hiện ra chiếc xe đi lệch khỏi dữ liệu khi tiến hành thử nghiệm trong đường hầm gió.
![]()
Cụ thể, trong lúc Mike Del Zio cùng nhà nghiên cứu khí động học Jonathan Gesek thử nghiệm Mustang ở đường đua, họ đã tiến hành dán 1 mảnh băng keo ở khu vực khe hở lưới tản nhiệt nhỏ.
![]()
Chỉ bằng hành động này, chiếc Ford Mustang có thể vào cua ở tốc độ cao tốt hơn. Mike đã dựa vào điều này để thiết kế lại lưới tản nhiệt trung tâm cho chiếc xe.
![]()
Thiết kế khí động học mới này đã giúp hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu của Ford Mustang mới đã tăng thêm 5,6%, dĩ nhiên cũng không thể không nhắc đến thay đổi cửa chớp tản nhiệt chủ động.
![]()
Theo Ford thông báo, thiết kế khí động học mới đã giúp Mustang EcoBoost 2018 có mức tiêu thụ nhiên liệu xuống còn 11,2/ 7,59 / 9,41/100 km (đường đô thị/cao tốc/kết hợp). Dù chiếc xe chưa ra mắt nhưng khách hàng đã có thể đặt mua Ford Mustang 2018 từ bây giờ.
![]()
Nguồn: xehay.vn
Khách hàng đã có thể đặt mua Ford Mustang 2018 từ bây giờ
Ford Mustang 2018 hé lộ thêm nâng cấp nội thất
Ford Mustang Shelby GT350 và GT350R sẽ lột xác với phiên bản 2018
Ford Mustang 2018 sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn
Ford cho hay, một kỹ sư của hãng là Mike Del Zio nghiên cứu một phiên bản thử nghiệm Ford Mustang 2018 hiệu năng cao. Ý tưởng này bắt nguồn khi ông phát hiện ra chiếc xe đi lệch khỏi dữ liệu khi tiến hành thử nghiệm trong đường hầm gió.
Cụ thể, trong lúc Mike Del Zio cùng nhà nghiên cứu khí động học Jonathan Gesek thử nghiệm Mustang ở đường đua, họ đã tiến hành dán 1 mảnh băng keo ở khu vực khe hở lưới tản nhiệt nhỏ.
Chỉ bằng hành động này, chiếc Ford Mustang có thể vào cua ở tốc độ cao tốt hơn. Mike đã dựa vào điều này để thiết kế lại lưới tản nhiệt trung tâm cho chiếc xe.
Thiết kế khí động học mới này đã giúp hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu của Ford Mustang mới đã tăng thêm 5,6%, dĩ nhiên cũng không thể không nhắc đến thay đổi cửa chớp tản nhiệt chủ động.
Theo Ford thông báo, thiết kế khí động học mới đã giúp Mustang EcoBoost 2018 có mức tiêu thụ nhiên liệu xuống còn 11,2/ 7,59 / 9,41/100 km (đường đô thị/cao tốc/kết hợp). Dù chiếc xe chưa ra mắt nhưng khách hàng đã có thể đặt mua Ford Mustang 2018 từ bây giờ.
Nguồn: xehay.vn
