Trong vòng 6 năm từ nay đến năm 2022, Renault sẽ ra mắt tới 21 mẫu xe mới, trong đó bao gồm 8 mẫu xe điện và 12 xe hybrid.
Liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi quyết tâm chơi lớn với kế hoạch Alliance 2022
Điểm danh loạt ô tô được ưa chuộng nhất tại châu Âu năm 2017
Nửa đầu năm 2017: Doanh số Renault nhảy vọt, tăng đến 10,4%
Mới đây tập đoàn Renault đã công bố kế hoạch 6 năm đầy tham vọng mang tên Drive the Future, hướng tới mục tiêu doanh thu hàng năm đạt 70 tỷ EUR và tỷ lệ lợi nhuận cận biên đạt 7% vào năm 2022.
Trung tâm trong kế hoạch của Renault là dàn xe mới với không dưới 21 mẫu được lên kế hoạch, trong đó có một mẫu MPV cho thị trường Ấn Độ, một mẫu crossover hạng C và một mẫu xe điện giá mềm cho thị trường Trung Quốc. Hòa mình vào xu hướng hiện tại, nhà sản xuất xe hơi Pháp đầu tư rất mạnh tay cho xe điện. Dự kiến trong 21 mẫu xe kể trên sẽ có 8 mẫu chạy thuần điện và 12 mẫu hybrid. Kế hoạch ra mắt xe điện với số lượng lớn được đề ra với kỳ vọng giá pin đến năm 2022 sẽ giảm 30% và giá mô tơ điện giảm 20% so với hiện tại.
![]()
Renault công bố kế hoạch 'Drive the Future' đầy tham vọng
Theo Renault, các phương tiện chạy điện đang ngày càng nhận được nhiều thiện cảm của khách hàng. Hãng xe Pháp sẽ mang tới người dùng những mẫu xe có không gian rộng rãi nhờ kết cấu sàn xe phẳng và cách thức cập nhật phần mềm qua con đường không dây. Bên cạnh đó, các mẫu xe của Renault cũng có phạm vi hoạt động lên đến 600 km trên đường thử NEDC, quy đổi ra khoảng 400 km trên điều kiện thực tế. Công nghệ sạc nhanh cũng được tích hợp, mất 15 phút để đạt quãng đường 230 km.
Bản kế hoạch của Renault cũng đề cập đến sự mở rộng của các thương hiệu giá rẻ như Dacia, Lada và mẫu xe Kwid. Chưa dừng lại ở đó, mảng xe tải hạng nhẹ được Renault đặt mục tiêu vươn lên vị thế dẫn đầu trong phân khúc cùng với sự ra mắt của các mẫu xe tải chạy điện.
Cũng như nhiều nhà sản xuất khác, Renault dành sự quan tâm rất lớn cho công nghệ tự hành. Theo kế hoạch, đến năm 2019 công nghệ tự hành cấp độ 2 sẽ được Renault tích hợp trên các mẫu xe, bắt đầu với bộ đôi Clio và Escape. Sau đó đến các năm 2021 và 2022, công nghệ này được nâng lên cấp độ 3 và cấp độ 4. Cuối cùng, nhà sản xuất Pháp đặt mục tiêu 15 mẫu xe tự hành vào năm 2022.
Doanh số mục tiêu vào năm 2022 được đề ra là 5 triệu xe, tăng 40% so với 3,47 triệu xe của năm 2016, với 80% số xe sử dụng chung nền tảng của liên minh với Nissan và Mitsubishi. Việc sử dụng chung khung gầm sẽ giúp Renault tiết kiệm tới 40% chi phí R&D và 30% chi phí sản xuất.
Banxehoi.com - AC lược dịch
Liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi quyết tâm chơi lớn với kế hoạch Alliance 2022
Điểm danh loạt ô tô được ưa chuộng nhất tại châu Âu năm 2017
Nửa đầu năm 2017: Doanh số Renault nhảy vọt, tăng đến 10,4%
Mới đây tập đoàn Renault đã công bố kế hoạch 6 năm đầy tham vọng mang tên Drive the Future, hướng tới mục tiêu doanh thu hàng năm đạt 70 tỷ EUR và tỷ lệ lợi nhuận cận biên đạt 7% vào năm 2022.
Trung tâm trong kế hoạch của Renault là dàn xe mới với không dưới 21 mẫu được lên kế hoạch, trong đó có một mẫu MPV cho thị trường Ấn Độ, một mẫu crossover hạng C và một mẫu xe điện giá mềm cho thị trường Trung Quốc. Hòa mình vào xu hướng hiện tại, nhà sản xuất xe hơi Pháp đầu tư rất mạnh tay cho xe điện. Dự kiến trong 21 mẫu xe kể trên sẽ có 8 mẫu chạy thuần điện và 12 mẫu hybrid. Kế hoạch ra mắt xe điện với số lượng lớn được đề ra với kỳ vọng giá pin đến năm 2022 sẽ giảm 30% và giá mô tơ điện giảm 20% so với hiện tại.
Renault công bố kế hoạch 'Drive the Future' đầy tham vọng
Theo Renault, các phương tiện chạy điện đang ngày càng nhận được nhiều thiện cảm của khách hàng. Hãng xe Pháp sẽ mang tới người dùng những mẫu xe có không gian rộng rãi nhờ kết cấu sàn xe phẳng và cách thức cập nhật phần mềm qua con đường không dây. Bên cạnh đó, các mẫu xe của Renault cũng có phạm vi hoạt động lên đến 600 km trên đường thử NEDC, quy đổi ra khoảng 400 km trên điều kiện thực tế. Công nghệ sạc nhanh cũng được tích hợp, mất 15 phút để đạt quãng đường 230 km.
Bản kế hoạch của Renault cũng đề cập đến sự mở rộng của các thương hiệu giá rẻ như Dacia, Lada và mẫu xe Kwid. Chưa dừng lại ở đó, mảng xe tải hạng nhẹ được Renault đặt mục tiêu vươn lên vị thế dẫn đầu trong phân khúc cùng với sự ra mắt của các mẫu xe tải chạy điện.
Cũng như nhiều nhà sản xuất khác, Renault dành sự quan tâm rất lớn cho công nghệ tự hành. Theo kế hoạch, đến năm 2019 công nghệ tự hành cấp độ 2 sẽ được Renault tích hợp trên các mẫu xe, bắt đầu với bộ đôi Clio và Escape. Sau đó đến các năm 2021 và 2022, công nghệ này được nâng lên cấp độ 3 và cấp độ 4. Cuối cùng, nhà sản xuất Pháp đặt mục tiêu 15 mẫu xe tự hành vào năm 2022.
Doanh số mục tiêu vào năm 2022 được đề ra là 5 triệu xe, tăng 40% so với 3,47 triệu xe của năm 2016, với 80% số xe sử dụng chung nền tảng của liên minh với Nissan và Mitsubishi. Việc sử dụng chung khung gầm sẽ giúp Renault tiết kiệm tới 40% chi phí R&D và 30% chi phí sản xuất.
Banxehoi.com - AC lược dịch
![[MWC 2017] Đánh giá LG G6: Không còn mang người dùng ra thử nghiệm, LG đã đi đúng hướng hơn](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-02/thumbs/mwc-2017-danh-gia-lg-g6-khong-con-mang-nguoi-dung-ra-thu-nghiem-lg-da-di-dung-huong-hon_1.jpeg)
