Hãng điều chỉnh nổi tiếng G-Power đã giới thiệu tới công chúng phiên bản xe xanh của BMW X6 M50d. Để làm được như vậy, hãng độ này đã phải sửa chữa không ít đặc biệt là phần động cơ.
BMW X6 M50d vốn dĩ sở hữu động cơ tăng áp tri-turbo, diesel dung tích 3.0L, 6 xy-lanh sản sinh 376 mã lực và 740Nm mô-men xoắn. Và nếu bạn muốn có một chiếc X6 M50d mạnh mẽ hơn nữa đừng quên tìm đến G-Power.
Hãng độ Đức đã giúp khối động cơ diesel mạnh mẽ hơn đồng thời cũng khiến diện mạo xe sang trọng hơn. Không chỉ vậy hãng còn đưa ra tới 2 mức lựa chọn nâng cấp động cơ.
Bản nâng cấp ECU thứ nhất là mô-đun điện D-Tronik 5 5 V1 được đặt giữa ECU và khối động cơ diesel. Dưới điều kiện tải trọng từng phần, tất cả dữ liệu truyền tới đi qua không có ảnh hưởng đặc điểm động cơ, nhưng một khi tài xế bấm tay ga, hệ thống này sẽ tăng thêm cho động cơ 73 sức ngựa và mô-men xoắn 130 Nm, kéo tổng công suất lên tới 449 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 870 Nm.
Tuy nhiên đó vẫn chưa phải là tất cả, hãng độ Đức còn đưa ra giải pháp nâng cấp hiệu suất Remapping ECU bằng D-Tronik 2 V1 dành cho những khách hàng có nhu cầu.
Cụ thể, ở lựa chọn thứ 2, G-Power được nâng cấp bằng mô-đun D-Tronik 2 V1 với cách remap ECU. ECU Remapping là điều chỉnh các chương trình phần mềm điều khiển hệ thống quản lý động cơ (ECU).
Hầu hết các công ty có uy tín sử dụng bản đồ bespoke được thiết kế riêng cho từng chiếc xe của bạn và các yêu cầu riêng của cá nhân bạn. Do vậy, ở lựa chọn thứ 2 này, khách hàng có thể thiết lập các thông số cụ thể về phản ứng tay ga và những đặc điểm phân phối điện năng trên xe.
Về ngoại thất, chiếc BMW X6 M50d này đã được “tút tát” lại không ít nhờ bộ la-zăng HURRICANE RR 11x23 inch với các màu tùy chọn Jet Black, Gun Metal Grey, Stardust Silver hay Diamond Cut.
Nhược Hi (Theo TTTĐ)
