Để tạo sự mới lạ cho chiếc Honda Win 100 những người thợ tại Sài thành đã bắt tay độ lại các chi tiết của xe như sườn, ghi đông, yên, đèn pha và bộ bánh xe địa hình.
Quá trình độ mất khoảng 2 tuần và theo những người thợ Sài thành chi phí cho lần 'phẩu thuật' chiếc Honda Win 100 này vào khoảng 26 triệu Đồng.
Trong đó công đoạn khó khăn nhất là tạo hình cho chiếc Win 100 trở nên cá tính so với nguyên bản và những người thợ Sài thành đã gò lại sườn xe theo phong cách những chiếc Ducati, ghi đông mới của Scrambler.
Bình xăng gò hàn lại kết hợp cùng khung sườn mới được sơn màu đỏ nổi bật.
Ngoài ra một số chi tiết được thay mới như phuộc sau của YSS, pô độ và bộ lốp trước/sau theo những mẫu xe địa hình.
Phần đèn pha cũng được thay mới và chóa đèn được sơn màu vàng khói.
Hai bên hông xe những người thợ trang bị cặp đèn LED trợ sáng cho xe.
Nguyên bản Honda Win 100 sử dụng động cơ xi-lanh đơn, 4 thì, dung tích 100 phân khối, làm mát bằng gió, sản sinh công suất tối đa 10,8 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút. Hộp số 4 cấp côn tay.
Ảnh: Cây Búa Vàng.
