Thế hệ thứ 8 của Hilux là kết quả của một quá trình nghiên cứu tìm tòi trong 48 năm, tuy nhiên nó vẫn có một lỗ hổng lớn và nghiêm trọng.
Theo tờ tạp chí uy tín của Thuỵ Điển, Teknikens Värld - nổi tiếng với màn thử nghiệm gần như lật cả xe của hai mẫu A-Class 1997 và Grand Cherokee 2012 - Toyota Hilux đã thể hiện một hành vi nguy hiểm tương tự trong bài thử nghiệm tránh chướng ngại vật của mình.
Cụ thể với tốc độ 60km/h và tránh chướng ngại vật, Hilux đã suýt bị lật trong khi những đối thủ cạnh tranh trực tiếp của nó như Nissan Navara, Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Volkswagen Amarok, Dodge Ram hay Isuzu D-Max lại vượt qua một cách dễ dàng, thậm chí ở cả tốc độ lớn hơn.
Toyota Fortuner 2016 chính thức ra mắt tại Triển lãm Ô tô Việt Nam 2016
Theo yêu cầu của pháp luật, Hilux được trang bị tiêu chuẩn với hệ thống kiểm soát ổn định điện tử, nhưng sự vắng mặt của một hệ thống chống lật, kết hợp với kiểu lốp quá bám đường, có thể gây ra hiện tượng khiến xe (gần như) lật, theo lời ông Ruben Börjesson, người lái thử của tờ Teknikens Värld giải thích.
[media=https://www.youtube.com/watch?v=Fj4Ax8jBx_w%20style]
Đánh giá Toyota Hilux 2016 tại Việt Nam
Kết luận sau bài thử nghiệm khá đáng lo ngại khi Teknikens Värld nói rằng, có 'một cái gì đó sai lầm nghiêm trọng với hệ thống an toàn năng động của Toyota'. Tuy nhiên, nếu được trang bị bánh xe lớn hơn, hiệu lực của Hilux giảm, mặc dù chiếc xe tải vẫn nhấc bánh xe phía bên trong.
Một điều đáng lưu tâm ở đây chính là việc Hilux và Fortuner 2016 sử dụng chung hệ khung gầm, vì vậy sự an toàn của Fortuner 2016 cũng đang được khách hàng vô cung quan tâm khi đây là mẫu xe thường xuyên 'ngửa bụng' trong các phen va chạm trên đường.
Hải Lam (Tuoitrethudo)
