Gần 6.000 đường ngang giao cắt với đường sắt: "Bẫy" tai nạn giao thông nghiêm trọng
Gần 6.000 đường ngang giao cắt với đường sắt quốc gia tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT
Đa số tai nạn xảy ra ở đường ngang
Lái xe điều khiển chiếc ô tô va chạm với tàu Bắc - Nam xảy ra tại Thường Tín vào 5h sáng 24-10 vừa qua vẫn đang trong tình trạng nguy kịch tại Bệnh viện Việt Đức. 6 người cùng đi trên xe đã tử vong. Thực trạng đau lòng này đã lặp đi lặp lại. Sau mỗi vụ việc, người ta lại nói nhiều đến những đường ngang thiếu gác chắn, thiếu nhân viên, hỏng đèn tín hiệu… và rồi tất cả lại rơi vào im lặng.
Thống kê của Ủy ban ATGT quốc gia cho thấy, 9 tháng năm 2016, trên địa bàn cả nước xảy ra 300 vụ TNGT liên quan đến đường sắt, giảm 83 vụ (bằng 21,7%) so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó có 291 vụ (chiếm 97%) xảy ra tại các đường ngang, trên đường sắt và dọc các tuyến đường sắt. Ông Đoàn Duy Hoạch, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) thừa nhận, trong những năm gần đây TNGT tại các điểm giao cắt đồng mức chiếm khoảng 85% trong tổng số các vụ tai nạn đường sắt.
“Phần lớn các tuyến đường sắt chạy song song với đường bộ và đi qua các khu đô thị, khu công nghiệp đông dân cư, kéo theo sự phát triển bùng nổ các điểm giao cắt đồng mức giữa đường sắt và đường bộ. Tỷ lệ lối đi dân sinh chiếm 74%. Bình quân 1km đường sắt có 1,85 điểm giao cắt. Đây chính là các điểm tiềm ẩn có nguy cơ rất cao về tai nạn”, ông Đoàn Duy Hoạch nhìn nhận.
Theo báo cáo của VNR, hiện nay trên toàn mạng lưới đường sắt có 5.793 điểm giao cắt giữa đường sắt và đường bộ (đường ngang). Cụ thể, đường ngang có 1.514 đường, trong đó 641 đường ngang có người gác, 366 đường ngang có cảnh báo tự động, 507 đường ngang có biển báo; đường dân sinh, lối đi dân sinh có 4.279 điểm.
Ông Đoàn Duy Hoạch cho biết, từ năm 2013 đến nay, VNR đã xóa bỏ được 155 điểm giao cắt, lối đi dân sinh; xây dựng được 51,920 km/79,880km đường gom và 55,24km hàng rào cách ly; triển khai lắp đặt cần chắn tự động tại 102/366 đường ngang cảnh báo tự động; lắp đặt động cơ điện cho cần chắn, giàn chắn tại 153/641 đường ngang có gác.
Bên cạnh đó, VNR cũng phối hợp với các cơ quan liên quan và chính quyền địa phương cắm được 2.702 biển “chú ý tàu hỏa”; thu hẹp 689 lối đi dân sinh; hướng dẫn nghiệp vụ cho người địa phương tham gia cảnh giới hoặc chốt gác…
Không có cao tốc khi đường ngang chằng chịt
Dù ngành đường sắt đã cố gắng song đến nay, trục Bắc - Nam vẫn tồn tại hàng nghìn đường ngang dân sinh không có người chắn. Nhiều khi, ngành đường sắt đóng đường ngang này thì người dân ở hai bên đường sẵn sàng mở lối tắt khác băng qua đường sắt để đi lại cho... tiện. Có thể nhận thấy, tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua địa bàn Hà Nội không khác gì đường làng khi mà các điểm giao cắt san sát, hai bên hành lang đường sắt người dân chiếm dụng không còn khoảng trống.
Ngành đường sắt đang xây dựng đề án đường sắt cao tốc Bắc - Nam để trình Chính phủ thẩm định vào năm 2018, sau đó trình Quốc hội xin chủ trương. Theo đề án này, thời gian từ ga Hà Nội - Hòa Hưng là 5 giờ 38 phút đối với tàu nhanh (chỉ đỗ ở Vinh và Nha Trang) và 5 giờ 51 phút đối với tàu thường đỗ ở tất cả các ga. Kinh phí dự tính hơn 1 triệu tỷ đồng. Tuy vậy, nhiều chuyên gia giao thông cho rằng, nếu không giải quyết được bài toán đường ngang giao cắt thì sẽ không có đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Ông Đoàn Duy Hoạch cho hay, VNR đã lên kế hoạch nâng cao ATGT đường ngang, lối đi dân sinh. Cụ thể, với đường ngang có người gác giao cắt giữa đường sắt với quốc lộ, đường tỉnh, sẽ lắp đặt tín hiệu ngăn đường trên đường sắt, những đường ngang có tầm nhìn hạn chế lắp đặt thêm thiết bị cảnh báo tàu gần đến đường ngang; lắp đặt tín hiệu đường bộ có cần vươn ra giữa làn đường bộ đi vào đường ngang để người tham gia giao thông đường bộ nhìn thấy từ xa; xây gờ giảm tốc bắt buộc trên đường bộ trước khi vào đường ngang để hạn chế tốc độ của phương tiện giao thông đường bộ.
Còn với các đường ngang nội bộ, các đường ngang tự phát (mở trái phép - bất hợp pháp), VNR đề nghị chủ thể, doanh nghiệp, chính quyền địa phương phối hợp với đơn vị đường sắt sở tại để tổ chức rào chắn hạn chế phương tiện giao thông đường bộ; cảnh giới, chốt gác 24/24h.
Với đường ngang cảnh báo tự động, VNR sẽ lắp đặt toàn bộ hệ thống cần chắn tự động cho toàn bộ các đường ngang. Cụ thể, năm 2016 lắp đặt 300 đường ngang, năm 2017 thực hiện các đường ngang còn lại. Đây mới chỉ là kế hoạch trên giấy của VNR, thời gian sẽ trả lời xem liệu những vụ tai nạn nghiêm trọng như sáng 24-10 có bị rơi vào im lặng…
Ngân Tuyền (ANTĐ)
TIN LIÊN QUAN
Những "lỗ hổng"... chết người trên cung đường "tử thần"
Chỉ với chiều dài hơn 40km chạy qua các huyện Thường Tín, Phú Xuyên, Thanh Trì, Hà Nội song đây lại là cung đường “tử thần” đối với bất cứ lái tàu Bắc - Nam nào. Hàng trăm đường ngang dân sinh mở...
Tai nạn khủng khiếp từ những đường ngang giao cắt
Chỉ trong tích tắc, 6 người trong đó có 2 chị em ruột đã vĩnh viễn ra đi, để lại nỗi đau xé lòng cho thân nhân các gia đình. 2 người được đưa vào bệnh viện, 1 người sau đó cũng tử vong. Tất cả những...
Gần 13.000 vụ tai nạn làm hơn 15.000 người thương vong trong 11 tháng
Trong 11 tháng đầu năm 200, TNGT trên toàn quốc tiếp tục giảm sâu trên cả ba tiêu chí, về số vụ, số người chết và số người bị thương.
Khẩn trương điều tra vụ tai nạn đường sắt khiến 5 người chết, 2 người bị thương
Thống kê đến thời điểm này đã có 5 người chết, 2 người bị thương rất nặng trong vụ TNGT đường sắt đặc biệt nghiêm trọng xảy ra vào rạng sáng nay 24-10-2016. Danh tính các nạn nhân hiện đang được xác...
Va chạm giao thông, người phụ nữ và con trai 11 tuổi tử vong
Thông tin từ Cục CSGT cho biết, ngày 20-9, toàn quốc xảy ra 21 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm 39 người thương vong. Đáng chú ý là vụ TNGT xảy ra tại Gia Lai khiến người phụ nữ và bé trai 11 tuổi...
Hơn 2.100 tỷ đồng xóa điểm đen tai nạn
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT về kết quả rà soát điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT đường bộ trên các tuyến quốc lộ, theo đó, cần tới 2.111 tỷ đồng để xử lý các điểm này.
Gần 900 người chết và bị thương vì tai nạn giao thông
Mặc dù TNGT đã giảm cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2016, tuy nhiên con số gần 900 người chết và bị thương trong 6 tháng đầu năm 2017 vẫn được Phòng CSGT và các đơn vị chức năng nhận định là rất...
Xảy ra 35 vụ tai nạn giao thông làm 33 người chết trong ngày 30 Tết
Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, tính đến 14h chiều ngày 15-2 (tức ngày 30 Tết Nguyên đán Mậu Tuất 2018), toàn quốc đã xảy ra 35 vụ TNGT khiến 33 người chết và 14 người bị thương.
THỦ THUẬT HAY
5 mẹo sử dụng Zalo trên máy tính mà bạn nên biết
Nếu như bạn thường xuyên sử dụng Zalo cho máy tính thì dưới đây chính là 5 mẹo sử dụng Zalo trên máy tính cực hay mà bạn không nên bỏ qua. 1. Bật/Tắt chế độ khởi động cùng máy tính Một trong những tính năng rất hay của
Những phần mềm format thẻ nhớ tốt nhất cho điện thoại Android
Đây là top 4 phần mềm fomat thẻ nhớ tốt nhất cho điện thoại Android giúp bạn có thể khôi phục, định dạng thẻ nhớ một cách nhanh chóng, hiệu quả chỉ với vài thao tác vô cùng đơn giản.
“Bỏ túi” ngay các mẹo sử dụng Realme C15 cực kỳ hữu ích
Mời bạn đọc tham khảo một số mẹo sử dụng Realme C15 ngay dưới đây để sẵn sàng sở hữu chiếc smartphone giá rẻ có thiết kế đột phá, camera chụp hình đẹp, tích hợp nhiều tính năng thông minh, giao diện tùy chỉnh cùng các
Trải nghiệm Facebook và Messenger phiên bản nền đen
Hiện tại, Facebook và Messenger là hai ứng dụng được người dùng sử dụng thường xuyên, trước khi đi ngủ. Việc làm này sẽ khiến nhiều người dùng cảm thấy khó chịu khi nhìn vào nền trắng trong một thời gian này. Tuy nhiên
Hướng dẫn cách dùng điện thoại điều khiển Youtube trên máy tính, Tivi
Youtube là trang web chia sẻ hình ảnh trực tuyến nổi tiếng nhất, điều này ai cũng biết. Nhưng có một tính năng khá thú vị về kho video lớn nhất thế giới này mà không phải ai cũng biết, đó là việc điều khiển trang thông
ĐÁNH GIÁ NHANH
Cadillac Escalade ESV 2021 - biểu tượng cho địa vị và sự giàu sang nước Mỹ
Ban đầu, những chiếc Cadillac Escalade vốn chỉ được nâng cấp nhẹ nhàng để vượt qua GMC, nhưng sau đó sớm được đánh giá rất cao như một sự thành công lớn về mặt kỹ thuật. Một vài khác biệt nhỏ về thẩm mỹ, ghế ngồi bọc
[Review] iPad Pro 10.5 + Smart Keyboard đã làm mình muốn rời xa MacBook Pro
Trong bài này mình sẽ đánh giá chung hai món: iPad Pro 10.5 và bàn phím Apple Smart Keyboard. Hai món này hợp lại sẽ giải quyết được hầu hết các nhu cầu cơ bản của bạn trên máy tính.
Đánh giá camera Zenfone Max Pro M2: Chơi game ngon, chụp có đẹp?
Khi ra mắt, Zenfone Max Pro M2 được định hình là smartphone chơi game tầm trung dành cho những ai không có điều kiện sắm ROG Phone. Bên cạnh cấu hình tối ưu cho việc chơi game thì Max Pro M2 còn được trang bị cụm camera