Thứ trưởng đi taxi đi làm là chuyện bình thường

Liên quan tới việc thực hiện chế độ khoán kinh phí xe công, Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Hữu chí cho biết: “Các đồng chí có hỏi việc đi vậy có vấn đề gì không, tôi nói là chuyện bình thường”.


Vẫn có nhiều lý do được đưa ra để 'từ chối' việc khoán kinh phí xe công

Ông Nguyễn Hữu chí cho rằng, việc khoán kinh phí có chủ trương của Đảng, Nhà nước từ lâu. Từ năm 2007, đã có chủ trương thực hiện có lộ trình khoán dần xe công với đồng chí có tiêu chuẩn định mức. Thủ tướng Chính phủ cũng có Quyết định số 59/2007/QĐ-TTg sau đó là Quyết định số 61/2010/QĐ-TTg, theo đó quy định mới dừng ở việc áp dụng với các đối tượng đủ tiêu chuẩn “có điều kiện và tự nguyện đăng ký tự túc phương tiện”.

Sau đó, tại Quyết định số 32/2015/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về khoán xe công vẫn là tự nguyện. Phân tích rõ hơn về “cái khó” khi áp dụng việc khoán kinh phí xe công theo cơ chế tự nguyện, Thứ trưởng Bộ Tài chính nói: “Quy định khoán tự nguyện nhưng sự đời này có ai tự nguyện được. Mình có tiêu chuẩn mình đi, chứ tội gì mình đi tự nguyện. Tiêu chuẩn định mức tôi có, tôi muốn được đi xe công đảm bảo thế này thế khác. Đây là quyền lợi riêng của tôi, làm sao tự nguyện”.

“Nhưng riêng Bộ Tài chính, Ban cán sự Đảng thống nhất là khoán, bắt đầu từ 1-10-2016”, Thứ trưởng Nguyễn Hữu chí cho hay. Theo Quyết định 1997/QĐ-BTC, Bộ Tài chính đưa ra mức khoán kinh phí đưa đón từ nơi ở đến nơi làm việc hàng ngày. Bộ đã giao cho Cục Quản lý công sản và Cục Kế hoạch Tài chính rà soát, tính toán để thực hiện khoán.

“Tôi cũng công khai với các đồng chí là từ nơi tôi ở (nhà công vụ) tới cơ quan là 10,2 km, nhân với 2 lượt đi – về, nhân 22 ngày làm việc, nhân 15.000 đồng/km. Tính ra được khoảng 6,6 triệu đồng”, Thứ trưởng Nguyễn Hữu Chí thông tin.

“Các đồng chí có hỏi việc đi vậy có gì không, tôi nói chuyện bình thường, không có vấn đề gì phải nói. Thống nhất với nhau rồi là chúng ta phải làm. Tôi thấy chuyện này bình thường, không đi xe này thì đi xe khác. Khi còn làm Chủ tịch UBND tỉnh, tôi còn đi xe honda, thậm chí đi xe đạp”, ông Nguyễn Hữu Chí chia sẻ.

Vị thứ trưởng này cho rằng, quan trọng là làm sao đi từ nhà tới cơ quan đúng giờ còn phương tiện không quá quan trọng. Tuy nhiên, nhiều người thuộc diện có xe đưa đón vẫn đưa ra nhiều lý do mà theo ông là do không muốn thực hiện khoán kinh phí.

Anh Tú (ANTĐ)

TIN LIÊN QUAN

Bộ Tài chính khoán xe công theo đơn giá taxi

Bộ Tài chính vừa ban hành quy định chế độ khoán kinh phí sử dụng xe ô tô đưa đón từ nơi ở đến nơi làm việc đối với một số chức danh thuộc Bộ.

Hà Nội thí điểm khoán xe công: Sẽ tiết kiệm được một khoản lớn

Tiếp sau Bộ Tài chính, đầu năm 2017, Hà Nội sẽ là địa phương đi đầu trong cả nước thực hiện việc thí điểm khoán xe công.

Kỳ họp thứ 2, HĐND Thành phố Hà Nội khóa XV nhiệm kỳ 2016-2021: Tại sao Hà Nội chưa thực hiện khoán xe công?

Đây là câu hỏi được đại biểu Nguyễn Hoài Nam (tổ Thạch Thất) nêu ra trong phần thảo luận về thực hiện nhiệm vụ kinh tế – xã hội, an ninh, quốc phòng, thu, chi ngân sách 6 tháng đầu năm và nhiệm vụ,...

Bộ Tài chính lấy ý kiến về 2 phương án khoán xe công đối với chức danh lãnh đạo

Khoán gọn căn cứ khoảng cách đưa đón, tần suất, khoảng cách đi công tác và đơn giá dịch vụ vận chuyển hoặc thanh toán theo km thực tế và đơn giá dịch vụ của phương tiện vận tải tương đương trên thị...

Cựu giám đốc đại lý ô tô Honda tại Thái Nguyên bị khởi tố do lừa tiền cọc của hàng chục khách hàng

Mới đây, Công an tỉnh Thái Nguyên cho biết Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Thái Nguyên đã ra Quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt bị can để tạm giam đối với Đỗ Anh Phong (SN 1980, có hộ khẩu thường trú tại tập thể Nghĩa Tân, phường

Khoán xe công, dễ hay khó?

Dự kiến cuối năm 2016, Hà Nội sẽ là một trong những địa phương đi đầu trên cả nước thực hiện khoán xe công, giảm lãng phí ở một số sở, ban ngành. Chủ trương này của Hà Nội đang nhận được sự ủng hộ từ...

Các Thứ trưởng Tài chính đi làm bằng xe gì

Thay vì bước xuống từ xe biển xanh, sáng 3/10 nhiều Thứ trưởng của Bộ Tài chính đã sử dụng xe riêng, xe taxi hoặc thuê xe dịch vụ tới nơi làm việc.

Cưỡng chế thuế Uber gặp khó

Sau khi Cục Thuế TP.Hồ Chí Minh ra quyết định truy thu thuế và phạt đối với Công ty Uber B.V 66,68 tỉ đồng. Công ty đã thực hiện nộp 13,3 tỉ đồng và số thuế còn lại phía công ty không chấp nhận nộp nên đã kiện cơ quan thuế ra tòa án nhân dân TP.Hồ

THỦ THUẬT HAY

Phát hiện lỗi bảo mật nguy hiểm nhất trong nhiều năm trở lại đây

Lỗi bảo mật Heartbleed được cho là lỗi cực kỳ nghiêm trọng và nguy hiểm nhất trong nhiều năm trở lại đây, nhiều hacker đã triển khai thành mã khai thác tự động trên diện rộng, theo các chuyên gia bảo mật mọi người nên

Twitter đã khôi phục TweetDeck

Theo thông tin mới nhất, ứng dụng TweetDeck đã quay trở lại sau khi bị vô hiệu hóa.

Tắt màn hình chờ trong Windows 8

Bạn đang sử dụng hệ điều hành Windows 8. Microsoft đã ra phiên bản chính thức Windows 8 với nhiều tính năng thú vị một trong những tính năng nổi bật của Windows 8 là trình 'Khóa màn hình' (Lock Screen). Thực sự chức

Cài đặt lại driver Wifi trên Windows 10

Bạn đang gặp phải các vấn đề với Wifi trên máy tính Windows 10 của mình. Máy tính Windows 10 của bạn không thể kết nối Wifi, không thể truy cập mạng. Để khắc phục tình trạng này bạn có thể cài đặt lại driver Wifi trên

5 dịch vụ lưu trữ đám mây miễn phí tốt nhất năm 2018

Việc phát triển mạnh mẽ các dịch vụ đám mây mang đến cho người dùng nhiều sự lựa chọn hơn khi lưu trữ dữ liệu trực tuyến. Sau đây, TCN xin chia sẻ danh sách 5 dịch vụ lưu trữ đám mây miễn phí tốt nhất năm 2018 do trang

ĐÁNH GIÁ NHANH

Đánh giá nhanh Ducati Panigale V4 S giá 937 triệu đồng đầu tiên tại Sài Gòn

Chính thức ra mắt toàn cầu hồi tháng 11 năm ngoái tại sự kiện triển lãm EICMA 2017, Ducati Panigale V4 đã gây sự chú ý đến giới mộ điệu thế giới khi sở hữu một diện mạo hoàn toàn mới, với hàng loạt công nghệ hiện đại

Đánh giá Vivo V7: Màn hình tràn viền, camera selfie khủng có giúp V7 nổi bật?

So với Vivo V7+, V7 không có bất kì khác biệt nào về ngôn ngữ thiết kế. Máy vẫn trung thành với chất liệu giả kim loại giống như mẫu V7+, cùng các góc cạnh được bo tròn mềm mại kết hợp với tỉ lệ màn hình 18:9 giúp cho

Toyota Sienna 2021 - Minivan nhưng lại

Toyota Sienna 2021 dường như đang muốn phá bỏ sự kỳ thị mà phần đông khách hàng đã dành cho những chiếc MPV trong nhiều thập kỷ vừa qua. Để đánh lừa người nhìn rằng Sienna là một chiếc SUV, Toyota đã nâng phần mui xe