Thương hiệu xe Ý vừa chính thức giới thiệu mẫu Adventure Rally với khả năng off-road 'đỉnh' nhất của mình là Ducati DesertX.
![Ducati DesertX ra mắt với khả năng off-road tuyệt đỉnh]()
Ducati DesertX 2022
“Trái tim” của Ducati DesertX chính là khối động cơ Testastretta V-Twin 937cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 110 mã lực tại tua máy 9.250 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 92,2 Nm tại tua máy 6.500 vòng/phút.
![]()
Ducati DesertX 2022 trang bị động cơ 110 mã lực và 92 Nm mômen xoắn
Đi cùng hộp số 5 cấp thay vì 6 cấp như các mẫu xe ADV khác hiện có trên thị trường. Nói cách khác, mỗi cấp số của Ducati DesertX sẽ có dải sức mạnh dài hơn, công suất và mômen xoắn cũng sẽ đạt được từ sớm hơn, giúp xe dễ dàng vượt chướng ngại vật khi đi off-road.
![]()
Dàn chân dài giúp Ducati DesertX 2022 có khả năng off-road tốt hơn
Ducati trang bị cho DesertX bộ khung ống thép dạng lưới mắt cáo, dàn chân của xe gồm hệ thống treo KYB với phuộc hành trình ngược 46mm ở trước và giảm xóc đơn sau, trong đó giảm xóc trước của xe có hành trình 231mm, hành trình giảm xóc sau là 221mm, đi kèm là bộ vành nan 21-inch/18-inch tương ứng cho bánh trước và bánh sau. Gầm xe Ducati DesertX khá thoáng với khoảng sáng 249mm, yên xe cao 874mm. Bộ lốp tiêu chuẩn của xe là lốp Pirelli Scorpion Rally STR. Phanh xe là gồm đĩa đôi 320mm đi kèm củ phanh Brembo M50 4 pít-tông phía trước và đĩa đơn 265mm kèm kẹp phanh Brembo 2 pít-tông phía sau.
Công nghệ điện tử hỗ trợ người lái được tích hợp trên xe bao gồm phanh ABS hỗ trợ trong cua, hệ thống kiểm soát lực kéo DTC, hệ thống kiểm độ hẫng bánh trước DWC, hệ thống kiểm soát lực hãm động cơ EBC, và hệ thống sang số nhanh DQS 2 chiều. Ga điện tử mang đến cho xe 4 chế độ sức mạnh (Full, High, Medium, Low) và 4 chế độ vận hành (Sport, Touring, Urban, Wet), ngoài ra xe còn có thêm hai chế độ Enduro và Rally hoàn toàn mới.
![]()
Ducati DesertX 2022 sở hữu khá nhiều trang bị cao cấp
Về ngoại hình, Ducati DesertX không có quá nhiều khác biệt so với phiên bản concept Desert X mà hãng giới thiệu vào năm 2019. Tổng thể xe khá cao ráo và gọn gàng với bình xăng đi liền ốp cánh gió. Phía đầu xe là cụm đèn pha đôi dạng tròn đi kèm kính chắn gió cao, che lấy cụm đồng hồ phía sau. Với thiết kế lấy cảm hứng từ xe Rally, chiếc DesertX được đánh giá là có khả năng cản gió và rtản nhiệt tốt, đồng thời vẫn có tính khí động học cao.
![]()
Thân xe của Ducati DesertX 2022![]()
Tổng thể Ducati DesertX 2022![]()
Dung tích bình xăng lên đến 25 lít đi cùng phụ kiện bình xăng dự phòng dung tích 9,5 lít mang đến sự tiện nghi khi di chuyển đường dài. Bên cạnh đó là tùy chọn phụ kiện bộ thùng chứa đồ với tổng dung tích 117 lít.
Ducati DesertX 2022 sẽ có giá khởi điểm ở mức 16.795 USD (khoảng 386 triệu đồng). Xe sẽ bán ra thị trường từ tháng 6/2022.
Ducati DesertX 2022
“Trái tim” của Ducati DesertX chính là khối động cơ Testastretta V-Twin 937cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 110 mã lực tại tua máy 9.250 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 92,2 Nm tại tua máy 6.500 vòng/phút.
Ducati DesertX 2022 trang bị động cơ 110 mã lực và 92 Nm mômen xoắn
Đi cùng hộp số 5 cấp thay vì 6 cấp như các mẫu xe ADV khác hiện có trên thị trường. Nói cách khác, mỗi cấp số của Ducati DesertX sẽ có dải sức mạnh dài hơn, công suất và mômen xoắn cũng sẽ đạt được từ sớm hơn, giúp xe dễ dàng vượt chướng ngại vật khi đi off-road.
Dàn chân dài giúp Ducati DesertX 2022 có khả năng off-road tốt hơn
Ducati trang bị cho DesertX bộ khung ống thép dạng lưới mắt cáo, dàn chân của xe gồm hệ thống treo KYB với phuộc hành trình ngược 46mm ở trước và giảm xóc đơn sau, trong đó giảm xóc trước của xe có hành trình 231mm, hành trình giảm xóc sau là 221mm, đi kèm là bộ vành nan 21-inch/18-inch tương ứng cho bánh trước và bánh sau. Gầm xe Ducati DesertX khá thoáng với khoảng sáng 249mm, yên xe cao 874mm. Bộ lốp tiêu chuẩn của xe là lốp Pirelli Scorpion Rally STR. Phanh xe là gồm đĩa đôi 320mm đi kèm củ phanh Brembo M50 4 pít-tông phía trước và đĩa đơn 265mm kèm kẹp phanh Brembo 2 pít-tông phía sau.
Công nghệ điện tử hỗ trợ người lái được tích hợp trên xe bao gồm phanh ABS hỗ trợ trong cua, hệ thống kiểm soát lực kéo DTC, hệ thống kiểm độ hẫng bánh trước DWC, hệ thống kiểm soát lực hãm động cơ EBC, và hệ thống sang số nhanh DQS 2 chiều. Ga điện tử mang đến cho xe 4 chế độ sức mạnh (Full, High, Medium, Low) và 4 chế độ vận hành (Sport, Touring, Urban, Wet), ngoài ra xe còn có thêm hai chế độ Enduro và Rally hoàn toàn mới.
Ducati DesertX 2022 sở hữu khá nhiều trang bị cao cấp
Về ngoại hình, Ducati DesertX không có quá nhiều khác biệt so với phiên bản concept Desert X mà hãng giới thiệu vào năm 2019. Tổng thể xe khá cao ráo và gọn gàng với bình xăng đi liền ốp cánh gió. Phía đầu xe là cụm đèn pha đôi dạng tròn đi kèm kính chắn gió cao, che lấy cụm đồng hồ phía sau. Với thiết kế lấy cảm hứng từ xe Rally, chiếc DesertX được đánh giá là có khả năng cản gió và rtản nhiệt tốt, đồng thời vẫn có tính khí động học cao.
Thân xe của Ducati DesertX 2022
Tổng thể Ducati DesertX 2022
Dung tích bình xăng lên đến 25 lít đi cùng phụ kiện bình xăng dự phòng dung tích 9,5 lít mang đến sự tiện nghi khi di chuyển đường dài. Bên cạnh đó là tùy chọn phụ kiện bộ thùng chứa đồ với tổng dung tích 117 lít.
Ducati DesertX 2022 sẽ có giá khởi điểm ở mức 16.795 USD (khoảng 386 triệu đồng). Xe sẽ bán ra thị trường từ tháng 6/2022.
![[WP] Ẩn tất cả tệp tin quan trọng bằng ứng dụng thông minh](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2016-12/thumbs/wp-an-tat-ca-tep-tin-quan-trong-bang-ung-dung-th244ng-minh_1.jpeg)
