Chiếc Kia EV6 đang có mặt tại Triển lãm Ô tô Munich 2021 thuộc bản GT-Line (trên bản tiêu chuẩn và Plus, chỉ dưới GT), giá từ 56.895 Euro (~ 1,5 tỷ VNĐ) với hệ dẫn động 2 bánh hoặc 59.395 Euro (~ 1,6 tỷ VNĐ) với dẫn động 4 bánh (2 mô-tơ điện).
Theo thông số kỹ thuật được Kia công bố từ trước, phiên bản EV6 GT-Line sở hữu đèn pha LED, màn hình cong 12,3 inch, bọc da lộn hoặc giả da cho cabin, ghế trước chỉnh điện với chức năng ghi nhớ vị trí, đèn nền LED, một số chi tiết đặc biệt khác ở ngoại thất, nội thất, điều hòa tự động 2 vùng, sạc điện thoại không dây, chìa khóa thông minh, hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc, camera 360 độ, hỗ trợ giới hạn tốc độ thông minh và hỗ trợ phanh tự động tiền va chạm.
Chiếc EV6 tại IAA 2021 được hoàn thiện trong màu sơn xám mờ, kết hợp với các điểm nhấn màu đen, xám và trắng cho nội thất. Nội thất xe được bọc da lộn và da thuần, trong khi bánh xe là loại 20 inch thể thao bọc trong lốp cao su mùa hè của Continental.
Kia EV6 GT-Line được đánh giá là hoàn hảo cho một chuyến đi đường dài, không chỉ bởi các trang bị, tiện nghi kể trên mà còn nhờ xe có bộ pin lớn 77,4 kWh, cung cấp phạm vi vận hành lên tới 528 km ở bản 2WD và 506 km ở bản AWD.
Với nền tảng E-GMP mới, Kia EV6 có thể sử dụng hệ thống sạc 400V và 800V, cho phép quá trình sạc từ 10-80% chỉ mất 18 phút. Biến thể EV6 với hệ dẫn động cầu sau và bộ pin tầm xa có khả năng cung cấp phạm vi di chuyển 100 km sau chưa đầy 4 phút rưỡi sạc.
Để tối ưu hơn nữa phạm vi di chuyển của chiếc xe, Kia còn trang bị cho EV6 một bơm nhiệt tiết kiệm nhiên liệu giúp hút hơi nóng thừa từ hệ thống làm mát của xe. Tính năng này cho phép phạm vi di chuyển của EV6 có thể đạt 80% ở 25°C khi nhiệt độ giảm xuống còn -7°C.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Theo: autoevolution
![[BÍ QUYẾT] Kiểm tra iPhone cũ trước khi “rút hầu bao”, tránh “tiền mất tật mang”](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2023-03/thumbs/kiem-tra-iphone-cu-truoc-khi-rut-hau-bao-tranh-tien-mat-tat-mang.webp)
