Kia Carnival thế hệ thứ tư đã được công bố vào tháng 6 năm 2020. Còn được gọi là Sedona ở một số thị trường, chiếc MPV hiện đã được thử nghiệm va chạm và mẫu xe này đã đạt được xếp hạng năm sao trong các bài kiểm tra va chạm của ANCAP.
![Kia Carnival thế hệ mới tại Ấn Độ đạt xếp hạng năm sao trong bài kiểm tra va chạm ANCAP]()
Kết quả thử nghiệm va chạm của Kia Carnival mới cho thấy mẫu xe này đạt tỷ lệ bảo vệ người lớn là 90%, trong khi khả năng bảo vệ trẻ em là 88%. Kết quả của bài kiểm tra va chạm có giá trị đối với tất cả các biến thể của Carnival năm 2021 được bán tại Úc và New Zealand.
Về tính năng an toàn, Kia Carnival được NCAP Australia thử nghiệm được trang bị túi khí kép phía trước, ngực bên, đầu bên và đầu gối người lái. Ngoài ra còn có bộ căng đai an toàn trước, điều khiển hành trình thích ứng, ABS, EBD, ESC, EBA, AEB, ESS, màn hình điểm mù, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, hệ thống ổn định cuộn, hỗ trợ tốc độ và phát hiện mệt mỏi.
![]()
Phát biểu nhân sự kiện này, Carla Hoorweg, Giám đốc điều hành ANCAP, cho biết :“An toàn là yếu tố quan trọng trong phân khúc Xe di chuyển người do việc sử dụng chính những phương tiện này trong việc vận chuyển một số lượng lớn hành khách. Thật vui khi thấy các phiên bản mô hình gần đây nhất cho phân khúc này, bao gồm cả Carnival, đã đưa tính an toàn vào các nguyên tắc cơ bản trong thiết kế và đặc điểm kỹ thuật của chúng. Đây không phải là một phân đoạn mà sự an toàn sẽ bị xâm phạm. Chúng tôi hy vọng các mẫu xe sắp ra mắt trong phân khúc này dự kiến ra mắt vào cuối năm nay cũng sẽ cố gắng cung cấp cho khách hàng của họ mức độ an toàn cao tương đương'.
![]()
Kết quả thử nghiệm va chạm của Kia Carnival mới cho thấy mẫu xe này đạt tỷ lệ bảo vệ người lớn là 90%, trong khi khả năng bảo vệ trẻ em là 88%. Kết quả của bài kiểm tra va chạm có giá trị đối với tất cả các biến thể của Carnival năm 2021 được bán tại Úc và New Zealand.
Về tính năng an toàn, Kia Carnival được NCAP Australia thử nghiệm được trang bị túi khí kép phía trước, ngực bên, đầu bên và đầu gối người lái. Ngoài ra còn có bộ căng đai an toàn trước, điều khiển hành trình thích ứng, ABS, EBD, ESC, EBA, AEB, ESS, màn hình điểm mù, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, hệ thống ổn định cuộn, hỗ trợ tốc độ và phát hiện mệt mỏi.
Phát biểu nhân sự kiện này, Carla Hoorweg, Giám đốc điều hành ANCAP, cho biết :“An toàn là yếu tố quan trọng trong phân khúc Xe di chuyển người do việc sử dụng chính những phương tiện này trong việc vận chuyển một số lượng lớn hành khách. Thật vui khi thấy các phiên bản mô hình gần đây nhất cho phân khúc này, bao gồm cả Carnival, đã đưa tính an toàn vào các nguyên tắc cơ bản trong thiết kế và đặc điểm kỹ thuật của chúng. Đây không phải là một phân đoạn mà sự an toàn sẽ bị xâm phạm. Chúng tôi hy vọng các mẫu xe sắp ra mắt trong phân khúc này dự kiến ra mắt vào cuối năm nay cũng sẽ cố gắng cung cấp cho khách hàng của họ mức độ an toàn cao tương đương'.
