Trong tháng 7-2016, lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc tăng mạnh về số lượng nhưng lại giảm mạnh về tổng giá trị. Diễn biến này cho thấy, xe giá rẻ đang “chảy” mạnh về nước sau khi Luật thuế tiêu thụ đặc biệt chính thức có hiệu lực.

Sau 1-7-2016, giá các dòng xe cỡ nhỏ giảm từ 5-60 triệu đồng theo mức thuế mới

Gần 11.000 xe được nhập về trong tháng

Số số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan cho biết, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong tháng 7 đạt khoảng 10.800 xe, tăng 25,1% nhưng trị giá chỉ đạt 208 triệu USD, giảm 16% so với tháng trước. Theo Tổng cục Hải quan, giá trị nhập khẩu đối với ô tô nguyên chiếc giảm là do đơn giá nhập khẩu bình quân các loại xe trong tháng giảm đến 32,9% so với tháng 6.

Các nhà nhập khẩu cho rằng, tháng 7 là tháng đầu tiên áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt mới với ô tô. Cụ thể, từ 1-7-2016, các dòng xe có dung tích dưới 1,5 lít sẽ có thuế suất giảm từ 45% xuống còn 40%; dòng xe có dung tích 1,5-2 lít giữ nguyên mức thuế 45%; các dòng xe có dung tích 2,5-3 lít có thuế suất tăng lên 55%... các dòng xe có dung tích trên 6 lít có mức thuế suất mới là 150%. Thuế suất tăng mạnh đối với các dòng xe có động cơ lớn đẩy giá bán tăng từ hàng trăm triệu cho tới cả tỷ đồng mỗi chiếc.

Những khách hàng có nhu cầu mua xe cũng nhanh chóng nắm bắt xu thế và kéo theo đó là lượng khách mua xe “chạy” thuế tăng mạnh trong giai đoạn trước 1-7. Chính vì vậy, phân khúc xe hạng sang diễn biến khá sôi động. Điều này thể hiện rõ nét trong số liệu của cơ quan hải quan. Cụ thể, trong tháng 6, đã có 8.663 xe được nhập khẩu về nước, giảm hơn 4.000 chiếc tương đương gần 30% so với tháng 5. Tuy nhiên, trị giá nhập khẩu của hơn 8.600 xe lại tăng 4,9%.

Ngược chiều so với phân khúc xe hạng sang, ở phân khúc xe giá rẻ, khách hàng lại cố gắng chờ đợi sau thời điểm 1-7 mới “xuống tiền”. Bởi đây cũng là thời điểm thuế tiêu thụ đặc biệt điều chỉnh giảm đối với các dòng xe du lịch có dung tích xi lanh động cơ dưới 1,5 lít. Nhu cầu ở phân khúc xe giá rẻ khá sôi động, cộng thêm việc giảm thuế giúp giá xe giảm theo càng kích thích những người đang có ý định mua xe. Phục vụ nhu cầu này, số lượng xe nhập khẩu về nước vì thế cũng tăng mạnh.

Nhiều nhà nhập khẩu đã chính thức điều chỉnh mức giá theo mức thuế mới với mức giảm từ 5 – 60 triệu đồng/xe. Ví dụ như mẫu xe Morning LX 1.25 MT được giảm 7 triệu đồng/xe, Mazda3 sedan giảm 14 triệu đồng/xe, Vios E giảm 31 triệu đồng/xe, Altis 2.0 AT giảm 59 triệu đồng/xe....

Xe cá nhân vẫn tăng mạnh

Cũng theo số liệu của Tổng cục Hải quan, tính chung 7 tháng đầu năm, lượng xe ô tô nguyên chiếc cả nước nhập về là 60.600 chiếc (giảm 5,9% so với cùng kỳ 2015) và tổng trị giá là 1,42 tỷ USD (giảm 17,3% so với cùng kỳ).

Phân tích kỹ hơn về số liệu có thể thấy, mặc dù lượng xe ô tô nhập khẩu nói chung có giảm nhưng riêng xe du lịch cá nhân và xe thương mại nhập về vẫn tăng mạnh so với cùng kỳ năm 2015. Trong đó, lượng xe 9 chỗ ngồi trở xuống được nhập về là 25.500 chiếc (tăng 16,6%); xe tải là 26.200 chiếc (tăng 7%); xe trên 9 chỗ ngồi chỉ nhập 650 chiếc (giảm 24,9%).

Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết thêm, tính chung trong 7 tháng đầu năm, cả nước tiêu thụ 163.867 ô tô các loại (tăng 32% so với cùng kỳ năm ngoái). Trong đó, xe du lịch đạt gần 92.000 xe (tăng 28%); xe thương mại đạt gần 61.640 xe (tăng 36%) và xe chuyên dụng đạt 10.230 chiếc (tăng 49%).

Bên cạnh đó, một thông tin đáng quan tâm nữa là xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ Thái Lan vào Việt Nam tăng cao nhất trong 7 tháng qua. Điều này cho thấy, sức ép đối với các dòng xe lắp ráp trong nước khi thuế nhập khẩu từ khu vực ASEAN đang giảm dần theo các hiệp định thương mại.

Theo các chuyên gia, cho tới thời điểm này, các chính sách thuế liên quan tới thị trường ô tô đã có hiệu lực, như vậy giá xe nhập khẩu trong thời gian tới về cơ bản sẽ có ít điều chỉnh hơn.

Anh Tú (ANTĐ)