Thừa hưởng động cơ V-Twin 1.3 lít 75 độ từ Super Duke R, ở phiên bản GT động cơ này sản xinh 173 mã lực và mô men xoắn 144 Nm. Với :hệ thống phun nhiên liệu điện tử (Electronic Fuel Injection - EFI) và công nghệ, Super Duke GT truyền sức mạnh thông qua một hộp số sáu cấp và khớp ly hợp trượt kích hoạt thủy lực.
KTM Duke 390 thế hệ thứ 2 lộ diện gần như hoàn toàn tại Ấn Độ
Khung thép lưới mắt cáo chrome-moly được treo lên nhờ hệ thống treo bán chủ động WP ở phía trước và phía sau, với độ dài lần lượt là 125 và 156 mm. Kẹp phanh xuyên tâm bốn pít tông Twin Brembo liền khối chịu trách nhiệm về phanh trước, còn một kẹp phanh hai pít tông Brembo thì chịu trách nhiệm về phanh sau.
Bộ bộ phụ kiện điện tử đi kèm với KTM Super Duke R 2016 bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh 9ME của Bosch kết hợp ABS ở góc và chế độ Supermoto có thể tháo rời được dùng cho những cuộc đua đường phố.
Nhiên liệu được chứa trong môt bình chứa 23 lít, bên cạnh đó ghế ngồi cũng khá cao: 835 mm. Trọng lượng khô là 205 kg với khoảng sáng gầm xe là 140 mm, chiều dài cơ sỏ của xe là 1482 mm, biến GT trở thành một mẫu xe khá lớn.
Super Duke R 2016 sẽ sớm xuất hiện tạ các showroom của KTM và một số đại lý nhất định với phong cách thể thao cho khách hàng với mức giá cơ bản là 118.000 RM (~469 triệu VNĐ). Xe chỉ có bốn tùy chọn màu sắc và bộ bộ phụ kiện đầy đủ của KTM.
Không lâu sau khi tung ra thị trường, Super Duke R 2016 sẽ được cung cấp thùng xe phía sau.
Một số hình ảnh về KTM Super Duke GT 2016
đầu xe
Nhật Minh (Tuoitrethudo)
