Giống như những chiếc xe đường phố hợp pháp khác, Audi 200th R8 LMS được sản xuất trên dây chuyền tại nhà máy Neckarsulm của Audi.
Chiếc xe đua được xây dựng dựa trên mẫu R8 thế hệ thứ 2 và được ủy quyền bởi Land-Motorsport cho đội ngũ Montaplast.
Giám đốc điều hành của Quattro GmbH, ông Stephan Winkelmann cho biết: “Chúng tôi tự vào về 200th R8 LMS – đánh dấu chiếc R8 thứ 200. Với hơn 10 nhà sản xuất xe cùng các sản phẩm của họ, thị trường GT3 luôn chứa những cuộc cạnh tranh khốc liệt đến từ các hãng của nhiều nước trên thế giới.
Xe đua Audi R8 LMS bản thương mại được bán với giá 9 tỷ đồng
Dù vậy, các sản phẩm của chúng tôi cùng với phần dịch vụ hậu mãi vẫn luôn tập trung vào khách hàng, đó là một hình thức cạnh tranh giúp chúng tôi đạt được tham vọng của mình.”
Được giới thiệu vào năm ngoái, Audi R8 LMS mới sở hữu nhiều thế mạnh nhờ khí động học được cải tiến và bản 200th có thêm các tính năng an toàn hiện đại giúp nó thỏa mãn đầy đủ các quy định của GT3.
Điều này đẫn đến hệ quả là trọng lượng xe tăng thêm đôi chút từ hệ thống an toàn, tuy nhiên xét về tổng thể thì Audi 200th R8 LMS lại nhẹ hơn bản thông thường tới 25kg, tổng thể cân nặng là 1.225kg.
Sức mạnh của Audi 200th R8 LMS đến từ khối động cơ V10 5,2L giống như phiên bản sản xuất, đi kèm tiếp tục là hộp số tuần tự 6 cấp, sản sinh công suất 577 mã lực.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
![[MWC 2017] Đánh giá LG G6: Không còn mang người dùng ra thử nghiệm, LG đã đi đúng hướng hơn](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-02/thumbs/mwc-2017-danh-gia-lg-g6-khong-con-mang-nguoi-dung-ra-thu-nghiem-lg-da-di-dung-huong-hon_1.jpeg)
