Thí điểm điểm dừng, đón, trả khách taxi: Nhiều người dân và tài xế chưa biết

Sở Giao thông vận tải Hà Nội đang thí điểm 6 điểm dừng, đón, trả khách cho xe taxi tại 2 tuyến phố Lý Thường Kiệt, Trần Hưng Đạo. Sau hơn 2 tháng thí điểm hoạt động, tại các điểm có biển dừng, đón, trả khách này hầu như người dân, taxi đều không biết đến và taxi vẫn lòng vòng đón khách quanh khu vực này.

Thí điểm điểm dừng, đón, trả khách của taxi

Sở Giao thông vận tải Hà Nội thí điểm 6 điểm dừng, đón, trả khách taxi tại 2 tuyến phố. Theo đó, tại phố Lý Thường Kiệt là điểm: Gần số nhà 27 (tòa nhà Hồng Hà), trước cửa số nhà 39, đối diện số nhà 56 (cạnh chùa Quán Sứ) và phố Trần Hưng Đạo là điểm: Trước số nhà 9, trước số nhà 33, trước số nhà 74. Mỗi điểm đón trả khách cho taxi đều có biển “Điểm taxi đón trả khách”; vạch kẻ dừng, đỗ; diện tích mỗi điểm đủ cho 2 xe cùng dừng, đón và mỗi lượt xe dừng đón, trả khách không quá 2 phút.

Việc đón trả khách của taxi từ lâu đã trở thành vấn đề nhức nhối đối với giao thông của Hà Nội. Theo Sở GTVT, với cơ sở hạ tầng giao thông TP.Hà Nội còn nhiều hạn chế, nhu cầu đi lại của người dân ngày càng tăng cao, quy hoạch những điểm đón, trả khách cho taxi rất cần thiết. Hơn nữa, những nơi tập trung đông dân cư, nhu cầu đi lại cao được lựa chọn là nơi thí điểm điểm dừng, đón, trả khách của taxi. Qua đó, taxi bắt khách tại những điểm này giảm tình trạng vòng vèo bắt khách, giao thông lộn xộn.

Điểm dừng, đón, trả khách của taxi sẽ thí điểm kéo dài đến hết ngày 15/1/2018. Hằng tháng, sở yêu cầu Hiệp hội Taxi Hà Nội báo cáo kết quả thực hiện. Sau 3 tháng thí điểm, liên ngành thành phố sẽ tổng kết, đánh giá, rút kinh nghiệm.

Tại điểm 27 Lý Thường Kiệt, ô tô cá nhân đỗ hàng dài trong vạch kẻ dừng đỗ của taxi. Ảnh: L.H

Cắm biển thì dễ, quản lý hiệu quả mới khó

Thí điểm hơn 2 tháng, tuy nhiên, các điểm dừng, đón, trả khách cho xe taxi vẫn chưa thu hút người dân. Tại vị trí vạch kẻ dành cho taxi đỗ bắt khách, ôtô cá nhân xếp hàng dài, cản trở taxi dừng đón trả khách tại đây.

Tại điểm taxi đón trả khách 27 Lý Thường Kiệt, trong vạch kẻ dừng đỗ của taxi luôn bị ôtô cá nhân chiếm dụng. Bên cạnh đó, xe taxi vẫn đón, bắt khách dọc đường và ngay sát tại biển dừng đỗ. Ông Nguyễn Văn Bình (bảo vệ Tổng Công ty Thuốc lá Việt Nam) cho hay: “Tôi làm bảo vệ ở cạnh đây nên biết biển điểm taxi đón trả khách cách đây hơn 2 tháng. Tuy nhiên, theo tôi quan sát cũng không có người dân đón taxi tại điểm này. Quanh điểm dừng đỗ theo quy định, nhiều taxi vẫn vô tư “bạ đâu cũng bắt khách”. Đặc biệt đến giờ cao điểm việc đón trả khách không vào điểm gây ùn tắc kéo dài trên tuyến phố”.

Cách điểm dừng đỗ, đón khách của taxi vài mét, người dân và xe taxi vẫn thản nhiên đón trả khách. Hầu như, tấm biển “Điểm taxi đón trả khách” như vô hiệu tại điểm 27 Lý Thường Kiệt. Chị Đào Thu Trang (làm việc tại Ngân hàng Nhà nước Việt Nam) cho biết: “Tôi cũng hay đi taxi, nhưng chưa hề biết đến có điểm dừng đón taxi ngay cạnh cơ quan. Tôi thấy mọi người thường gọi taxi ngay tại cổng cơ quan chứ chưa thấy ai đi bộ đứng đón taxi tại điểm cố định này”.

Ngạc nhiên hơn, dù thí điểm được hơn 2 tháng, tuy nhiên, nhiều taxi thường xuyên hoạt động tại khu vực đường Lý Thường Kiệt và Trần Hưng Đạo vẫn chưa biết tới “mặt mũi” của điểm đón khách dành riêng cho xe taxi. Lái xe Trần Văn Quang (một hãng taxi tại Hà Nội) cho biết: “Chạy taxi ở đây nhiều nhưng tôi chưa biết đến điểm đón trả khách cho taxi. Tất cả hai bên đường Lý Thường Kiệt, ôtô cá nhân đã đỗ kín mít rồi lấy đâu điểm để taxi tạt vào bắt khách. Cơ sở hạ tầng đường nhỏ hẹp, phương tiện đi lại rất lớn tại các phố ở Hà Nội thì việc thí điểm điểm dừng, đỗ taxi chưa khả thi. Nếu không còn chỗ để taxi đỗ vào đón khách thì những tấm biển trên chỉ là hình thức”.

Còn anh Trần Văn Lai (một hãng taxi tại Hà Nội) cho rằng nếu không quản lý chặt chẽ và xử lý những xe cá nhân đỗ xe lấn chiếm vào điểm dừng đỗ của taxi thì tấm biển trên có cũng như không”.

Báo Lao Động

Theo VnMedia

Theo : Otofun News

TIN LIÊN QUAN

Nhức nhối taxi dù ồ ạt tràn vào sân bay: Chẳng lẽ bó tay?

Theo Cục Hàng không Việt Nam, hiện nay, các loại hình vận tải đang hoạt động tại các cảng hàng không, sân bay gồm có: Dịch vụ vận tải hành khách bằng taxi; xe dịch vụ hợp đồng; xe Limousine của các khách sạn; các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận

Taxi công nghệ Didi Trung Quốc cấm chở khách khác giới về đêm

Trước đó, liên tiếp xảy ra 2 vụ bê bối liên quan đến lái xe Didi. Một nữ tiếp viên hàng không 21 tuổi bị lái xe hãm hiếp và giết chết, thủ phạm đã sử dụng xe và tài khoản của cha mình.

Từ 2026, taxi Hà Nội sẽ “mặc đồng phục”, chia vùng hoạt động

Hà Nội dự kiến đưa ra lộ trình “mặc đồng phục” cho khoảng 20.000 xe taxi trên địa bàn thành phố. Cụ thể, từ năm 2026, thống nhất áp dụng màu sơn chung đối với xe taxi hoạt động trên địa bàn TP Hà Nội.

Đề xuất cấm xe hợp đồng dưới 9 chỗ hoạt động trên 11 tuyến phố

Cầu Chương Dương cấm taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ theo chiều từ Nguyễn Văn Cừ sang Trần Nhật Duật trong thời gian từ 6h đến 9h hằng ngày (trừ ngày lễ, thứ bảy và chủ nhật). Phố Hàng Bài, đoạn từ Trần Hưng Đạo đến Lý Thường Kiệt, cấm taxi, xe hợp

Taxi bay Evelate của Uber sẽ hoạt động tại Los Angeles vào năm 2020

Năm 2020, taxi bay Evelate của Uber dự kiến được đưa vào hoạt động tại Los Angeles với nhiều tính năng mới lạ. ...

Sẽ quản lý taxi công nghệ như taxi truyền thống

Tại dự thảo nghị định này, Bộ Giao thông - Vận tải khẳng định việc cho phép áp dụng hợp đồng điện tử là cần thiết. Tuy nhiên, Bộ sẽ đưa ra nhiều điều kiện để quản lý taxi công nghệ như taxi truyền thống.

"Chặt chém" khách Tây 400.000 đồng tiền cước, taxi dù bị phạt 9,7 triệu đồng

Trưa-6, bà Liu Yu Wen đã phản ánh vụ việc đến Trung tâm Thông tin và hỗ trợ khách du lịch, Sở Du lịch Hà Nội. Thông tin được chuyển tiếp đến lực lượng Thanh tra Sở GTVT Hà Nội. Chiều cùng ngày, Đội Thanh tra GTVT quận Ba Đình đã phát hiện taxi BKS

Tài xế taxi suốt 5 năm để sẵn món quà đặc biệt tặng khách nữ mang bầu

Mới đây, tờ Yonhap News của Hàn Quốc đã đăng tải một câu chuyện khiến cộng đồng mạng xã hội quan tâm, xuất phát từ lời kể của một nữ hành khách hay đi taxi viết trên mạng xã hội kể lại câu chuyện bất ngờ mà cô gặp phải khi bắt chiếc taxi của một

THỦ THUẬT HAY

5 lời khuyên bảo mật đắt giá từ cựu nhân viên FBI

5 lời khuyên bảo mật để bảo vệ sự riêng tư và danh tính trực tuyến từ Mary Galligan - cựu nhân viên FBI.

Hướng dẫn cách đăng video TikTok đơn giản, dễ làm

Một trong những điểm thu hút người dùng của TikTok chính là hệ thống quay video của nó rồi sau đó chia sẻ lên nhiều nền tảng khác bằng các tùy chọn khác nhau. Vậy thì cách đăng video TikTok được thực hiện như thế nào

Bạn đã biết VPN là gì và cách hoạt động của nó như nào chưa?

VPN (Virtual Private Network) hay còn được gọi là mạng riêng ảo cho phép bạn tạo ra kết nối an toàn đến một mạng khác qua internet. Bạn có thể sử dụng VPN để truy cập các trang web bị chặn (ví dụ như Facebook), bảo vệ

Hướng dẫn cài trợ lý ảo Google Assistant lên mọi thiết bị Android

Assistant là một trợ lý ảo mới do Google phát triển với nhiều tính năng hữu ích. Thật sự đáng tiếc khi hiện tại ứng dụng này chỉ hỗ trợ cho hai sản phẩm mới nhất của hãng là Pixel và Pixel XL.

ChromaCam - ứng dụng xóa phông, lồng PowerPoint, logo khi gọi video hay stream qua webcam

ChromaCam là một ứng dụng khá hay cho phép chúng ta tùy biến nền, thêm hiệu ứng khi thực hiện video call hay stream trên các nền tảng như Facebook, YouTube. ChromaCam do Personify phát triển và mình nghe nói là có

ĐÁNH GIÁ NHANH

Đánh giá camera Xiaomi Mi Mix 2: chưa xứng tầm ở phân khúc cao cấp

Xiaomi Mi Mix 2 sở hữu thiết kế màn hình viền siêu mỏng ấn tượng cùng hiệu năng cực mạnh là điều không phải bàn cãi. Tuy nhiên có một yếu tố mà Xiaomi chưa bao giờ làm tốt, kể cả trên các điện thoại cao cấp của họ, đó

Trên tay POCO C3: Helio G35, pin 5000mAh, 3 camera sau, giá từ 2.4 triệu

POCO C3 là smartphone giá rẻ nhất của thương hiệu trên thị trường. Tuy nhiên, điện thoại vẫn sở hữu khá nhiều tính năng hấp dẫn như màn hình lớn, pin khủng và chip xử lý tập trung vào chơi game.