Honda CBR1000RR liên tục cải tiến trong thiết kế, ngày càng gần gũi, thân thiện hơn. Honda CBR1000RR được Motorcycle.com vinh danh là chiếc xe môtô thể thao của năm 2009. Trước đó, mẫu xe CBR1000RR đời 1998 từng là chiếc xe tốt nhất của dòng CBR. Sau hơn 10 năm, Honda giới thiệu một chiếc còn tốt hơn thế. CBR1000RR 2008 Với công suất hơn 160 mã lực, nó được ví với một quả tên lửa thời điểm đó.
![Honda CBR1000RR Fireblade độ- Bò rừng đầy uy lực cùng trang bị nòng súng Yoshimura]()
Honda CBR1000RR Fireblade độ- Bò rừng đầy uy lực cùng trang bị nòng súng Yoshimura
[b][/b]
![]()
Model CBR1000RR 2008 Fireblade đã làm sửng sốt cả báo giới lẫn công chúng kể từ khi ra mắt. Trong suốt năm 2008, chiếc xe đã làm mưa làm gió trên tất cả “mặt trận” - từ các giải đua trong nước đến quốc tế, giành nhiều lời ngợi khen từ các tạp chí danh tiếng
![]()
Mang trên mình thiết kế khỏe khoắn, cơ bắp chắc nịch, nổi bật hơn trong tông màu Repsol 3 màu đặc trưng cam-đỏ-đen
![]()
Bình xăng thiết kế nhô cao hầm hố đi kèm chi tiết cánh chim Honda 2 bên
![]()
Mặt đồng hồ điện tử LCD thiết kế thể thao
![]()
Các chi tiết thay đổi với tay thắng CNC Motive 6 nấc chống gãy
![]()
Bên côn là sự kết hợp hoàn hảo giữa cùm côn CRG GP và tay Motive chống gãy
![]()
Dàn chân nổi bật với trang bị nguyên bản giảm shock trước tiêu chuẩn Showa, cặp phanh Tokico, chắn bùn trước Carbon fiber trọng lượng siêu nhẹ, mâm đúc thiết kế 3 chấu đơn giản thể thao trong màu cam Repsol
![]()
![]()
Điểm nhấn bản độ với ống xả Yoshimura Carbon nằm ngay bánh sau, thay vì dưới yên như các phiên bản trước đó
![]()
![]()
Nổi bật hơn với bộ số gãy CNC màu vàng
![]()
Honda CBR1000RR Fireblade-chiếc xe đã làm mưa làm gió trên tất cả “mặt trận” , huyền thoại vang bóng một thời
Honda CBR1000RR Fireblade độ- Bò rừng đầy uy lực cùng trang bị nòng súng Yoshimura
[b][/b]
Model CBR1000RR 2008 Fireblade đã làm sửng sốt cả báo giới lẫn công chúng kể từ khi ra mắt. Trong suốt năm 2008, chiếc xe đã làm mưa làm gió trên tất cả “mặt trận” - từ các giải đua trong nước đến quốc tế, giành nhiều lời ngợi khen từ các tạp chí danh tiếng
Mang trên mình thiết kế khỏe khoắn, cơ bắp chắc nịch, nổi bật hơn trong tông màu Repsol 3 màu đặc trưng cam-đỏ-đen
Bình xăng thiết kế nhô cao hầm hố đi kèm chi tiết cánh chim Honda 2 bên
Mặt đồng hồ điện tử LCD thiết kế thể thao
Các chi tiết thay đổi với tay thắng CNC Motive 6 nấc chống gãy
Bên côn là sự kết hợp hoàn hảo giữa cùm côn CRG GP và tay Motive chống gãy
Dàn chân nổi bật với trang bị nguyên bản giảm shock trước tiêu chuẩn Showa, cặp phanh Tokico, chắn bùn trước Carbon fiber trọng lượng siêu nhẹ, mâm đúc thiết kế 3 chấu đơn giản thể thao trong màu cam Repsol
Điểm nhấn bản độ với ống xả Yoshimura Carbon nằm ngay bánh sau, thay vì dưới yên như các phiên bản trước đó
Nổi bật hơn với bộ số gãy CNC màu vàng
Honda CBR1000RR Fireblade-chiếc xe đã làm mưa làm gió trên tất cả “mặt trận” , huyền thoại vang bóng một thời
