Việc độ Exciter 135 với dàn chân PKL hoặc chế mũ đã dần trở nên phổ biến, nên hiện nay nhiều Biker lại lựa chọn cho mình một phong cách độ xe nhẹ nhàng hơn nhưng vẫn sở hữu được một vẻ ngoài vô cùng ấn tượng.
![Exciter 135 độ hấp dẫn với phong cách LC 135 đầy lôi cuốn]()
Exciter 135 độ hấp dẫn với phong cách LC 135 đầy lôi cuốn
![]()
Tổng thể xe được thay đổi nhẹ nhàng với tông màu xanh bạc làm chủ đạo, kèm theo một số phụ tùng được nhập từ Malay tạo sự khác biệt rất nhiều so với sản phẩm được sản xuất ở nước ta. Chưa kể đến khi chủ chiếc xe độ còn trang bị nhiều đồ chơi trang trí thêm cho xế yêu mình.
![]()
Xe độ ốp đầu Malay khác lạ + thêm đèn sương mù dưới của Malay làm cho chiếc xe độ trở nên khác lạ và ấn tượng hơn rất nhiều so với nguyên bản.
![]()
Dàn chân trước Exciter 135 khá đẹp với đĩa Galfer 220mm + mâm Racingboy 8 cây đầy cứng cáp, trang bị ốp pô Spark đây là một món đồ chơi cần thiết cho anh em chơi pô zin muốn tạo nên sự khác biệt.
![]()
Exciter 135 này còn độ lại gác chân Raider + bình dầu Rizoma và cacte X1r
Nguồn: Thanh Nguyễn
Exciter 135 độ hấp dẫn với phong cách LC 135 đầy lôi cuốn
Tổng thể xe được thay đổi nhẹ nhàng với tông màu xanh bạc làm chủ đạo, kèm theo một số phụ tùng được nhập từ Malay tạo sự khác biệt rất nhiều so với sản phẩm được sản xuất ở nước ta. Chưa kể đến khi chủ chiếc xe độ còn trang bị nhiều đồ chơi trang trí thêm cho xế yêu mình.
Xe độ ốp đầu Malay khác lạ + thêm đèn sương mù dưới của Malay làm cho chiếc xe độ trở nên khác lạ và ấn tượng hơn rất nhiều so với nguyên bản.
Dàn chân trước Exciter 135 khá đẹp với đĩa Galfer 220mm + mâm Racingboy 8 cây đầy cứng cáp, trang bị ốp pô Spark đây là một món đồ chơi cần thiết cho anh em chơi pô zin muốn tạo nên sự khác biệt.
Exciter 135 này còn độ lại gác chân Raider + bình dầu Rizoma và cacte X1r
Nguồn: Thanh Nguyễn
