CBR 1000RR SP2 là siêu phẩm Honda được giới thiệu cùng lúc với CBR 1000RR SP lần đầu vào tháng 10/2016 tại triển lãm Intermot, Đức. Hai siêu môtô chủ lực của Honda đã thu hút nhiều sự quan tâm của giới mộ điệu, bởi đây là thế hệ hoàn toàn mới của dòng CBR 1000RR sau nhiều năm nâng cấp và cải tiến.
!['Hàng cực hiếm' Honda CBR 1000RR SP2 đầu tiên về Việt Nam]()
Hình ảnh mới đây CBR 1000RR SP2 đầu tiên cập bến Việt Nam
Đây là phiên bản thương mại đình đám nhất của nhà Honda cho tới thời điểm hiện tại, ngoại hình của chiếc CBR1000RR phiên bản SP2 không khác biệt nhiều so với phiên bản tiêu chuẩn ngoài việc trang bị nhiều đồ chơi hàng hiệu cùng bộ cánh đỏ xanh trắng đặc trưng của Honda. Thiết kế chủ đạo của thế hệ mới phát triển dựa trên hình mẫu chiếc RC213V của đội đua Honda Racing tại đấu trường MotoGP.
![]()
Bản SP2 trang bị phuộc trước Ohlins điện, phuộc sau Ohlins điện TX, bộ heo Brembo Monobloc
![]()
SP2 được nâng cấp hơn SP1 đó là trang bị thêm option đi kèm là mâm Marchesini M7RS siêu nhẹ
![]()
SP2 còn được trang bị đầy đủ những tính năng tiên tiến như hệ thống kiểm soát lực bám đường, hệ thống ABS, hệ thống Quickshift - Downshift. Trọng lượng của CBR1000RR SP2 giảm 14kg so với bản cũ khiến xe khá nhẹ - ở mức 197kg
![]()
CBR1000RR SP2 xuất hiện với sắc màu FireBlade (sáng hơn SP1) để kỷ niệm 25 năm phiên bản Blade của Honda
![]()
Động cơ CBR 1000RR SP2 sử dụng động 4xy-lanh thẳng hàng dung tích 999,8cc mới với hệ thống li hợp trượt côn tay truyền lực tới hộp số 6 cấp và hệ thống sang số nhanh Quick-Shifter tạo công suất đầu ra cao hơn phiên bản cũ 10 mã lực, giới hạn vòng tua được tăng lên tới 13.000 v/ph trong khi trọng lượng giảm tới gần 16kg giúp cho tỉ lệ công suất/trọng lượng của chiếc xe đạt mức lí tưởng
Siêu phẩm Honda CBR 1000RR SP2 được biết là bản giới hạn chỉ sản xuất 500 chiếc trên toàn thế giới, và chiếc trên đây là đầu tiên ở Việt Nam nữa đâu và là cuối cùng được nhập về một đại lý phân phối mô tô tại TP.HCM, vẫn chưa có giá cụ thể cho siêu phẩm này, hãy đợi xem ai sẽ là chủ nhân của siêu phẩm hàng đầu công nghệ Superbike Honda này.
Hình ảnh mới đây CBR 1000RR SP2 đầu tiên cập bến Việt Nam
Đây là phiên bản thương mại đình đám nhất của nhà Honda cho tới thời điểm hiện tại, ngoại hình của chiếc CBR1000RR phiên bản SP2 không khác biệt nhiều so với phiên bản tiêu chuẩn ngoài việc trang bị nhiều đồ chơi hàng hiệu cùng bộ cánh đỏ xanh trắng đặc trưng của Honda. Thiết kế chủ đạo của thế hệ mới phát triển dựa trên hình mẫu chiếc RC213V của đội đua Honda Racing tại đấu trường MotoGP.
Bản SP2 trang bị phuộc trước Ohlins điện, phuộc sau Ohlins điện TX, bộ heo Brembo Monobloc
SP2 được nâng cấp hơn SP1 đó là trang bị thêm option đi kèm là mâm Marchesini M7RS siêu nhẹ
SP2 còn được trang bị đầy đủ những tính năng tiên tiến như hệ thống kiểm soát lực bám đường, hệ thống ABS, hệ thống Quickshift - Downshift. Trọng lượng của CBR1000RR SP2 giảm 14kg so với bản cũ khiến xe khá nhẹ - ở mức 197kg
CBR1000RR SP2 xuất hiện với sắc màu FireBlade (sáng hơn SP1) để kỷ niệm 25 năm phiên bản Blade của Honda
Động cơ CBR 1000RR SP2 sử dụng động 4xy-lanh thẳng hàng dung tích 999,8cc mới với hệ thống li hợp trượt côn tay truyền lực tới hộp số 6 cấp và hệ thống sang số nhanh Quick-Shifter tạo công suất đầu ra cao hơn phiên bản cũ 10 mã lực, giới hạn vòng tua được tăng lên tới 13.000 v/ph trong khi trọng lượng giảm tới gần 16kg giúp cho tỉ lệ công suất/trọng lượng của chiếc xe đạt mức lí tưởng
Siêu phẩm Honda CBR 1000RR SP2 được biết là bản giới hạn chỉ sản xuất 500 chiếc trên toàn thế giới, và chiếc trên đây là đầu tiên ở Việt Nam nữa đâu và là cuối cùng được nhập về một đại lý phân phối mô tô tại TP.HCM, vẫn chưa có giá cụ thể cho siêu phẩm này, hãy đợi xem ai sẽ là chủ nhân của siêu phẩm hàng đầu công nghệ Superbike Honda này.
