Chiếc Monkey 125 độ này đã thực sự đón xuân 2022 khi được chủ nhân ưu ái trang bị vô số đồ chơi hàng hiệu để ăn Tết Nhâm Dần. Tất cả những món đồ chơi hàng hiệu này được phối hợp với nhau với nhau một cách vô cùng hài hòa và đặc sắc, chờ đợi các bạn cùng mình nhìn ngắm và tìm hiểu.
![Monkey 125 độ đẹp bá cháy khiến các tay chơi ấn tượng sâu sắc!]()
Monkey 125 độ đẹp bá cháy các tay chơi không khỏi ấn tượng!
![]()
Dàn ghi đông trần của chiếc Monkey 125 độ đã hoàn toàn khoe triệt để bộ cùm côn CRG GP đen tuyền đẹp mắt. Mẫu cùm côn đến từ Mỹ sở hữu thiết kế 'nịnh mắt' và sắc sảo, đi kèm với hiệu năng bóp côn cực nhẹ và êm dịu chắc chắn sẽ không bao giờ làm bạn thất vọng.
![]()
Chiếc Monkey 125 độ được chủ nhân ưu ái trang bị cùm thắng Brembo Billet xịn sò, chưa hết anh ta còn tinh tế trang bị thêm một bản lề CNC để gắn được khúc tay gãy CRG GP. Tạo thành một cặp đôi đối xứng hoàn hảo, đẹp không góc chết cho dàn tay lái của chiếc xe.
![]()
![]()
![]()
Cùm ga nguyên bản nay đã bị thế chỗ bởi cùm ga Active của Nhật Bản, hai chiếc dây ga cũng được cố định một cách gọn gàng bằng chi tiết kẹp Active. Về mặt cùm công tắc thì chủ nhân chiếc Monkey 125 độ sử dụng cùm đề Domino xịn sò, tích hợp luôn cả chức năng đề máy.
![]()
Sự ổn định của dàn tay lái Monkey 125 độ được tạo nên bởi bộ trợ lực trung tâm Ohlins TTX, gọn gàng và không chiếm quá nhiều diện tích như những mẫu trợ lực dạng thanh. Tuy nhiên vẫn đem đến độ đầm nhất định cho dàn tay lái.
![]()
Một nâng cấp không thể quên kể tới trên dàn ghi đông trần của chiếc Monkey 125 độ là bộ đồng hồ Takegawa. Siêu 'ngầu' với khả năng hiển thị Analog vòng tua thể thao, tích hợp cùng màn hình LCD vô cùng hiện đại hiển thị không thiếu sót bất kì thông tin gì.
![]()
Các nút bấm sặc sỡ của cùm Honeywell chắc chắn sẽ làm cho bạn không khỏi thích thú khi ngắm nhìn nó. Các nút bấm này có thể cho chủ nhân chiếc Monkey 125 độ khả năng bổ sung thêm vô số chức năng khác nhau, có khi anh ta còn không thể sử dụng hết chúng vì không biết nên bổ sung chức năng nào cho hợp lý.
![]()
![]()
Dầu và lực thắng sẽ được đảm bảo áp suất bởi cọng dây Hel bấm đầu Earl's sặc sỡ, được thêm thắt một chiếc ngắt Staubli. Ngoài ra, dàn chân trước chiếc Monkey 125 độ còn được bổ sung thêm một bộ pát CNC để hỗ trợ chú heo Brembo Pinza 4 piston ăn hết lưỡi của đĩa thắng nguyên bản.
![]()
![]()
Dàn chân chiếc Monkey 125 độ giờ đây đã trông đặc sắc hơn bao giờ hết với bộ mâm Over Racing, sản xuất từ vật liệu nhôm nguyên khối cứng cáp và trải qua một quá trình nén thủy lực kì công. Sau đó sử dụng công nghệ CNC để tạo hình và nhuộm màu trước khi ra thành phẩm.
![]()
![]()
Đồng điệu cùng màu áo tổng thể, cặp phuộc Showa Advantage ở dàn chân sau cũng sở hữu màu sắc đỏ rực nổi trội. Dòng phuộc này khi xuất xưởng đã tặng kèm người tiêu dùng dụng cụ HPA hữu ích, có thể điều chỉnh tải trọng một cách dễ dàng.
![]()
![]()
![]()
Dù đã bổ sung thêm một bộ cổ Titan, nhưng theo mình nghĩ chiếc Monkey 125 độ phải có thêm một lon pô hầm hố nữa thì mới thực sự hoàn hảo. Có thể đây chưa phải là một bản độ hoàn chỉnh, vậy nên nếu chủ nhân chiếc xe ra đời bản độ hoàn chỉnh thì mình sẽ gửi gắm cho các bạn trong thời gian sớm nhất!
Credit : ธนากร สุขเอนก
Monkey 125 độ đẹp bá cháy các tay chơi không khỏi ấn tượng!
Dàn ghi đông trần của chiếc Monkey 125 độ đã hoàn toàn khoe triệt để bộ cùm côn CRG GP đen tuyền đẹp mắt. Mẫu cùm côn đến từ Mỹ sở hữu thiết kế 'nịnh mắt' và sắc sảo, đi kèm với hiệu năng bóp côn cực nhẹ và êm dịu chắc chắn sẽ không bao giờ làm bạn thất vọng.
Chiếc Monkey 125 độ được chủ nhân ưu ái trang bị cùm thắng Brembo Billet xịn sò, chưa hết anh ta còn tinh tế trang bị thêm một bản lề CNC để gắn được khúc tay gãy CRG GP. Tạo thành một cặp đôi đối xứng hoàn hảo, đẹp không góc chết cho dàn tay lái của chiếc xe.
Cùm ga nguyên bản nay đã bị thế chỗ bởi cùm ga Active của Nhật Bản, hai chiếc dây ga cũng được cố định một cách gọn gàng bằng chi tiết kẹp Active. Về mặt cùm công tắc thì chủ nhân chiếc Monkey 125 độ sử dụng cùm đề Domino xịn sò, tích hợp luôn cả chức năng đề máy.
Sự ổn định của dàn tay lái Monkey 125 độ được tạo nên bởi bộ trợ lực trung tâm Ohlins TTX, gọn gàng và không chiếm quá nhiều diện tích như những mẫu trợ lực dạng thanh. Tuy nhiên vẫn đem đến độ đầm nhất định cho dàn tay lái.
Một nâng cấp không thể quên kể tới trên dàn ghi đông trần của chiếc Monkey 125 độ là bộ đồng hồ Takegawa. Siêu 'ngầu' với khả năng hiển thị Analog vòng tua thể thao, tích hợp cùng màn hình LCD vô cùng hiện đại hiển thị không thiếu sót bất kì thông tin gì.
Các nút bấm sặc sỡ của cùm Honeywell chắc chắn sẽ làm cho bạn không khỏi thích thú khi ngắm nhìn nó. Các nút bấm này có thể cho chủ nhân chiếc Monkey 125 độ khả năng bổ sung thêm vô số chức năng khác nhau, có khi anh ta còn không thể sử dụng hết chúng vì không biết nên bổ sung chức năng nào cho hợp lý.
Dầu và lực thắng sẽ được đảm bảo áp suất bởi cọng dây Hel bấm đầu Earl's sặc sỡ, được thêm thắt một chiếc ngắt Staubli. Ngoài ra, dàn chân trước chiếc Monkey 125 độ còn được bổ sung thêm một bộ pát CNC để hỗ trợ chú heo Brembo Pinza 4 piston ăn hết lưỡi của đĩa thắng nguyên bản.
Dàn chân chiếc Monkey 125 độ giờ đây đã trông đặc sắc hơn bao giờ hết với bộ mâm Over Racing, sản xuất từ vật liệu nhôm nguyên khối cứng cáp và trải qua một quá trình nén thủy lực kì công. Sau đó sử dụng công nghệ CNC để tạo hình và nhuộm màu trước khi ra thành phẩm.
Đồng điệu cùng màu áo tổng thể, cặp phuộc Showa Advantage ở dàn chân sau cũng sở hữu màu sắc đỏ rực nổi trội. Dòng phuộc này khi xuất xưởng đã tặng kèm người tiêu dùng dụng cụ HPA hữu ích, có thể điều chỉnh tải trọng một cách dễ dàng.
Dù đã bổ sung thêm một bộ cổ Titan, nhưng theo mình nghĩ chiếc Monkey 125 độ phải có thêm một lon pô hầm hố nữa thì mới thực sự hoàn hảo. Có thể đây chưa phải là một bản độ hoàn chỉnh, vậy nên nếu chủ nhân chiếc xe ra đời bản độ hoàn chỉnh thì mình sẽ gửi gắm cho các bạn trong thời gian sớm nhất!
Credit : ธนากร สุขเอนก
