Bộ ảnh Monkey 125 xuất hiện trong bài viết dưới đây chắc chắn sẽ khiến cho bạn vô cùng trầm trồ trước vẻ đẹp hoàn hảo không góc chết của nó. Thôi thì không dài dòng nữa, ngay bây giờ mình và các bạn sẽ cùng nhau đi sâu vào tìm hiểu về chiếc Monkey 125 vô cùng đặc biệt này!
![Monkey 125 gây mê người xem bằng ngoại hình đầy hào nhoáng]()
Monkey 125 gây mê người xem bằng ngoại hình đầy hào nhoáng
![]()
![]()
Cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta và cùm côn Domino TWM xuất hiện trên ghi đông của chiếc Monkey 125 là một cặp đôi rất được anh em chơi xe ưa chuộng. Bởi vì chúng không chỉ sở hữu vẻ đẹp thẩm mỹ vô cùng quyến rũ mà còn mang trên mình diện mạo tương đồng và đối xứng với nhau.
![]()
Nắp bình xăng trên xe cũng là một sản phẩm của thương hiệu TWM, được gia công bằng chất liệu nhôm CNC cao cấp. Một chi tiết tuy nhỏ nhưng 'thừa sức' chứng minh độ chăm chút của chủ nhân.
![]()
Bộ mâm trên xe vốn được chế tác từ hai mảnh nhôm CNC nguyên khối, ghép lại với nhau qua một hệ thống ốc đặc biệt. Bề mặt của mâm gây ấn tượng với chúng ta bằng nước xi mạ bóng bẩy và thu hút.
![]()
Heo thắng trước sau đều là heo Brembo logo đỏ, nổi tiếng với hiệu suất thắng chuẩn xác và dứt khoát. Nhưng riêng bánh trước thì sử dụng đĩa thắng Over Racing xịn xò, xuất xừ từ Nhật Bản chuyên dành cho những dòng Mini-bike như Monkey 125.
![]()
Theo mình quan sát thì gác chân nguyên bản đã bị thế chỗ bởi một bộ gác chân hoàn toàn mới, đi liền với trang bị để chân cho người ngồi sau. Một ưu điểm không hề tồn tại trên gác chân zin của Monkey 125.
![]()
![]()
![]()
![]()
Sức mạnh của khối động cơ trên xe được tối ưu hóa bởi cây pô Yoshimura chính hãng, sản xuất riêng cho Monkey 125. Hứa hẹn sẽ đem lái cảm giác lái bốc hơn, cùng với âm thanh uy lực vô cùng hùng hổ.
![]()
![]()
Sự vắng mặt của cặp phuộc nguyên bản nay đã được lấp đầy bằng cặp phuộc OKD đen tuyền lịch lãm. Cho phép người sử dụng có thể tăng chỉnh độ hồi của phuộc sau bằng núm chỉnh phía dưới chân phuộc để phục vụ tùng nhu cầu khác nhau của bản thân.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Trước khi tạm biệt, các bạn hãy cùng mình chiêm ngưỡng lại những góc ảnh đầy thu hút của chiếc Monkey 125.
Nguồn ảnh : Ly Heng Shop
Monkey 125 gây mê người xem bằng ngoại hình đầy hào nhoáng
Cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta và cùm côn Domino TWM xuất hiện trên ghi đông của chiếc Monkey 125 là một cặp đôi rất được anh em chơi xe ưa chuộng. Bởi vì chúng không chỉ sở hữu vẻ đẹp thẩm mỹ vô cùng quyến rũ mà còn mang trên mình diện mạo tương đồng và đối xứng với nhau.
Nắp bình xăng trên xe cũng là một sản phẩm của thương hiệu TWM, được gia công bằng chất liệu nhôm CNC cao cấp. Một chi tiết tuy nhỏ nhưng 'thừa sức' chứng minh độ chăm chút của chủ nhân.
Bộ mâm trên xe vốn được chế tác từ hai mảnh nhôm CNC nguyên khối, ghép lại với nhau qua một hệ thống ốc đặc biệt. Bề mặt của mâm gây ấn tượng với chúng ta bằng nước xi mạ bóng bẩy và thu hút.
Heo thắng trước sau đều là heo Brembo logo đỏ, nổi tiếng với hiệu suất thắng chuẩn xác và dứt khoát. Nhưng riêng bánh trước thì sử dụng đĩa thắng Over Racing xịn xò, xuất xừ từ Nhật Bản chuyên dành cho những dòng Mini-bike như Monkey 125.
Theo mình quan sát thì gác chân nguyên bản đã bị thế chỗ bởi một bộ gác chân hoàn toàn mới, đi liền với trang bị để chân cho người ngồi sau. Một ưu điểm không hề tồn tại trên gác chân zin của Monkey 125.
Sức mạnh của khối động cơ trên xe được tối ưu hóa bởi cây pô Yoshimura chính hãng, sản xuất riêng cho Monkey 125. Hứa hẹn sẽ đem lái cảm giác lái bốc hơn, cùng với âm thanh uy lực vô cùng hùng hổ.
Sự vắng mặt của cặp phuộc nguyên bản nay đã được lấp đầy bằng cặp phuộc OKD đen tuyền lịch lãm. Cho phép người sử dụng có thể tăng chỉnh độ hồi của phuộc sau bằng núm chỉnh phía dưới chân phuộc để phục vụ tùng nhu cầu khác nhau của bản thân.
Trước khi tạm biệt, các bạn hãy cùng mình chiêm ngưỡng lại những góc ảnh đầy thu hút của chiếc Monkey 125.
Nguồn ảnh : Ly Heng Shop
