Sau sự xuất hiện của phiên bản đường đua RC8, KTM đang trong quá trình xây dựng và phát triển một mẫu xe Supersport chuyên dùng cho đường phố dành cho người hâm mộ. Điều này ngày càng được xác thực, khi mới đây mẫu Supersport của hãng xe Áo đã bị phát hiện khi đang chạy thử trên đường phố.
![Mẫu Supersport hoàn toàn mới của KTM xuất hiện trên đường phố]()
Mẫu Supersport hoàn toàn mới của KTM xuất hiện trên đường phố
Trước đó, KTM RC8 được trình làng với số lượng giới hạn chỉ 100 chiếc. Mặc dù công bố giá bán khá đắt với hơn 30.000 euro, tuy nhiên tất cả các phiên bản đều được bán hết trong thời gian ngắn. Về phía người hâm mộ, rõ ràng là họ đang có nhu cầu về một mẫu Supersport của KTM.
![]()
Nguyên mẫu Supersport mới của KTM hiện được lái bởi cựu tay đua MotoGP Jeremy McWilliams, cho thấy nó sở hữu nhiều chi tiết về phần diện mạo bên ngoài như RC8, sử dụng khung hình ống từ 890 Duke, gắp phía sau của 890 Duke, bộ mâm hợp kim chữ Y dường như giống 890 Duke R. Tương tự như hệ thống phanh trước tích hợp thông gió làm mát phanh theo phong cách MotoGP.
![]()
Bộ giảm xóc sau dường như có thể điều chỉnh được hoàn toàn và dựa vào một bình nén khí được gắn tạm thời vào khung sau. Trung tâm tay lái được gắn trợ lực nằm ngang.
![]()
Bộ làm mát đằng sau chắn bùn trước được tăng lên đáng kể. Bản thân tấm ốp, với hai khe thông gió dọc và kết nối với bình xăng dường như dựa trên cấu trúc của RC8. Đèn pha đôi nhỏ tạm thời lấy từ RC390.
![]()
Hệ thống ống xả được bố trí một bộ chuyển đổi chất xúc tác ở phía dưới động cơ hoàn toàn mới. Màn hình TFT nổi tiếng của các mẫu xe trong gia đình KTM hiện nay có thể được nhìn thấy cũng sử dụng cho mẫu xe mới này.
![]()
Động cơ hai xi-lanh tích hợp trông giống như động cơ của 890 Duke R. Nó cho công suất 121 mã lực và mô-men xoắn 99 Nm. Trọng lượng của phiên bản thể thao mới có thể vượt qua trọng lượng 189 kg của Duke R.
![]()
Kể từ khi KTM chính thức xác nhận RC8 là phiên bản đường đua thuần túy, mẫu xe Supersport hoàn toàn mới này có thể sẽ có một cái tên khác khi trình làng. Dự kiến có thể ra mắt vào năm 2023 và có giá khoảng 13.000 euro (330 triệu đồng).
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Nguồn: motorradonline
Mẫu Supersport hoàn toàn mới của KTM xuất hiện trên đường phố
Trước đó, KTM RC8 được trình làng với số lượng giới hạn chỉ 100 chiếc. Mặc dù công bố giá bán khá đắt với hơn 30.000 euro, tuy nhiên tất cả các phiên bản đều được bán hết trong thời gian ngắn. Về phía người hâm mộ, rõ ràng là họ đang có nhu cầu về một mẫu Supersport của KTM.
Nguyên mẫu Supersport mới của KTM hiện được lái bởi cựu tay đua MotoGP Jeremy McWilliams, cho thấy nó sở hữu nhiều chi tiết về phần diện mạo bên ngoài như RC8, sử dụng khung hình ống từ 890 Duke, gắp phía sau của 890 Duke, bộ mâm hợp kim chữ Y dường như giống 890 Duke R. Tương tự như hệ thống phanh trước tích hợp thông gió làm mát phanh theo phong cách MotoGP.
Bộ giảm xóc sau dường như có thể điều chỉnh được hoàn toàn và dựa vào một bình nén khí được gắn tạm thời vào khung sau. Trung tâm tay lái được gắn trợ lực nằm ngang.
Bộ làm mát đằng sau chắn bùn trước được tăng lên đáng kể. Bản thân tấm ốp, với hai khe thông gió dọc và kết nối với bình xăng dường như dựa trên cấu trúc của RC8. Đèn pha đôi nhỏ tạm thời lấy từ RC390.
Hệ thống ống xả được bố trí một bộ chuyển đổi chất xúc tác ở phía dưới động cơ hoàn toàn mới. Màn hình TFT nổi tiếng của các mẫu xe trong gia đình KTM hiện nay có thể được nhìn thấy cũng sử dụng cho mẫu xe mới này.
Động cơ hai xi-lanh tích hợp trông giống như động cơ của 890 Duke R. Nó cho công suất 121 mã lực và mô-men xoắn 99 Nm. Trọng lượng của phiên bản thể thao mới có thể vượt qua trọng lượng 189 kg của Duke R.
Kể từ khi KTM chính thức xác nhận RC8 là phiên bản đường đua thuần túy, mẫu xe Supersport hoàn toàn mới này có thể sẽ có một cái tên khác khi trình làng. Dự kiến có thể ra mắt vào năm 2023 và có giá khoảng 13.000 euro (330 triệu đồng).
