Sau thông tin về việc ra mắt của Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 tại thị trường Việt Nam, hiện mẫu xe này đã có mặt tại các phòng trưng bày nhằm thỏa mãn sự mong đợi của người hâm mộ trên toàn quốc. Được biết giá bán chính hãng của Ninja ZX-10R 2021 tại Việt Nam là 729 triệu đồng. Đắt hơn phiên bản 'tiền nhiệm' trước đó chỉ được bán với giá chỉ 571 triệu đồng.
![Chi tiết Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 giá hơn 700 triệu tại Việt Nam]()
Chi tiết Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 giá hơn 700 triệu tại Việt Nam.
Thay đổi đầu tiên mà Ninja ZX-10R 2021 đã trải qua,= và cũng là điểm nổi bật nhất chính là phần đầu xe mới. Đây là kết quả của quá trình nghiên cứu trong đường hầm gió của phòng kỹ thuật để chiếc xe mới đạt được hiệu suất khí động học tốt nhất so với phiên bản trước đây.
![]()
Khả năng chiếu sáng được cung cấp bởi hệ thống đèn Full LED tiết diện nhỏ có trọng lượng giảm 0.5kg so với phiên bản cũ, nổi bật với việc sử dụng đèn pha của loại đèn chiếu sáng trực tiếp đến từ thương hiệu ô tô Mitsubishi, được sử dụng lần đầu tiên và độc quyền trên một dòng xe 2 bánh.
![]()
Để làm được điều này, các kỹ sư của Kawasaki đã tạo ra các cánh tản nhiệt đầy sáng tạo được tích hợp vào cấu trúc fairing, nhằm dẫn luồng không khí và tăng lực nén đầu xe xuống 17%, giảm lực cản không khí 7% so với phiên bản tiền nhiệm.
![]()
![]()
Ngoài ra, thiết kế yên ngồi ở sau cũng được sửa đổi cao hơn giúp dồn trọng tâm người lái lên phía trước. Những thay đổi đáng kể khác như kính chắn gió cao hơn 40mm, vị trí tay lái được đẩy ra trước 10mm mô phỏng theo kiểu xe đua WSBK của Jonathan Rea và chỗ để chân cao hơn 5mm. Chiều cao yên trước ở mức 835 mm, trong khi xe có khối lượng 207 kg và dung tích bình xăng là 17 lít.
![]()
![]()
Trung tâm tay lái được trang bị màn hình TFT màu 4,3 inch mới, bao gồm kết nối điện thoại thông minh Bluetooth thông qua ứng dụng Rideology của Kawasaki, cùng với 4 chế độ lái có thể lựa chọn bằng các nút trên ghi đông và các tính năng được phát triển như kiểm soát hành trình điện tử Cruise Control, sang số nhanh KQS (Kawasaki Quick Shifter), trợ lực điện tử Ohlins và tay lái có chế độ sưởi ấm tùy chọn.
![]()
Trong khi đó, phần đuôi giữ được nét đặc trưng của gia đình Ninja với cụm đèn hậu LED dạng phi tiêu 3 cánh. Tất cả đèn trên Ninja ZX-10R đều sử dụng bóng LED, bao gồm đèn xi-nhan trước nằm trên gương chiếu hậu và đèn báo rẽ phía sau.
![]()
![]()
![]()
Các cải tiến khác còn bao gồm điểm xoay gắp sau thấp hơn 1mm (có thể điều chỉnh trên ZX-10RR) và tăng 8mm chiều dài gắp sau, độ lệch 2mm cho phuộc trước. Tất cả điều này góp phần vào việc tăng độ ổn định và độ bám đường cho phiên bản mới.
![]()
Ở phần động cơ, Kawasaki đã giới hạn việc bổ sung các tinh chỉnh nhỏ và điều chỉnh động cơ theo các quy định của Euro5. Loại 4 xi-lanh, dung tích 998 cc, Công suất tối đa cho bản 'R' tiêu chuẩn là 200hp tại 13.200 vòng / phút, mô-men xoắn cực đại 114.9 Nm tại 11.400 vòng / phút.
![]()
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 sẽ được chính thức phân phối tại Việt Nam từ ngày 02 tháng 10 năm 2021 cùng giá bán 729.000.000 VNĐ với hai màu: Xanh (Lime / Ebony / Trắng Ngọc Trai Blizzard) và Đen (Ebony).
![]()
Ảnh: zingnews
Chi tiết Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 giá hơn 700 triệu tại Việt Nam.
Thay đổi đầu tiên mà Ninja ZX-10R 2021 đã trải qua,= và cũng là điểm nổi bật nhất chính là phần đầu xe mới. Đây là kết quả của quá trình nghiên cứu trong đường hầm gió của phòng kỹ thuật để chiếc xe mới đạt được hiệu suất khí động học tốt nhất so với phiên bản trước đây.
Khả năng chiếu sáng được cung cấp bởi hệ thống đèn Full LED tiết diện nhỏ có trọng lượng giảm 0.5kg so với phiên bản cũ, nổi bật với việc sử dụng đèn pha của loại đèn chiếu sáng trực tiếp đến từ thương hiệu ô tô Mitsubishi, được sử dụng lần đầu tiên và độc quyền trên một dòng xe 2 bánh.
Để làm được điều này, các kỹ sư của Kawasaki đã tạo ra các cánh tản nhiệt đầy sáng tạo được tích hợp vào cấu trúc fairing, nhằm dẫn luồng không khí và tăng lực nén đầu xe xuống 17%, giảm lực cản không khí 7% so với phiên bản tiền nhiệm.
Ngoài ra, thiết kế yên ngồi ở sau cũng được sửa đổi cao hơn giúp dồn trọng tâm người lái lên phía trước. Những thay đổi đáng kể khác như kính chắn gió cao hơn 40mm, vị trí tay lái được đẩy ra trước 10mm mô phỏng theo kiểu xe đua WSBK của Jonathan Rea và chỗ để chân cao hơn 5mm. Chiều cao yên trước ở mức 835 mm, trong khi xe có khối lượng 207 kg và dung tích bình xăng là 17 lít.
Trung tâm tay lái được trang bị màn hình TFT màu 4,3 inch mới, bao gồm kết nối điện thoại thông minh Bluetooth thông qua ứng dụng Rideology của Kawasaki, cùng với 4 chế độ lái có thể lựa chọn bằng các nút trên ghi đông và các tính năng được phát triển như kiểm soát hành trình điện tử Cruise Control, sang số nhanh KQS (Kawasaki Quick Shifter), trợ lực điện tử Ohlins và tay lái có chế độ sưởi ấm tùy chọn.
Trong khi đó, phần đuôi giữ được nét đặc trưng của gia đình Ninja với cụm đèn hậu LED dạng phi tiêu 3 cánh. Tất cả đèn trên Ninja ZX-10R đều sử dụng bóng LED, bao gồm đèn xi-nhan trước nằm trên gương chiếu hậu và đèn báo rẽ phía sau.
Các cải tiến khác còn bao gồm điểm xoay gắp sau thấp hơn 1mm (có thể điều chỉnh trên ZX-10RR) và tăng 8mm chiều dài gắp sau, độ lệch 2mm cho phuộc trước. Tất cả điều này góp phần vào việc tăng độ ổn định và độ bám đường cho phiên bản mới.
Ở phần động cơ, Kawasaki đã giới hạn việc bổ sung các tinh chỉnh nhỏ và điều chỉnh động cơ theo các quy định của Euro5. Loại 4 xi-lanh, dung tích 998 cc, Công suất tối đa cho bản 'R' tiêu chuẩn là 200hp tại 13.200 vòng / phút, mô-men xoắn cực đại 114.9 Nm tại 11.400 vòng / phút.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 sẽ được chính thức phân phối tại Việt Nam từ ngày 02 tháng 10 năm 2021 cùng giá bán 729.000.000 VNĐ với hai màu: Xanh (Lime / Ebony / Trắng Ngọc Trai Blizzard) và Đen (Ebony).
![[iOS] Hướng dẫn tạo hình trái tim trên widget khi sử dụng Magic Launcher Pro](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-04/thumbs/ios-hng-dn-to-hnh-trai-tim-trn-widget-khi-s-dng-magic-launcher-pro_1.jpeg)
