Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2022 là thành viên mới vừa gia nhập đội hình xe cổ điển của Ducati. Scrambler 1100 Tribute Pro, như tên gọi của nó cho thấy nó là phiên bản đánh dấu 50 năm kể từ sự ra đời của khối động cơ Ducati V-twin làm mát bằng không khí lần đầu tiên xuất hiện trên 750 Sport.
![Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2022 chính thức gia nhập đội hình năm mới]()
Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2022 chính thức gia nhập đội hình năm mới.
![]()
Như đã đề cập ở trên, Scrambler 1100 Tribute Pro 2022 được lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua Ducati của những năm 1970. Bao gồm logo Ducati do Giugiaro thiết kế, cùng với vành xe màu đen, gương chiếu hậu hình tròn và yên xe màu nâu với đường khâu chuyên dụng.
![]()
Sự khác biệt lớn nhất giữa Scrambler 1100 Tribute Pro với các mẫu Scrambler 1100 tiêu chuẩn là sử dụng vành nan hoa màu đen và được phân biệt bởi lớp sơn màu vàng sáng.
![]()
![]()
Scrambler 1100 Tribute Pro đi kèm với chiều cao yên xe 810mm, bình xăng dung tích 15 lít. Hệ thống chiếu sáng hoàn toàn bằng LED, bao gồm đèn pha có họa tiết 'X' và đèn LED DRL.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Động cơ vẫn giữ nguyên thông số như Scrambler 1100 tiêu chuẩn, loại 2 xi-lanh V-twin 1.079 cc, làm mát bằng không khí với van Desmodromic, công suất 86 mã lực tại 7.500 vòng / phút và mô-men xoắn 92 Nm tại 4.750 vòng / phút. Động cơ đi kèm với ba chế độ lái (Active, Journey, City) cùng với hệ thống kiểm soát lực kéo và ABS khi vào cua.
![]()
Về phần giá bán vẫn chưa được tiết lộ, nếu có thông tin mới về mẫu xe này mình sẽ tham khảo và chia sẻ thêm với anh em ở chủ đề sau tại 2banh.vn.
![]()
![]()
Nguồn: motorradonline
Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2022 chính thức gia nhập đội hình năm mới.
Sự khác biệt lớn nhất giữa Scrambler 1100 Tribute Pro với các mẫu Scrambler 1100 tiêu chuẩn là sử dụng vành nan hoa màu đen và được phân biệt bởi lớp sơn màu vàng sáng.
Scrambler 1100 Tribute Pro đi kèm với chiều cao yên xe 810mm, bình xăng dung tích 15 lít. Hệ thống chiếu sáng hoàn toàn bằng LED, bao gồm đèn pha có họa tiết 'X' và đèn LED DRL.
Động cơ vẫn giữ nguyên thông số như Scrambler 1100 tiêu chuẩn, loại 2 xi-lanh V-twin 1.079 cc, làm mát bằng không khí với van Desmodromic, công suất 86 mã lực tại 7.500 vòng / phút và mô-men xoắn 92 Nm tại 4.750 vòng / phút. Động cơ đi kèm với ba chế độ lái (Active, Journey, City) cùng với hệ thống kiểm soát lực kéo và ABS khi vào cua.
Về phần giá bán vẫn chưa được tiết lộ, nếu có thông tin mới về mẫu xe này mình sẽ tham khảo và chia sẻ thêm với anh em ở chủ đề sau tại 2banh.vn.
