Tại Trung Quốc, thương hiệu Lifan nổi tiếng đã giới thiệu mẫu Lifan KPT 400 vào tháng 9 vừa qua. Một chiếc xe Adventure cỡ nhỏ sở hữu kiểu dáng được cho là dựa trên thiết kế của Harley-Davidson Pan America.
![Lộ diện Lifan KPT 400 sở hữu kiểu dáng khá giống Pan American với giá cực rẻ]()
Lộ diện Lifan KPT 400 sở hữu kiểu dáng khá giống với Pan American.
Lifan gọi ngôn ngữ thiết kế mới này là 'New wave' (làn sóng mới), khái niệm thiết kế này cũng từng xuất hiện trong các mẫu xe mới khác và cụ thể là mẫu Harley-Davidson Pan American của Mỹ.
Mặc dù ngoại hình hầm hố, nhưng Lifan KPT 400 chỉ sử dụng loại động cơ 2 xi-lanh 400cc, làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất 43 mã lực tại 9.000 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 35 Nm tại 7.500 vòng / phút. Động cơ có tên DRF400 do chính công ty phát triển và đi kèm với hệ thống phun xăng do Bosch hợp tác sản xuất.
![]()
Chiều cao yên xe của Lifan KPT 400 đạt mức 800mm, được xem là phù hợp với chiều cao trung bình của người Châu Á. Thông số bánh mâm hợp kim 16 inch kết hợp với lốp trước 130/90, phía sau 150/80.
Hệ thống phanh loại đĩa kép ở trước và đĩa đơn ở sau, đi kèm với chức năng ABS. Bình xăng của Lifan KPT 400 có dung tích 18,5 lít, theo nhà sản xuất, có thể cung cấp quãng đường đi được 500 km, trọng lượng ở mức 211 kg.
![]()
Ngoài ra, tính khả dụng của Lifan KPT 400 còn bao gồm giá để hành lý, hai thùng đựng đồ hai bên và thùng đựng đồ trên cùng. Lifan KPT 400 được trang bị khởi động không cần chìa khóa, màn hình dạng TFT có thể được kết nối với điện thoại thông minh.
Lifan KPT 400 sẽ được tung ra thị trường Trung Quốc vào năm 2022 với giá tương đương 3.999 euro ~ 104 triệu đồng.
Nguồn: motorradonline
Lộ diện Lifan KPT 400 sở hữu kiểu dáng khá giống với Pan American.
Lifan gọi ngôn ngữ thiết kế mới này là 'New wave' (làn sóng mới), khái niệm thiết kế này cũng từng xuất hiện trong các mẫu xe mới khác và cụ thể là mẫu Harley-Davidson Pan American của Mỹ.
Mặc dù ngoại hình hầm hố, nhưng Lifan KPT 400 chỉ sử dụng loại động cơ 2 xi-lanh 400cc, làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất 43 mã lực tại 9.000 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 35 Nm tại 7.500 vòng / phút. Động cơ có tên DRF400 do chính công ty phát triển và đi kèm với hệ thống phun xăng do Bosch hợp tác sản xuất.
Chiều cao yên xe của Lifan KPT 400 đạt mức 800mm, được xem là phù hợp với chiều cao trung bình của người Châu Á. Thông số bánh mâm hợp kim 16 inch kết hợp với lốp trước 130/90, phía sau 150/80.
Hệ thống phanh loại đĩa kép ở trước và đĩa đơn ở sau, đi kèm với chức năng ABS. Bình xăng của Lifan KPT 400 có dung tích 18,5 lít, theo nhà sản xuất, có thể cung cấp quãng đường đi được 500 km, trọng lượng ở mức 211 kg.
Ngoài ra, tính khả dụng của Lifan KPT 400 còn bao gồm giá để hành lý, hai thùng đựng đồ hai bên và thùng đựng đồ trên cùng. Lifan KPT 400 được trang bị khởi động không cần chìa khóa, màn hình dạng TFT có thể được kết nối với điện thoại thông minh.
Lifan KPT 400 sẽ được tung ra thị trường Trung Quốc vào năm 2022 với giá tương đương 3.999 euro ~ 104 triệu đồng.
Nguồn: motorradonline
![[MWC 2017] Đánh giá LG G6: Không còn mang người dùng ra thử nghiệm, LG đã đi đúng hướng hơn](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-02/thumbs/mwc-2017-danh-gia-lg-g6-khong-con-mang-nguoi-dung-ra-thu-nghiem-lg-da-di-dung-huong-hon_1.jpeg)
