Vẫn là dòng Wave 125 đời cũ bên Thái Lan, nhưng những phiên bản độ kiểng của dòng xe này ít khi nào làm anh em chơi xe phải thất vọng khi chiêm ngưỡng. Bản độ dưới đây thật sự nổi bật, từ việc phối màu cho đến các chi tiết đồ chơi điều mang phong cách riêng của đất nước họ.
![Wave 125 biến hóa toàn diện bằng dàn đồ chơi hàng hiệu]()
Wave 125 biến hóa toàn diện bằng dàn đồ chơi hàng hiệu
![]()
![]()
Vẫn tiếp tục nói về điểm nhấn thường thấy nhất trên đầu xe chính là tay thắng, sở hữu cho mình Brembo GP và được thay thế lại phần tay thắng CNC đồ chơi để có thêm tính năng chống gãy và rãnh gió. Nhấn nhá phía trên là chiếc bình dầu trong suốt kèm nắp CNC của Daytona.
![]()
Soi vào góc này ta sẽ thấy cùm tăng mà chiếc xe đang sử dụng là dòng Active nhôm mini nhỏ gọn nhưng hành trình ga rất nhậy. Mẫu cùm này có giá ở Việt Nam hơn 2 triệu đồng mắc hơn cả những dòng Domino ta thường thấy
![]()
![]()
Phía sau tay lái có gì nào, một cây trợ lực Ohlins kẹp cổ có hành trình 64mm đi kèm cùng 24 nấc tăng chỉnh nặng nhẹ khác nhau hỗ trợ chủ xe ổn định tay lái
![]()
Vẫn sử dụng bánh căm niềng nhôm vàng trắng nổi bật trên dàn áo. Hệ thống phanh trước của xe được nâng cấp triệt để với điểm nhấn là heo Brembo Formula 4 pis đối xứng và đĩa 220mm được cố định vào đùm thông qua bộ thớt lòng nhôm. Sợi dây dầu Hel Uk được bấm rất nhiều đầu làm tăng giá trị cho chiếc xe.
![]()
![]()
Gác máy được xi bóng kết hợp thêm chân chống nhôm CNC, bộ thông hơi nhớt và cần đạp máy đồ chơi là các chi tiết phụ mà xe kiểng nào bên Thái cũng hướng tới. Cổ pô được làm bằng chất liệu Titan lên màu full xanh
![]()
![]()
Phần giảm xóc sau sử dụng phuộc Showa bình dầu liền nằm trên, mẫu phuộc này có phần chân dưới lò xo rất ngắn nên ráp cho các dòng Wave 110/125 ngoài khoét dàn áo trên còn phải khoét luôn cần cacte
Wave 125 biến hóa toàn diện bằng dàn đồ chơi hàng hiệu
Vẫn tiếp tục nói về điểm nhấn thường thấy nhất trên đầu xe chính là tay thắng, sở hữu cho mình Brembo GP và được thay thế lại phần tay thắng CNC đồ chơi để có thêm tính năng chống gãy và rãnh gió. Nhấn nhá phía trên là chiếc bình dầu trong suốt kèm nắp CNC của Daytona.
Soi vào góc này ta sẽ thấy cùm tăng mà chiếc xe đang sử dụng là dòng Active nhôm mini nhỏ gọn nhưng hành trình ga rất nhậy. Mẫu cùm này có giá ở Việt Nam hơn 2 triệu đồng mắc hơn cả những dòng Domino ta thường thấy
Phía sau tay lái có gì nào, một cây trợ lực Ohlins kẹp cổ có hành trình 64mm đi kèm cùng 24 nấc tăng chỉnh nặng nhẹ khác nhau hỗ trợ chủ xe ổn định tay lái
Vẫn sử dụng bánh căm niềng nhôm vàng trắng nổi bật trên dàn áo. Hệ thống phanh trước của xe được nâng cấp triệt để với điểm nhấn là heo Brembo Formula 4 pis đối xứng và đĩa 220mm được cố định vào đùm thông qua bộ thớt lòng nhôm. Sợi dây dầu Hel Uk được bấm rất nhiều đầu làm tăng giá trị cho chiếc xe.
Gác máy được xi bóng kết hợp thêm chân chống nhôm CNC, bộ thông hơi nhớt và cần đạp máy đồ chơi là các chi tiết phụ mà xe kiểng nào bên Thái cũng hướng tới. Cổ pô được làm bằng chất liệu Titan lên màu full xanh
Phần giảm xóc sau sử dụng phuộc Showa bình dầu liền nằm trên, mẫu phuộc này có phần chân dưới lò xo rất ngắn nên ráp cho các dòng Wave 110/125 ngoài khoét dàn áo trên còn phải khoét luôn cần cacte
