Phần tay phanh ta sẽ thấy nó đã được thay thế bằng cùm tay thắng Brembo đi kèm bình dầu rời, đây là mẫu tay cho lực bóp dịu nhẹ nhưng tác động đến heo dầu áp suất mạnh do piston có cấu tạo lớn hơn zin. Phần tay được tích hợp chống gãy & núm tăng chỉnh khoảng cách theo kích thước tay của mỗi người. Tay côn là TWM có xuất xứ từ Ý, nó giúp ta thực hiện các bước sang số linh hoạt hơn, phần tay cấu tạo từ nhôm CNC bo tròn cực đẹp.
![]()
Do là mẫu xe thiêng về tốc độ nên chủ xe đã trang bị trợ lực Matris ty vàng với 16 nấc chỉnh nặng nhẹ, để gắn hoàn chỉnh lên phải khoét nhẹ phần nhựa sao có khoảng phù hợp. Khi đạt ở tốc độ cao nó sẽ giúp ổn định tay lái hơn, hạn chế tối đa việc sàn lắc.
![]()
Hệ thống phanh trước giản đơn với heo Nissin 2 pis, đây là mẫu heo đồ chơi chính hãng tại Thailand đang ưa chuộng tại thì trường Việt Nam, để gắn hoàn chỉnh bắt buộc phải gia công pas nhôm CNC chạy máy cho độ chính xác cực cao. 1 khoảng trống được tạo nên qua thùng giữa Givi tích hợp khóa tiện ích cho việc chứa đồ. Ống xả Over Racing sẽ cho âm thanh tê tái đầy uy lực.
![]()
Góc nhìn với bộ NSD óng ánh sắc vàng cực đẹp, hệ thống giảm xóc được nâng cấp với phuộc Ohlins đi kèm bình dầu rời, đây là mẫu phuộc có tên tuổi quen thuộc với anh em biker bởi giá trị cao & cho độ nhún cực kì êm ái khi vận hành trong mọi địa hình.
Chủ xe đã trang bị bộ cảng Givi HRV hướng đến phong cách Phượt.
