Ra mắt lần đầu tiên năm 2005, Exciter đã mang lại làn gió mới cho thị trường xe máy Việt Nam khi sở hữu thiết kế thể thao ấn tượng và khối động cơ mạnh mẽ. Bên cạnh đó, mẫu xe này còn được đánh giá cao về tiện ích tính năng và luôn dẫn đầu về doanh số bán. Trải qua hơn 10 năm phát triển, Exciter vẫn không ngừng cải tiến để mang lại cho người dùng trải nghiệm lái ngày càng ấn tượng.
Tiếp nối thành công của các phiên bản trước đó, Exciter 150 mới được lấy cảm hứng từ “Adrenaline”, một loại hormone được tạo ra khi cơ thể sợ hãi, giận dữ hoặc phấn khích. Với thông điệp “Adrenaline of Speed” (Sự phấn khích đỉnh cao của tốc độ) cùng 6 ưu thế đổi mới, Exciter 150 hứa hẹn mang lại trải nghiệm ấn tượng cho các tín đồ xe côn tay trên mọi cung đường.
Exciter 150 gây ấn tượng với loạt cải tiến mới
Kế thừa những nét thiết kế đặc trưng và độc đáo của dòng xe số thể thao đặc trưng của Yamaha, Exciter 150 gây ấn tượng với cụm đèn pha LED độc đáo, giúp tăng khả năng chiếu sáng vượt trội so với đèn Halogen trước đây. Ngoài ra, mặt đồng hồ cũng được đổi mới thành full LCD, hiển thị sắc nét nhiều thông số như: tốc độ, đồng hồ đo km quãng đường, mức tiêu hao nhiên liệu, tốc độ trung bình.
Cụm đồng hồ LED 3 bóng giúp tăng khả năng chiếu sáng
Mặt đồng hồ điện tử full LCD
Đặc biệt, Yamaha đã mang đến cho Exciter 150 mới nhiều nâng cấp đắt giá vốn chỉ có trên các dòng xe thể thao phân khối lớn. Cụ thể, nút đóng mở động cơ khẩn cấp lấy cảm hứng từ phong cách siêu ngầu của dòng xe MT đình đám nhà Yamaha. Nút bấm này có công dụng giúp ngắt động cơ nhanh và kịp thời trong các tình huống khẩn cấp đặc biệt là khi xe lật ngang mà động cơ vẫn còn hoạt động hoặc khi tay ga bị kẹt. Bên cạnh đó, nút đèn pha xin vượt. tính năng hoàn toàn mới tương tự như các mẫu xe phân khối lớn, cũng được trang bị ở phiên bản này. Khi kích hoạt nút, người tham gia giao thông sẽ nhanh chóng nhận ra người lái muốn vượt.
Nút đèn pha xin vượt
Lốp xe trước được lên kích cỡ lớn hơn là 90/80-17, giúp xe tăng khả năng bám đường và vào cua hơn. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống định vị giúp chủ nhân dễ dàng tìm xe trong bãi đỗ xe rộng hoặc trong các không gian thiếu sáng.
Ngoài những cải tiến nói trên, Exciter 150 phiên bản mới vẫn được trang bị động cơ SOHC 4 thì 4 van, dung tích 150 cc, cho công suất tối đa 15,4 PS tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Động cơ SOHC có khả năng tăng tốc bốc và không bị tụt ga ở vòng tua thấp lẫn vòng tua cao, thích hợp di chuyển ở nhiều địa hình khác nhau.
Không những vậy, mẫu xe côn tay “ăn khách” nhất thị trường Việt Nam còn gây ấn tượng với số lượng nhóm, câu lạc bộ người dùng đông đảo và hoạt động sôi nổi trên cả nước. Điển hình trong đó phải kể đến sự kiện “Kỷ niệm 1 triệu xe Exciter” năm 2017, “Đại hội Exciter 2018”… và đặc biệt sự xuất hiện của biệt đội những cô gái xinh đẹp, tài năng và cá tính “Yamaha Exciter Angels”.
Biệt đội Yamaha Exciter Angels tại sự kiện “Đại hội Exciter 2018”
Với những cải tiến ấn tượng trên, Exciter 150 mới được xem là sự lựa chọn lý tưởng cho các tín đồ xe côn tay mê tốc độ, trải nghiệm và sự mạnh mẽ. Exciter 150 mới hiện có 4 màu Cam Đen, Trắng Đỏ, Đen Xám và Đỏ Nhám với 46.990.000 đồng cho phiên bản RC; phiên bản Xanh GP có giá 47.490.000 đồng; Exciter 150 phiên bản kỉ niệm 20 năm và Exciter 150 Movistar mới có giá bán lẻ đề xuất là 47.990.000 đồng.
PV (Tuoitrethudo)
Nguồn : http://xehay.vn/exciter-150-moi-lot-xac-voi-nhieu-chi-tiet-thiet-ke-moi-toanh.html
