Yamaha ZR được độ lại với những món đồ chơi có giá trị

Chia sẻ trên cộng đồng mạng Facebook, chiếc Yamaha ZR độ đến từ Thailand đã để lại rất nhiều cảm xúc người xem bởi nó là chiến mã 2 thì đã trở thành huyền thoại từ năm 1980 cho đến 1994, cho đến thời điểm hiện tại ai sở hữu nó là cả 1 gia tài & càng thú vị hơn khi nó được độ lại với những món đồ chơi có giá trị được gác lên xe, chúng ta cùng xem qua chiếc Yamaha ZR độ bên dưới đây nhé!

Yamaha ZR được độ lại với những món đồ chơi có giá trị
Yamaha ZR độ: huyền thoại 2 thì tỉnh thức khiến người xem hốt hoảng.

Do có tuổi đời cao nên việc tân trang lại toàn bộ các chi tiết trên xe là chuyện không tránh khỏi, có thể thấy phần dào áo đã được tạo điểm nhấn với gam màu xanh bạc đậm chất thể thao, đi kèm đó là những món đồ chơi có giá trị đến từ những thương hiệu như Brembo hay Ohlins được gác lên xe 1 cách hợp lí, vừa mang lại sự cứng cáp mà còn tăng hiệu năng hoạt động cho xe.

Ở góc ảnh này ta sẽ thấy sự sang chản của chủ xe với chi tiết lườn giữa được ốp Carbon Fiber cực đẹp trong góc cạnh. Ở tấm ảnh phía dưới ta sẽ thấy trợ lực sườn Ohlins với hành trình ty 120mm, đây là món đồ chơi có giá trị cực cao, việc trang bị trợ lực sườn sẽ gây tò mò người xem & thường được đánh giá khách quan là làm kiểng, tuy nhiên nó lại mang tác dụng thực thụ. Cụ thể hơn là ổn định tay lái theo chiều ngang, tạo 1 cảm giác từ hơi nặng cho đến nặng, tùy vào người chỉnh trên núm xoay, chính vì lẽ đó mà nó sẽ giúp ta ổn định tay lái khi chạm ngưỡng tốc độ cao.


Hệ thống làm mát được ưu ái với ống giải nhiệt Samco Sport.

Dàn chân trở nên hấp dẫn hơn với niềng nhôm óng ánh sắc vàng cực đẹp, việc xuống bánh căm sẽ giúp xe gia tốc nhanh hơn bởi trọng lượng xe được giảm xuống đáng kể.

Hệ thống phanh được nâng cấp với heo Brembo 2 pis đối xứng logo lớn đi kèm dây dầu Earl's thông qua đầu nối 90 độ cực độc đáo, không chỉ là làm đẹp mà việc trang bị những món đồ chơi thế này sẽ cải thiện lực phanh dứt khoác hơn.


Đắm chìm với 2 phía lốc máy mới leng keng trong từng chi tiết.

Góc nhìn với cổ pô bụng bầu đặc trưng của dòng xe 2 thì sẽ cho âm thanh tê tái đầy uy lực.

TIN LIÊN QUAN

Chân dung tạo hình lướt gió của huyền thoại R1

Định hình được vị thế của mình cũng như tạo sự khác biệt với các đối thủ đến từ cặp đèn pha dạng mắt cú đặc trưng ở thế hệ đầu.

Yamaha FZ1 chiến binh huyền thoại 'thời vàng son' nâng cấp nhẹ nhàng

Yamaha FZ1, mẫu môtô “chiến binh đường phố” bắt đầu xuất xưởng từ năm 2001, thuộc hạng “lẫm liệt oai phong – anh hùng dễ có mấy ai” trong giới đua tốc độ. Hình ảnh đó càng đặc biệt hơn nhờ chủ xe “biến tấu” vào xe những

Yamaha R6 huyền thoại bất diệt trong làng PKL

Yamaha R6 được giới thạo xe đặt cho danh hiệu 'ngựa hoang' bởi tính khó thuần và tốc độ bốc lửa ở dãi tua máy cao, lôi cuốn ở tính cách ngổ ngược và rất được yêu chuộng trong làng PKL. Yamaha R6 huyền thoại bất diệt trong làng PKL...

Yamaha R1 bản độ căng đét cùng option trường đua

Khoác trên mình bộ cánh Superbike Unlimited đậm chất chơi mang số hiệu 49, dàn chân đầy hiệu năng với phanh Brembo Billet cao cấp, Upside Down Ohlins với ty phuộc titanium xa xỉ, mâm Rotobox Carbon siêu nhẹ.

Yamaha MT-09 vẻ đẹp huyền ảo bên công nghệ đồ chơi cao cấp

Bên dưới đôi đèn pha mắt cú từ công nghệ 4 bóng Projector hiện đại mang ảnh hưởng từ đàn anh MT-10 là bộ dây dầu Swit Thái, một sản phẩm mới cập nhật trong phân khúc đồ chơi hiện nay với đầu dây có thể quay 180 độ, thuận tiện cho quá trình lắp ráp,

Yamaha R1 độ 'Báo đen' lạnh lùng trong màu đen huyền bí

Yamaha R1 bắt đầu được giới thiệu năm 1988, thuộc dòng siêu xe thể thao phân khối lớn của tập đoàn Yamaha Motor. Từ đó đến nay, tên gọi R1 đã trở thành huyền thoại trong dòng đua xe phân khối lớn trên thế giới. R1 đem lại cho người lái khả năng

Yamaha R1 độ - Huyền thoại Yamaha đầy lôi cuốn với dàn âm hưởng Yoshimura

Yamaha R1 là bản sao hoàn mỹ của mẫu M1 nổi tiếng trên đường đua motoGP và trình làng từ năm 1998. Trong suốt 15 năm phát triển, Superbike R1 không ngừng nâng cấp, trang bị những tính năng, công nghệ, trong đó có cả những công nghệ bước ra từ đường

Yamaha X-Max 300 độ đậm chất thể thao trên đất Thái với gói độ khủng

Dàn ghi-đông đa sắc bao gồm các option kể đến như trợ lực scotts (Ohlins), ghi-đông Carbon, cặp cùm phanh Brembo Rossi, bình dầu Ant-lion, công tắc Ducabike, full ốc titanium, phần mủ nhám và mặt đồng hồ được ốp Carbon fiber bóng bẩy đầy khả ái.

THỦ THUẬT HAY

Bao lâu nên reset điện thoại?Hướng dẫn cách reset điện thoại tốt nhất

Chúng ta sử dụng điện thoại thường xuyên, nhưng ít khi reset lại máy. Vậy bao lâu nên reset điện thoại? Có nên reset điện thoại thường xuyên? Xem câu trả lời trong bài viết nhé...

Cách thay đổi thiết lập độ phân giải video trên iPhone

Nếu cảm thấy các video trên iPhone chiếm nhiều dung lượng lưu trữ hãy thử thay đổi độ phân giải của nó xem thế nào nhé và đây là cách thực hiện.

Làm sao để tùy chỉnh phím tắt màn hình khóa của Galaxy S7 và S7 edge?

Khi mở màn hình khóa trên bộ đôi Galaxy S7 và Galaxy S7 Edge của Samsung, người dùng có 2 phím tắt mặc định là Camera và Danh bạ. Tuy nhiên, máy cũng cung cấp...

11 phần mềm VPN tốt nhất

Phần mềm VPN cho phép người dùng tham gia vào mạng riêng tư như đang sử dụng máy tính cục bộ trên mạng đó và có thể truy cập vào các thư mục được chia sẻ cùng với vô số những thứ tiện ích khác. Dưới đây là 11 công cụ

4 cách bảo vệ đồ công nghệ khi đi du lịch

Những thiết bị công nghệ luôn không thể thiếu trong mỗi chuyến dã ngoại, 4 mẹo nhỏ sau đây sẽ giúp điện thoại, tablet hay laptop mà bạn mang theo trong chuyến du lịch mùa hè được an toàn hơn.

ĐÁNH GIÁ NHANH

Nên mua iPhone 12 mini hay iPhone SE 2020: Lựa chọn nào phù hợp nhất?

Thử đặt iPhone SE 2020 và iPhone 12 Mini lên bàn cân thử xem đâu mới là phiên bản phù hợp với nhu cầu sử dụng và khả năng tài chính của bạn nhất.

Đánh giá Toyota Corolla Touring Sports 2019 mới ra mắt!

Điểm khác biệt giữa Toyota Corolla Hatchback 2019 và phiên bản Toyota Touring Sports 2019 chỉ thực sự bắt đầu từ cột B của chiếc xe trở về phía sau. Không chỉ đơn thuần có vòm mui kéo dài, chiếc xe còn sở hữu trục cơ

Apple iPhone 7 và 1 tháng trải nghiệm

Chiếc smartphone đầu tiên của tôi - iPhone 3GS - gặp nạn ở hồ bơi năm 2012. Thời điểm đó, iPhone 5 vừa ra mắt, nhưng quá đắt.