Mặc dù không được phân phối tại Việt Nam, tuy nhiên mẫu mô tô Honda CB400SS vẫn rất được những người đam mê xe hoài cổ ưa chuộng. Được coi là đối thủ của chiếc Yamaha SR400 nổi tiếng, CB400SS cũng giành được tình cảm của các biker bởi động cơ xi-lanh đơn mạnh mẽ, bền bỉ và kết cấu khung hoàn hảo để độ thành nhiều kiểu dáng khác nhau - trong đó có cả dáng scrambler đang 'hot' trong giới chơi xe trên Thế giới.
Yêu thích vẻ đẹp nguyên bản của CB400SS nhưng đồng thời cũng muốn sở hữu một mẫu xe cá tính với khả năng vận hành trên nhiều điều kiện khác nhau, một biker 9X tại Hà Nội đã lựa chọn nền tảng cổ điển này của Honda để tạo ra cho riêng mình bản độ mang phong cách street scrambler. Bắt đầu từ 'dàn chân' - cặp bánh, anh đã giữ nguyên cấu hình vành căm với đường kính 19 inch phía trước và 18 inch phía sau. Tuy nhiên thay vì mạ bóng, toàn bộ moay-ơ cùng vành và nan hoa đã đều được đổi sang màu đen mờ mạnh mẽ.
Sau khi 'đen hóa', người chơi xe đã lựa chọn bộ lốp gai lớn Shinko E-805 theo đúng phong cách xe địa hình để bọc xung quanh chúng. Phần thân xe cùng đa số các chi tiết nguyên bản với kiểu dáng cổ điển của chiếc CB400SS cũng được chủ xe giữ nguyên. Tuy nhiên nhờ có những tiểu tiết nhỏ nhưng được chú trọng như bao tay Biltwell, sơn 2 tông màu xanh/trắng hay bộ yên với đệm dày, chiếc xe đã có được vẻ ngoài thanh lịch mà không hào nhoáng.
Với nhu cầu sử dụng chính trong các con phố tại Hà Nội và thỉnh thoảng đi offroad nhẹ, khối động cơ SOHC 1 xi-lanh làm mát bằng gió, cho công suất tối đa 29 mã lực và mô-men xoắn cực đại 31Nm nguyên bản của CB400SS là quá đủ cho nhu cầu của chủ xe. Giống như phần còn lại của chiếc xe, các chi tiết liên quan tới động cơ cũng được chủ nhân tỉ mỉ trang trí lại, chẳng hạn như cặp bưởng máy đánh bóng hay bộ cổ pô mới được hàn thủ công từ các miếng inox phi 38, tạo thành hai đường ống xoắn lại với nhau.
Những cổ pô này được đặt cao và song song với khung xe, tạo thành dáng 'pô vắt' đậm chất scrambler. Chúng dẫn khí thải qua cặp pô hình chai treo ở bên phải hông xe - tất cả đều được cách nhiệt cẩn thận bằng các tấm kim loại và lưới thép thủ công.
Dù có vẻ ngoài tổng thể đầy 'bụi bặm' theo phong cách street scrambler, tuy nhiên chiếc mô tô Honda CB400SS của một biker trẻ tại Hà Nội vẫn có được nét cổ điển, tinh tế nhờ vào sự cầu kỳ tới từng chi tiết của chủ nhân.
Nguồn : http://xedoisong.vn/xe-do/chiem-nguong-honda-cb400ss-do-street-scrambler-cuc-chat-cua-9x-ha-noi-26646.html
