Yamaha TRX850 độ Cafe-Fighter đầy sáng tạo từ Chemisov Custom Works

Hiện nay các bản độ xe thường bắt đầu từ những mẫu xe cũ kỹ thập niên cũ, được ví như những viên ngọc thô chưa được khai sáng, và chiếc xe trong bài viết là mẫu Yamaha TRX850 được qua tay lò độ Chemisov thuộc sở hữu của ông chủ người Nga, trở nên thật sự nổi bật với diện mạo hoàn toàn mới Cafe-Fighter, thể hiện kỹ năng chế tác điêu luyện của ông.

Yamaha TRX850 độ Cafe-Fighter đầy sáng tạo từ Chemisov Custom Works.

Yamaha TRX850 từng được giới thiệu tại Nhật vào năm 1995. Một năm sau, nó có mặt tại thị trường châu Âu. Xe sử dụng động cơ 2 xy-lanh song song 849 cc tương tự chiếc TDM850 nhưng góc đánh lửa 270 độ. Được đánh giá là mẫu xe khá dễ độ với thiết kế được biết là nhái theo kiểu trellis của Ducati.

Và chiếc xe đã lọt vào tầm ngắm của xưởng độ tại Moscow là Chemisov Custom Works, hoàn thiện với sự dung hợp giữa 2 phong cách Cafe Racer và Streetfighter.

Chiếc TRX850 được một người bạn lâu năm mang đến xưởng độ Chemisov Custom Works. Và cho phép được tự do sáng tạo với chiếc xe này. Và ý tưởng của bản thiết kế bắt nguồn từ chuyến đi đến Georgia để du ngoạn đỉnh núi Ushba.

Ý tưởng mà chúng ta nhắc đến cụ thể như sau, phần bình xăng và đuôi xe được tùy chỉnh tái hiện phong cảnh dãy núi đôi Ushba với thung lũng ở giữa. Phần mạ chrome cùng nước sơn đen trên xe lấy theo hình ảnh của băng tuyết và đá ở vùng núi này.

Về hình thức bên ngoài được tháo bỏ hoàn toàn sau khi nhận dự án này, để lộ bộ khung trellis, và được đại tu khá nghiêm trọng công việc xẻ động cơ để mở rộng đường nạp đồng thời thay hàng loạt linh kiện kể cả xupáp, thay lọc gió mới và chỉnh lại bộ chế hòa khí bằng Dynojet kit.

Ban đầu khung xe đã bị mất cân bằng và với tính chu toàn, chiếc xe đã được sửa lại toàn bộ khung.

Hiển thị phía trước là cặp đèn pha LED chiếu sáng, cụm đồng hồ được sửa đổi đem lai sự gọn gàng cần thiết cho tay lái, bộ ghi-đông LSL tạo dáng ngồi thấp hơn ban đầu, 2 bên cuối tay lái được trang bị gù LED Motogadget.

Khối động cơ và nhiều chi tiết được sơn đen toàn diện, bộ ống xả tùy chỉnh được đút gầm khá gọn gàng.

Đặc biệt hơn chiếc xe sử dụng bộ ốp mâm bằng nhôm và được sơn đen khá lạ mắt, đòi hỏi phải điều chỉnh đầu bơm van ra hướng ngoài.

Bản độ sau khi hoàn thiện.

Ảnh: Bikeexif

Nguồn : http://www.2banh.vn/threads/yamaha-trx850-do-cafe-fighter-day-sang-tao-tu-chemisov-custom-works.92294/

Cập nhật ngày:
17-08-2018, 19:08

TIN LIÊN QUAN

Yamaha TRX850 vẻ đẹp hầm hố từ hình thái Cafe Racer

Một bảng đồng hồ điện tử Motogadget được thiết lập trên trung tâm tay lái, ngoài ra còn có sự góp mặt của các option như cùm tăng tốc Domino 2 dây ga song song, tay phanh CRG, gù LED motogadget.

‘Xế nổ’ Yamaha TRX850 lột xác với phong cách trần trụi

Yamaha TRX850 thời nay được cho là khá cổ và hiếm khi nó được giới thiệu từ năm 1995 tại Nhật. Xe dùng động cơ 2 xy-lanh song song 849 cc tương tự chiếc TDM850 nhưng góc đánh lửa 270 độ. Chính vì thế những bản độ như thế này thường được cho là hàng

Yamaha XSR155 Cafe Racer trình làng, giới hạn 100 chiếc

Yamaha Thái Lan đã hợp tác với cửa hàng Zeus Customs để sản xuất phiên bản giới hạn XSR155 Cafe Racer. Được sản xuất với số lượng 100 chiếc và bán hết...

BMW R100R custom độ Cafe Racer cực chất

Trào lưu Cafe Racer nở rộ với nhiều bản độ khác nhau đem lại những cảm hứng bất tận, cụm ghi-đông hạ thấp, bánh size lớn và bô nổ, yên solo cũng đủ khiến các tín đồ mê xe độ cổ điển phải ngất ngây.

BMW R NineT bản độ Cafe Racer đến từ xưởng độ VTR Custom

VTR Custom là một đội gồm 3 người yêu thích các bản độ từ hãng xe BMW. Mục tiêu chính của họ với dự án này là làm cho R NineT trở nên “mỏng” và nhanh nhẹn hơn chiếc xe nguyên bản.

Ducati 'Cafe Fighter' mang thiết kế máy bay chiến đấu của SIMONE CONTI

Simone không phải là một nhà xây dựng chuyên nghiệp - mặc dù anh ấy hy vọng là một ngày nào đó ước muốn trở thành tay độ chuyên nghiệp sẽ sớm trở thành hiện thực. Hiện tại, anh làm việc trong ngành kinh doanh lọc gốm của gia đình mình ở Sassuolo,

Yamaha Virago độ Cafe Racer cực chất từ tay chơi Bal Deo

Do một số vấn đề và trải qua một bản vá thô ráp, thật khó để không cảm thấy chán nản. Theo nghề nghiệp, Bal Deo là một nhiếp ảnh gia sở hữu ít nền kỹ thuật cơ khí, yêu thích xe và thích tìm hiểu các trang web xe độ. Không có gì truyền cảm hứng hơn

Triumph Thruxton 1200 R bản độ Cafe Racer đến từ Zeus Custom

Triumph Thruxton 1200 R mang âm hưởng của một chiếc Café Racer hoài cổ, sở hữu khối động cơ lên đến 1.200 phân khối, mạnh mẽ hơn động cơ 900 phân khối như trước kia, là niềm cảm hứng vô tận cho các xưởng độ bởi những thay đổi cơ bản cũng đủ khiến

THỦ THUẬT HAY

Thủ thuật

Xem trực tiếp vòng bảng Asian Cup 2019 trên điện thoại và máy tính

Theo thông báo chính thức từ Đài Truyền hình Việt Nam ngày 28/12/2018, các trận đấu thuộc vòng bảng Asian Cup 2019 (Cúp bóng đá châu Á lần thứ 17 diễn ra tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất do Liên đoàn bóng đá

Bảo mật

Tăng bảo mật Gmail với xác minh 2 bước

Bất cứ tác vụ phổ biến nào sau đây cũng có thể khiến bạn có nguy cơ bị đánh cắp mật khẩu:Sử dụng cùng một mật khẩu trên nhiều trang web, Tải xuống phần mềm từ Internet, Nhấp vào liên kết trong thông báo bằng email. Xác

Thủ thuật

Hướng dẫn trải nghiệm màn hình gần giống "nốt ruồi" trên giao diện One UI cho Galaxy S9

Ở thời điểm hiện tại, gần như chắc chắn một điều rằng Samsung đang chuẩn bị ra mắt các mẫu điện thoại có màn hình kiểu mới. Nhưng nếu đang chạy bản Android Pie beta trên Galaxy S9 hay Galaxy S9 +, thì anh em vẫn có thể

Thủ thuật

Hướng dẫn chỉnh sửa tài liệu PDF trực tuyến miễn phí

Để chỉnh sửa file PDF, chúng ta có thể sử dụng công cụ PDFescape trực tuyến hoàn toàn miễn phí như trong bài viết mà Quản trị mạng hướng dẫn dưới đây.

Hệ điều hành

Hướng dẫn cài Remix OS lên ổ cứng song song Windows

Đã sẵn có công cụ đơn giản để cài Remix OS cho máy tính chạy Android, 'boot' song song cùng với Windows và không phải làm gì phức tạp.

ĐÁNH GIÁ NHANH

Điện thoại / Đánh giá

Đánh giá OPPO F5: Lựa chọn khá hoàn hảo trong phân khúc tầm trung

Nếu bạn là một người theo dõi thường xuyên các sản phẩm của OPPO sẽ nhận ra rằng trong những năm trở lại đây, thương hiệu di động này không thay đổi quá nhiều phần mặt lưng cho sản phẩm.