Honda buộc phải nâng cấp khối động cơ 150cc mới vì sức ép từ Suzuki và Yamaha

Mọi người đã quá quen thuộc với thế hệ hệ động cơ 150cc mới của Honda kèm hệ thống DOHC tích hợp Cò giảm ma sát - giảm trọng lượng được thừa hưởng từ dòng CBR250R trước đó. Tuy nhiên, thông tin gần đây cho biết Honda đang bị sức ép cạnh tranh từ Suzuki và Yamaha. Lý do vì sao?

Honda buộc phải nâng cấp khối động cơ 150cc mới vì sức ép từ Suzuki và Yamaha

Honda buộc phải nâng cấp khối động cơ 150cc của mình vì sức ép từ Suzuki và Yamaha.

Khối động cơ ở hạng 150cc của Honda hiện tại đang là đời thứ 2, thế hệ đầu với hệ thống DOHC 'thuần' nên được đánh giá là 'trâu bò' ở thời gian đó, nhưng khi Honda cho ra mắt thế hệ 2 thì người dùng không đánh giá cao khối động cơ này.

Khối động cơ ở hạng 150cc của Honda đã trải qua được 2 đời.

Ở thời gian hiện tại, Suzuki chính là người đi tiên phong về việc nâng cấp khối động cơ hạng 150cc lên hơn 18 HP và người tiếp theo chính là Yamaha với khối động cơ tích hợp công nghệ VVA đã đạt 19,3 HP hơn 1,3 HP so với Suzuki, tuy nhiên khối động cơ này vẫn chưa được đánh giá gọi là 'mạnh' dù đã đạt 19,3 HP. Trước đó, Suzuki và Yamaha cũng đã có 1 thế hệ động cơ nằm ở 16 - 17 HP, cũng chính là thế hệ động cơ hiện tại Honda.


Khối động cơ 155cc tích hợp công nghệ VVA với công suất cực đại đạt 19,3 HP.

Khối động cơ 150cc với hệ thống DOHC thuần đạt công suất cực đại 18,3 HP.

Như vậy, các đối thủ của Honda đều nâng cấp khối động cơ của mình dao động từ 18 - 20HP, với 'tính khí' cạnh tranh thị trường của 1 'ông lớn xe máy' trên thế giới thế giới thì buộc hãng này phải nâng cấp khối động cơ 150cc hiện tại của mình để có thể cạnh tranh với 2 đối thủ còn lại.

Khối động cơ 150cc của Honda hiện tại đang bị 'tụt hậu' so với các đối thủ còn lại, buộc Honda phải nâng cấp khối động cơ của mình.

Liệu Honda có chịu 'đứng yên' trên cuộc chiến này không? Chúng ta cùng chờ xem.

Nguồn : http://www.2banh.vn/threads/honda-buoc-phai-nang-cap-khoi-dong-co-150cc-moi-vi-suc-ep-tu-suzuki-va-yamaha.90420/

TIN LIÊN QUAN

Honda CBR150R bỏ xa Yamaha R15 và Suzuki GSX-R150 trong cuộc chạy đua về doanh số

Trong phân khúc xe mô tô 150cc hiện nay chỉ còn sự cạnh tranh giữa 3 đối thủ cùng quê hương là Honda CBR150R, Yamaha R15 và Suzuki GSX-R150.

Công nghệ VVG - Van Biến Thiên trên nền DOHC của Suzuki chính thức lộ diện

Suzuki đã từng để lộ công nghệ Van Biến Thiên trên SOHC trước đó được gọi là VVT, tin đồn sẽ được áp dụng trên phân khúc 150cc. Tuy nhiên, mới đây Suzuki tiếp tục để lộ công nghệ VVG dựa trên nền DOHC tin đồn sẽ được áp dụng từ 150cc - 250cc, nhưng

Suzuki GSX-250R - Đối thủ Yamaha R25, Honda CBR250RR trình làng

AutoExpress - Mẫu sportbike Suzuki GSX-250R được trang bị động cơ xi-lanh đôi, công suất gần 25 mã lực hứa hẹn sẽ khuấy đảo phân khúc xe thể thao 250 phân khối.

Suzuki Raider thế hệ mới đẹp mắt và mạnh mẽ hơn, đáng trở thành đối thủ Honda Winner và Yamaha Exciter

Suzuki Raider phiên bản 2016 vừa ra mắt tại Việt Nam sử dụng động cơ hoàn toàn mới, công suất 18,5 mã lực. Giá 48,9 triệu đồng cho bản thường và 49,2 triệu cho bản GP.

Ra mắt Suzuki Gixxer 250 với giá 125,9 triệu đồng, khó cạnh tranh với Yamaha MT-03 và Honda CB300R

Cuối cùng, Suzuki Motorcycles Việt Nam cũng chính thức ra mắt mẫu naked bike Gixxer 250 hoàn toàn mới trong phân khúc 250cc với thiết kế giống hệt “đàn em” Gixxer 155. Mức giá bán là 125,9 triệu đồng.

Honda CBR150R phiên bản độ được bán với giá 73 triệu đồng

Honda CBR150R là dòng sportbike ở hạng 150cc của Honda. CBR150R sở hữu kiểu dáng góc cạnh bên cạnh nhiều công nghệ tích hợp như đèn pha LED, đồng hồ Full LCD, khối động cơ 150cc - DOHC hoàn toàn mới. Càng làm thêm độ phong phú của dòng xe này,

Suzuki GSX-R150 mạnh hơn Yamaha R15 và Honda CBR150R

Không chỉ mạnh hơn hai đối thủ 'đồng hường, Suzuki GSX-R150 còn là mẫu mô tô thể thao 150 phân khối có tỷ lệ công suất/trọng lượng tốt nhất trong phân khúc.

So sánh Yamaha R15 v3 vs Honda CBR150R về ngoại hình và giá bán

Các ưu điểm khiến người dùng lựa chọn bao gồm: Thiết kế ngoại hình to và hầm hố, phuộc trước upside down, động cơ 155cc trang bị van biến thiên VVA, trọng đó thiết kế vẫn là yếu tố chính.

THỦ THUẬT HAY

Giới thiệu về cơ sở dữ liệu - Database

Microsoft Access là công cụ tạo và quản lý cơ sở dữ liệu. Để hiểu về Access trước hết bạn phải hiểu về cơ sở dữ liệu (database).

Những điều cần biết khi chọn mua mainboard

Chọn bo mạch chủ hay mainboard, motherboard cần chú ý rất nhiều vấn đề. Nếu đang lựa chọn bo mạch chủ để tự build máy tính thì đây là những điều bạn cần biết.

Hướng dẫn khắc phục lỗi không thể gửi SMS hay kích hoạt chế độ iMessage trên iOS

Đôi khi trong quá trình sử dụng (thay đổi SIM) hoặc tiến hành nâng cấp và hạ cấp phiên bản iOS có thể phát sinh lỗi 'mất trung tâm tin nhắn', khiến cho bạn không thể gửi SMS hay kích hoạt chế độ iMessage trên thiết bị

Cách thiết lập cấu hình trên BlueStacks 3

BlueStacks 3 ra đời được cho là sự nâng cấp đáng giá từ BlueStacks 2 khi mà nó đã không đủ khả năng để chống chọi lại các kẻ thù như Nox hay Droid4x với rất nhiều nâng cấp, tải tiến.

Hướng dẫn tra cứu số điện thoại bằng Google, Facebook

Bạn bỏ lỡ một cuộc gọi từ một số điện thoại mà bạn không biết. Thật may nếu đó là một kẻ lừa đảo, nhưng cũng có thể là một doanh nghiệp hợp pháp hoặc một người mà bạn biết. Thay vì nghe điện thoại hoặc gọi lại, có một

ĐÁNH GIÁ NHANH

Trên tay LG V30: màn hình OLED đẹp, không rỗ, thiết kế hoàn thiện như Samsung

LG V30 có màn hình OLED đẹp, màu sắc rực rỡ, không rỗ và ít ám màu. So với màn hình Amoled (cũng là một dạng OLED) hiện nay trên thị trường thì khả năng hiển thị vượt trội hơn.

Đánh giá thời lượng pin Asus Zenfone 3 Laser: gần 18 tiếng sử dụng hỗn hợp

Dù chỉ sở hữu viên pin dung lượng 3000mAh nhưng thử nghiệm thực tế cho thấy thời lượng pin Asus Zenfone 3 Laser rất ấn tượng.

Đánh giá Oppo A39: Hiệu năng khá, selfie tốt

Smartphone kế nhiệm A37 nhấn đến một số điểm như hiệu năng với cùng con chip và RAM 3 GB giống mẫu F1s hay camera selfie, phần mềm được tinh chỉnh tốt.