Ngoài việc độ kiểng cho Exciter thì trong thời gian gần đây trào lưu độ trái 62 được cộng đồng chơi xe đón nhận rộng rãi, đặc biệt là Exciter 150. Dẫn chứng cho câu nói đó chúng ta cùng xem qua chiếc Exciter 150 độ kiểng lẫn độ máy, chúng ta cùng xem qua nhé !
Exciter 150 độ kiểng nhẹ nhàng che lấp hơi thở 62zz.
Xem qua tổng thể con chiến mã này được khoác cho mình bộ cánh với tone màu Jet Black đầy sang trọng, bên cạnh đó là những món đồ chơi kiểng làm tăng hiệu suất cho xe. Theo chia sẻ của chủ xe thì con chiến mã này đã được độ nội công lên trái 62 bằng những thay đổi như: Lòng YSS 62mm, Ecu Aracer Plus 2, tay dên YCS, cam CNC, nồi Uma 5 lò xo...
Phần đầu tạo nét đáng yêu với cặp kính Spark.
Góc nhìn với phần yên được gọt lại với kiểu dáng góc cạnh hài hòa dứt khoát, dàn chân cứng cáp với mâm Racing boy 5 cây.
Hệ thống phanh trước & sau có sự thay đổi với cặp đĩa Galfer.
Phuộc YSS bình dầu cho độ nhún êm ái hơn cũng như tăng độ cứng cáp cho xe, phía dưới là bộ NSD vàng với cacte được loại bỏ hoàn toàn.
Phần đuôi trở nên thon gọn hơn với dè Fz kết hợp cùng xinhan Multi.
Nguồn: Troi Lac
Nguồn : http://www.2banh.vn/threads/exciter-150-do-kieng-nhe-nhang-che-lap-hoi-tho-62zz.85892/
![[Thủ thuật] Quản lý Máy chủ thời gian(Time Servers)cho Windows 10](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-07/thu-thuat_thu-thuat-quan-ly-may-chu-thoi-gian-time-servers-cho-windows-10_1.jpg)
