25 gợi ý quà noel cho bé trai, bé gái theo độ tuổi cực thú vị
Suzuki Adventure V-Strom 1000 2018 có gia 419 triệu đồng tại Việt Nam
Suzuki Việt Nam đã chính thức công bố giá cho dòng xe Adventure V-Strom 1000 2018 tại Việt Nam là 419 triệu đồng (đã bao gồm VAT) với ba màu sơn tùy chọn gồm Vàng - Đen, Trắng - Đen, Xám Đen. Như vậy, giá bán của mẫu mô-tô Nhật Bản sẽ dễ chịu hơn so với Ducati Multistrada 950 có giá tiền khởi điểm từ 550 triệu.
Phiên bản Suzuki V-Strom 1000 ABS 2018 được trang bị khối động cơ V-twin với góc đặt 90 độ với tổng dung tích 1073 cc, trục cam đôi DOHC,làm mát bằng dung dịch và có hệ thống phun xăng điện tử. Suzuki đồng thời trang bị hệ thống hỗ trợ ly hợp với bộ nồi chống trượt giúp xe vận hành êm ái khi vào số thấp, giảm mệt mỏi cho người điều khiển khi di chuyển đường dài.
Thông số kỹ thuật Suzuki V-Strom 1000 ABS 2018:
- Động cơ: 4 thì. DOHC, 90 độ V-Twin dung tích 1037 cc
- Đường kính x hành trình piston: 100.0 x 66.0 mm
- Tỉ số nén: 11.3:1
- Hệ thống phun xăng: Phun xăng điện tử
- Hệ thống khởi động: Điện
- Hệ thống làm mát: Dung dịch
- Công suất: chưa công bố
- Mô-men xoắn: chưa công bố
- Hộp số: 6 cấp côn tay
- Phanh trước: Đĩa đôi 4 piston
- Phanh sau: Đĩa đơn 2 piston
- Bánh xe: trước 19 inch, bánh sau 17 inch
- Kích thước (DxRxC): 2,285 x 865 x 1,410 mm
- Chiều dài cơ sở: 1,555 mm
- Chiều cao gầm: 165 mm
- Chiều cao yên: 850 mm
- Dung tích bình xăng: 20 lít
- Trọng lượng: 228 kg
Các trang bị tiện ích đáng chú ý của V-Strom 1000 có thể kể đến như đèn pha LED, đèn hậu LED, đồng hồ kỹ thuật số với màn hình LCD đơn sắc, kính chắn gió có thể điều chỉnh được độ gần xa và cao thấp, nguồn sạc 12V dành cho điện thoại.
Hỗ trợ cho người lái là các tính năng vận hành, an toàn như sau:
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Phuộc nhún trước và sau có thể điều chỉnh nhiều cấp độ phù hợp cho các điều kiện đường sá khi vận hành.
- Hệ thống kiểm soát độ bám đường - Transaction control System gồm 3 cấp độ để phù hợp khi lái xe trong các điều kiện đường sá khác nhau.
- Hỗ trợ điều chỉnh ly hợp ở mức vòng tua thấp: Tự động điều chỉnh tốc độ khi vào côn hoặc khi lái ở tốc độ thấp trong điều kiện đường xá chật hẹp.
- Hệ thống hỗ trợ côn – SCAS: hỗ trợ ly hợp với bộ nồi chống trượt giúp xe vận hành êm ái khi vào số thấp, giảm mệt mỏi cho người điều khiển khi di chuyển đường dài.
TIN LIÊN QUAN
Suzuki V-Strom 1000 có giá 419.000.000 đồng tại Việt Nam
Suzuki V-Strom 1000 2018 được phân phối chính hãng tại Việt Nam với 3 phiên bản màu bao gồm: Vàng-Đen, Trắng-Đen, Xám-Đen.
Suzuki V-Strom 650 XT 2018 ra mắt tại Ấn Độ giá 237 triệu đồng
Mới đây, phiên bản Suzuki V-Strom 650 2018 đã được ra mắt tại Ấn Độ với một phiên bản XT duy nhất, và giá bán khởi điểm của xe là 7,46 lakh (khoảng 237 triệu đồng) (tại ex-showroom tại Delhi).
Suzuki V-Strom 250 gia nhập phân khúc Adventure trị giá 136 triệu đồng
Tại triển lãm EIMCA 2016 vừa qua, hãng xe máy Suzuki đã chính thức giới thiệu mẫu xe địa hình đường trường adventure cỡ nhỏ cho người mới chơi mang tên V-Strom 250 phiên bản 2017. Xe bắt đầu được bán ra tại thị ttrường Anh từ tháng 10. ...
Lộ diện hình ảnh render của Suzuki V-Strom 150 mới
Một bản thiết kế render của Suzuki V-Strom 150 hoàn toàn mới đã được công bố gần đây. Tác phẩm này được thực hiện bởi nhà thiết kế Davidaradea với...
Suzuki V-Strom 1050XT 2021 chính thức ra mắt với loạt công nghệ hiện đại
Suzuki V-Strom 1050XT 2021 chính thức ra mắt tại thị trường Malaysia với ngoại hình đậm chất thể thao, cá tính. Suzuki V-Strom 1050XT 2021 Sức mạnh của Suzuki V-Strom 1050XT 2021 đến từ khối động cơ V-twin 1.037 cc, làm mát bằng chất lỏng, DOHC,
Soi chi tiết Suzuki V-Strom 250 giá chưa đến 100 triệu đồng
Suzuki V-Strom 250 với giá bán dưới 100 triệu đồng sẽ được bán chính hãng? Đây là tin đồn mà TCN vừa nhận được từ nguồn tin không chính thức, Suzuki V-Strom 250 có thể sẽ được bán chính hãng tại Việt Nam với giá cực kỳ hấp dẫn, nhằm cạnh tranh trực
4 mô tô khỏe khoắn, vượt địa hình tốt, cảm giác êm ái cho chuyến đi phượt
Xe có thiết kế thể thao, đường nét góc cạnh, đầy chất bụi bặm, trông khá đồ sộ nhưng mang đến sự thoải mái cho cả hai người ngồi trên những chuyến hành trình dài. R1200RS Adventure có thể chạy tốt trên những chặng đường đá sỏi, off-road hay ngay cả
Suzuki SV650 nâng cấp lên phiên bản SV650X mang kiểu dáng Cafe Racer
Điểm nhấn dành cho SV650X 2019 nằm ở đèn pha mới, ghế ngồi màu nâu, vị trí điều khiển thể thao, màu sắc mới và tay lái clip-on. Ngoài ra khung sườn xe, động cơ và hệ thống treo vẫn sử dụng chung với SV650.
THỦ THUẬT HAY
Mẹo tiết kiệm pin tối đa cho điện thoại Samsung
Thời lượng pin là vấn đề mà hầu hết người dùng điện thoại quan tâm. Với những thủ thuật đơn giản sau đây, bạn sẽ không lo 'dế yêu' hết pin quá...
13 tính năng tuyệt vời của YouTube ít được biết đến
Rõ ràng, YouTube đã quá quen thuộc với nhiều người dùng. Tuy nhiên, ít người biết đến 13 tính năng vô cùng tuyệt vời sau.
Cách phát trực tiếp, live stream game trên Youtube
Khả năng hỗ trợ phát trực tuyến (live stream) của YouTube đã trở nên tốt hơn. Nếu bạn là người tạo nội dung trên Youtube và muốn phát trực tiếp game trên nền tảng này, hãy thực hiện theo hướng dẫn sau.
Hướng dẫn tạo chương trình giảm giá cho cửa hàng trên Zalo
Với giao diện thân thiện, rất dễ sử dụng, cùng nhiều tính năng hấp dẫn ngay từ khi mới ra mắt Zalo Shop được đông đảo người dùng đón nhận rất nhiệt tình. Ngoài việc cho phép đăng bán sản phẩm, cập nhật sản phẩm mới,
Cách chặn Windows 10 tự động cập nhật nhanh chóng, đơn giản
Ứng dụng miễn phí mang tên StopUpdates10 sẽ giúp bạn làm điều đó. Đầu tiên hãy tải StopUpdates10 ở link dưới, rồi khởi động ứng dụng.
ĐÁNH GIÁ NHANH
Đánh giá Huawei nova 2i: Tiện nghi giá tốt
Huawei cố gắng trang bị khá đầy đủ cho chiếc smartphone chủ lực của hãng trong phân khúc tầm trung.
Đánh giá hiệu năng Meizu PRO 6: Nhanh, mượt và nóng
Meizu PRO 6 là chiếc điện thoại hàng đầu của hãng điện thoại đến từ Trung Quốc với cấu hình cực mạnh mẽ.
Đánh giá chi tiết Redmi 5 Plus: Smartphone giá rẻ, pin trâu, cấu hình tốt
Redmi 5 Plus có 3 phiên bản đen, xanh dương và vàng đồng. Chiếc mình đang dùng để đánh giá chi tiết là phiên bản màu đen. Cảm giác của mình khi cầm chiếc điện thoại này trên tay chính là hơi to và rất đằm tay.