Jaguar I-Pace eTrophy được xây dựng dựa trên chiếc concept I-Pace, và nó là một chiếc xe điện hiệu suất cao. Chiếc xe có diện mạo đặc biệt nhờ các đồ họa phong cách xe đua ở bên ngoài.
Bên cạnh đó, I-Pace eTrophy cũng được trang bị mặt trước hung hăng hơn cùng các hốc hút gió cỡ lớn và bộ chia gió nổi bật. Các khe thông khí trên vòm bánh xe phía trước, bên sườn khí động học và tay nắm cửa chìm cũng là những chi tiết đáng chú ý của xe.
Các xử lý cấp cao tiếp tục được xuất hiện ở phía sau khi các nhà thiết kế lắp đặt một cánh lướt gió khổng lồ phía sau, một cánh gió gắn trên nắp cốp và một bộ khuếch tán lớn, tạo nên tính khí động học tuyệt vời.
Những tính năng ấn tượng khác có thể kể đến của I-Pace eTrophy bao gồm nắp ca-pô có cặp lỗ hút gió ở trên, và bánh xe hợp kim trọng lượng nhẹ được hỗ trợ bởi hệ thống phanh hiệu suất cao mạnh mẽ.
Khoang cabin của eTroplhy được trang bị một lồng cuộn chống lật và một lưới cửa sổ bên ghế người lái.
Các đặc điểm kỹ thuật của Jaguar I-Pace eTrophy vẫn chưa được tiết lộ, tuy nhiên, những fan hâm mộ trung thành của Jaguar có thể tham khảo thêm từ thông tin: I-Pace concept sở hữu gói pin 90 kWh và một động cơ điện, cung cấp sức mạnh cho mỗi trục.
Hai động cơ này sản sinh ra tổng công suất 400 mã lực và 700Nm mô-men xoắn cực đại, cho phép chiếc concept điện có thể di chuyển trong phạm vi lên tới 500 km trong một lần sạc duy nhất.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
![[Camera trải nghiệm] Chợ Sài Gòn qua ống kính Zeiss và camera kép của Nokia 8](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-10/thumbs/camera-trai-nghiem-cho-s224i-g242n-qua-ong-k237nh-zeiss-v224-camera-k233p-cua-nokia-8_2.jpg)
