Thông qua chương trình này, cộng đồng những người đam mê công nghệ và xe hơi đã có những cái nhìn sinh động và cách tiếp cận trực quan về các thành tựu công nghệ xe hơi tiên tiến nhất hiện nay. Hội thảo đã thu hút hơn 70 thành viên tham gia, đến từ các nghành nghề khác nhau. Đặc biệt, sự kiện có sự góp mặt của ông Martin Murray, Phó Giám đốc Kỹ thuật điện khí hóa, General Motors (GM), đại diện thương hiệu Chevrolet và ông Nguyễn Nam Khang, Phó phòng quản lý sản phẩm của công ty Mercedes-Benz Việt Nam chia sẻ về các phát triển công nghệ mới nhất của 2 hãng xe.

Đại diện hai hãng xe danh tiếng (từ trái sang, ông Martin Murray và anh Nguyễn Anh Khang)
Là chủ đề vô cùng đam mê của mình, một chủ đề đang thay đổi ngành công nghiệp ô tô, ông Murray đã rất hào hứng chia sẻ về công việc điện khí thú vị đang diễn ra tại Chevrolet. Có thể nói đây là thời điểm sáng tạo và biến đổi nhất trong suốt 30 năm làm việc của ông tại GM.
Ngày càng có nhiều xe điện và xe hybrid đang được giới thiệu và bán trên toàn cầu mỗi ngày, và GM, và đặc biệt là Chevrolet đang đi tiên phong, cung cấp cho khách hàng những dòng xe điện sạch tiên tiến nhất hiện nay, mang tính kết nối và hiệu suất cao, thân thiện với môi trường và trên tất cả là mang lại trải nghiệm xe thú vị cho người cầm lái.
Trải nghiệm lái xe thú vị được gọi với cái tên “EVness” bởi hệ thống điện tạo cảm giác như bạn đang được đẩy đi với một lực đẩy tĩnh lặng, trơn tru, liên tục nhưng lại có hiệu suất cao và sự đáp ứng nhanh của động cơ vô cùng thú vị.
Năm 1996, GM trở thành nhà sản xuất ô tô lớn đầu tiên trong thời hiện đại cung cấp xe điện cho thị trường với chiếc EV1 hai chỗ ngồi. Chevrolet Volt ra mắt đầu tiên vào năm 2010, thế hệ thứ hai vào năm 2016 tốt nhất trong phân khúc với khả năng đi được 89km cho 1 lần sạc đầy và có thể tiếp tục di chuyển bằng động cơ xăng thông thường thêm 600km. Thành viên mới nhất, tự hào trưng bày tại triển lãm ô tô Việt Nam 2017, Chevrolet Bolt EV, có khả năng di chuyển tới tận 383km cho một lần sạc đầy. Bolt đăt ra một tiêu chuẩn mới về khả năng vận hành xe điện với động cơ có khả năng tạo momen xoắn 360Nm và cho công suất 150KW kết hợp cùng hệ truyền động cuối 7.1 giúp tăng tốc từ 0-50 km / h trong 3,2 giây đầy ấn tượng mà vẫn giữ được sự mượt mà.
Bolt EV được trang bị công nghệ pin lithium-ion giúp xe vận hành được trong thời gian lâu hơn. Thêm vào đó, Chevrolet đã áp dụng hệ thống quản lý nhiệt hiệu suất cao cho phép pin thích ứng tốt cả trong những điều kiện thời tiết rất nóng hoặc rất lạnh giúp cho tuổi thọ pin được cao hơn và cho hiệu suất tuyệt vời.
Bolt EV còn được trang bị hệ thống phanh tái tạo năng lượng mới giúp người lái sử dụng chỉ duy nhất một bàn đạp (ga). Thông qua sự kết hợp giữa gia tốc giảm và phần mềm kiểm soát, chế độ lái với một bàn đạp (ga) giúp chiếc xe di chuyển chậm lại và dừng lại hoàn toàn mà không cần phải sử dụng chân phanh trong một số điều kiện nhất định.
Mang thiết kế của xe đa dụng cho mục đích di chuyển hằng ngày, Bolt EV được tích hợp những công nghệ dẫn đầu trong ngành công nghiệp xe điện với khả năng kết nối. Người lái có thể sử dụng ứng dụng “myChevrolet” cũng cấp rất nhiều trải nghiệm kết nối với điện thoại thông minh. Bên trong, màn hình tương tác 10,2 inch dạng máy tính bảng cho góc quan sát rộng và những thông tin chính xác về tình trạng của xe tại thời điểm truy cập. Kết nối Apple CarPlay, Android Auto và 4G LTE Wi-Fi là những trang bị tiêu chuẩn trên xe.
Bolt EV đã nhận được rất nhiều giải thưởng và chứng nhận bao gồm Xe của năm 2017 tại thị trường Bắc Mỹ, Xe của năm 2017 được bình chọn bởi Motor Trend và Xe xanh của năm 2017 được bình chọn bởi Green Car Journal. Bên cạnh đó, Bolt EV còn được vinh danh trong Top 10 xe tốt nhất năm 2017 bởi Car&Drive.

Phần chia sẻ của ông Martin Murray đã nhận được sự quan tâm đặc biệt từ người yêu công nghệ
Và một lần nữa Mercedes-Benz không làm người tham dự phải thất vọng khi giới thiệu về nhóm công nghệ an toàn và công nghệ kết nối không dây dành riêng cho xe hơi. Thật khó để tưởng tượng được một chiếc xe hơi đồ sộ nay có thể điều khiển bảng trung tâm phía trước từ ghế sau thông qua kết nối iPad, hoặc thông qua nút cảm ứng trên vô lăng, ko cần rời tay khỏi vô lăng, sạc điện thoại không dây hay bất ngờ hơn là Đèn pha LED đa luồng, thích ứng với thời tiết và điều kiện giao thông, Hệ thống phòng ngừa va chạm chủ động. Điểm qua một số tính năng mà Mercedes-Benz đã giới thiệu tại Việt Nam thuộc nhóm công nghệ an toàn và công nghệ kết nối không dây:
Nhóm công nghệ an toàn gồm:
Hệ thống đèn chiếu sáng trên xe ngoài việc mang yếu tố thẩm mỹ thì đó là yếu tố an toàn giúp người lái điều khiển xe tốt hơn, đặc biệt là trong điều kiện thiếu sáng hoặc có sương mù.
Hệ thống đèn MultiBeam LED trên dòng xe E class thế hệ mới đem lại khả năng chiếu sáng tốt hơn, với nhiều tính năng hơn, thông minh hơn và tất nhiên là sẽ an toàn hơn.
Điểm nổi bật là cụm đèn được thiết kế bao gồm 84 đèn LED với vi xử lý riêng biệt và được liên tục tính toán 100 lần/giây để đáp ứng tối ưu điều kiện chiếu sáng trên đường.
Các tính năng nổi bật bao gồm chế độ chiếu sáng khi thời tiết xấu, chế độ chiếu sáng trong khu vực thành phố, chế độ hỗ trợ bật đèn pha cốt và chế độ chiếu sáng khi qua giao lộ:
Chế độ chiếu sáng khi thời tiết xấu – khi gặp trời mưa đèn sẽ tự động giảm cường độ sáng để chống chói cho xe đi ngược chiều được tốt hơn.
Chế độ chiếu sáng trong thành phố – khi xe chạy tốc độ chậm dưới 60km/h và trong khu vực nhiều đèn đường, đèn sẽ tự động phát sáng rộng ra 2 bên để giúp quan sát lề đường và người đi bộ được tốt hơn.
Chế độ chiếu sáng khi qua giao lộ – kết hợp với COMAND Online, khi vừa đến ngã tư hoặc vòng xuyến, đèn xe sẽ tự động bật thêm 2 đèn bên trong góc giúp tầm quan sát được rộng hơn.
Chế độ hỗ trợ chức năng pha cốt thông minh được cải tiến trên đèn Multibeam giúp chiếu sáng mặt đường và chống chói tốt hơn
Ngoài ra, còn có tính năng chào mừng. Đèn sẽ phát ra ánh sáng màu xanh dương ngay khi vừa mở khóa.
Công nghệ hiện đại tiếp theo đó là hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động kết hợp với camera 360 độ giúp cho việc đỗ xe dễ dàng, thuận tiện và an toàn hơn, đặc biệt là trong điều kiện giao thông khó khăn và chật chội.
Hệ thống dò tìm chỗ đỗ được kích hoạt khi chạy dưới 35 km/h. Khi tìm được vị trí thích hợp thì hệ thống sẽ tự động vào số, đánh lái, tăng ga hoặc phanh cho đến khi hoàn thành việc đỗ xe. Thông minh hơn nữa là có thể lựa chọn đỗ xe với đầu vào trước hoặc đuôi xe vào trước và lựa chọn hướng trái hoặc phải khi lấy xe ra.
Camera 360 độ với các camera xung quanh xe giúp quan sát toàn bộ xe và cảnh báo va chạm khi gặp chướng ngại hoặc đi vào nơi chật hẹp, đông đúc.
Để giúp giảm thiểu nguy cơ xảy ra va chạm khi lưu thông trên đường thì trên xe đã có hệ thống hỗ trợ phanh phòng ngừa va chạm. Khi hệ thống cảm biến phát hiện vật cản phía trước và có nguy cơ xảy ra va chạm thì sẽ phát tín hiệu cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh. Nếu người lái không có phản ứng lại bằng cách đạp phanh thì hệ thống sẽ tự động phanh lại và giảm 1 phần công suất động cơ để tránh va chạm.
Nhóm công nghệ kết nối không dây gồm:
Comand Touch cho hệ thống Comand Online: điều khiển từ xa hệ thống thông tin và giải trí trên xe Comand Online thông qua phần mềm trên iPad. Chức năng này giúp cho người ngồi phía sau có thể điều khiển tất cả những tính năng và thông tin trên xe tương tự như điều khiển trực tiếp trên màn hình trung tâm.
Tính năng kết nối với điện thoại thông minh như iphone thông qua Apple Carplay và các điện thoại dùng HĐH Android thông qua Android Auto giúp cho việc sử dụng điện thoại trong lúc lái xe được tiện lợi và an toàn hơn.
Chức năng sạc không dây giúp cho việc sạc điện thoại trở nên dễ dàng và nhanh chóng.
Bên cạnh đó, Mercedes-Benz còn mang đến những tính năng có thể được giới thiệu tại Việt Nam trong tương lai gần:
Hệ thống giữ khoảng cách an toàn giúp người lái luôn giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước và duy trì đi giữa làn đường. Hệ thống nhận thông tin từ camera phía trước và cảm biến xung quanh xe, hoạt động trong dải tốc độ từ 0-200 km/h. Ngoài ra còn có tính năng Stop & Go giúp di chuyển dễ dàng, chống mệt mỏi khi kẹt xe
Hệ thống tự ghi nhận giới hạn tốc độ Active Speed Limit sẽ tự động cập nhật giới hạn tốc độ thông qua camera hoặc hệ thống định vị vệ tinh và tự động giảm tốc độ phù hợp khi đi vào khu vực giới hạn tốc độ
Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường Active Lane Assist tự động phanh và đánh lái khi có dấu hiệu đi chệch làn đường
Hệ thống cảnh báo điểm mù Active Blind Spot Assist tự động phanh và đánh lái khi gặp tình huống nguy hiểm trong lúc chuyển làn, đồng thời phát ra cảnh báo trên kính chiếu hậu.
Một tính năng mở rộng của hệ thống đỗ xe tự động cũng rất hữu ích và tiện dụng đó là Remote Online Parking, tự động điều khiển xe ra vào chỗ đậu từ xa bằng phần mềm trên điện thoại.

Anh Nguyễn Nam Khang mang đến những cập nhật mới nhất về nhóm công nghệ không dây và công nghệ an toàn
Phần trao đổi thắc mắc giữa người tham dự với 2 đại diện hãng xe về các thành tựu công nghệ mới thêm phần sôi nổi sau màn chia sẻ của 2 vị khách mời. Không còn nghi ngờ khi ngành công nghiệp xe hơi trên thế giới ngày một tối tân và phát triển vượt bậc và nay người yêu xe Việt Nam được có cơ hội tiếp xúc, trải nghiệm và định hướng rõ hơn về đam mế “xế” của mình.

Hội thảo “Công nghệ & Xe hơi” thu hút sự quan tâm của phóng viên và người yêu công nghệ
Chương trình khép lại với những món quà tri ân dành cho người yêu xe từ các đơn vị tổ chức, niềm vui của hãng xe khách mời khi được chia sẻ tâm huyết của, niềm hạnh phúc cho người yêu xe và công nghệ việt nam cũng như làm điểm nhấn quan trong xuyên suốt Chương trình Việt Nam Motor Show 2017 năm nay.
N.K (Tuoitrethudo)