Bên cạnh đó, chiếc xe cũng nhận được một vài cải tiến ở ngoại thất để giúp diện mạo của Hyundai Creta trở nên nổi bật hơn so với đông đảo những “người anh em” khác.
Cụ thể, chiếc Hyundai Creta này được trang bị bộ la-zăng 6 chấu 17 inch được hoàn thành trong màu sơn đen bóng hợp tông với toàn bộ thân xe, các bánh xe được bọc gọn trong lốp chuyên dụng 235/55/17 Maxxis All terrain.
Chưa hết, hãng độ cũng giúp Creta thể thao hơn, mạnh mẽ và tiện tích hơn với các thanh ngang và hộp đựng đồ Thule trên mái xe cũng như một tay kéo phụ trợ. Đèn sương mù phụ trợ Lightforce, đèn hậu LED và dãy đèn LED đặt cạnh đèn sương mù cũng được bổ sung để hỗ trợ tốt hơn cho việc lái xe.
Cuối cùng, để hoàn thiện những tinh chỉnh và làm đẹp cho ngoại thất, Stay Tuned India đã tiếp tục sử dụng màu đen bóng để sơn cho toàn bộ thân xe, đi kèm với một số chi tiết mạ crôm sáng bóng và nổi bật. Hãng độ không tiết lộ về việc có thay đổi nào xảy ra ở bên trong nội thất hay dưới mui xe của Creta hay không.
Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Creta được trang bị 2 loại động cơ khác nhau. Đầu tiên là động cơ xăng Gamma II được chế tạo từ hợp kim nhôm với cam đôi DOHC, phun nhiên liệu đa điểm, dung tích 1,6 lít. Động cơ tạo ra công suất tối đa 121 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 151 Nm tại 4.850 vòng/phút.
Thứ hai là động cơ diesel U2 1.6 CRD-i, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van DOHC , cho công suất cực đại 126 mã lực tại 4.000 v/p và 260 Nm mô-men xoắn cực đại tại 1.900 - 2.750 v/p.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
