Giống như Toyota và Chevrolet, Honda biết rằng cần phải tăng sức hấp dẫn hơn cho chiếc sedan cỡ trung của thương hiệu để giữ chân khách hàng và duy trì doanh số bán hàng. Để hiện thực hóa điều này, Honda đã cải tiến thế hệ thứ 10 của Accord một cách triệt để.

 

Về diện mạo

 

Phá vỡ truyền thống từ xưa đến nay, thế hệ 2018 của Honda Accord sẽ tiếp bước người anh em Civic có kích thước nhỏ hơn với phong cách đương đại mang cấu hình của một chiếc fastback.

 

Thiết kế mặt trước được làm mới với đèn pha LED mỏng, lưới tản nhiệt mạ crôm cỡ lớn nổi bật (cũng có thể được sơn đen trên các biến thể thể thao) và các lỗ thông hơi đặt thấp khá hung hăng. Bộ phận DLO (phần thu nhận ánh sáng bên ngoài) ở phía bên được gia tăng, trong khi việc mở nắp cốp sẽ bớt đi tính thực tế do kiểu dáng đẹp của chiếc xe và sàn sau ngắn.

 

Về nội thất

 

Phiên bản hiện tại của Honda Accord là một trong những chiếc sedan cỡ trung được đánh giá cao về trang trí nội thất và chất lượng xây dựng, mặc dù vẫn còn chưa đủ độ tinh tế và tính sáng tạo trong thiết kế.

 

Vì vậy, ở thế hệ tiếp theo, Honda hứa hẹn sẽ đưa Accord trở nên hoàn hảo hơn, giống như cách hãng xe Nhật Bản đã thực hiện với Civic mới nhất - chiếc sedan tuyệt vời với vật liệu tốt hơn, nhiều công nghệ hỗ trợ lái xe và các tùy chọn thông tin giải trí hiện đại.

 

Như vậy, Honda sẽ xây dựng Accord mới với nền tảng chia sẻ cùng CR-V và Civic mới. Nhờ đó, chiếc xe cũng sẽ sở hữu những nét thiết kế mới mẻ, tổng hòa cũng như hệ thống treo kiên cố từ các đàn anh.

 

Về truyền động

 

Chia sẻ nền tảng cũng có nghĩa là chia sẻ hệ truyền động cũng như các động cơ. Ở phiên bản cơ sở nhất, khối động cơ tăng áp 1,5 lít 4 xy-lanh của Honda sẽ bổ sung một động cơ thay thế lớn hơn, động cơ lai hybrid xăng-điện và plug-in hybrid (PHEV).

 

Để cung cấp hiệu suất lớn hơn cho Accord 2018, Honda có thể sẽ phải sử dụng đến động cơ V6 hoặc phiên bản nâng cấp của động cơ 2.0 lít đang có mặt trên Honda Civic Type R.

 

Sức mạnh sẽ được đưa đến các bánh xe thông qua hộp số biến thiên liên tục CV ở hầu hết các thị trường, hoặc có thể thay bằng hộp số tự động 10 cấp. Tuy nhiên, loại hộp số sàn 6 cấp sẽ chỉ được cung cấp cho các khách hàng Bắc Mỹ.

 

Cuộc cạnh tranh giữa các sedan cỡ trung

 

Trên thực tế từ trước đến nay, Honda Accord đã chiến thắng các đối thủ như Toyota Camry, Ford Fusion, Nissan Altima, Hyundai Sonata, Kia Optima và thậm chí là cả Mazda 6.

 

Tất cả các mẫu xe này đều có những điểm mạnh và điểm yếu khác nhau, trong đó nhiều người cho rằng Mazda 6 là lựa chọn tốt nhất trong nhóm xe này, do đó Honda cần nâng cấp thêm cho Accord tiếp theo để có thể hoàn toàn vượt lên đối thủ này.

 

Theo kế hoạch, Honda có thể sẽ ra mắt chính thức thế hệ thứ 10 của Accord vào cuối mùa thu năm nay với giá bán tăng nhẹ.

 

Nhược Hi (Tuoitrethudo)

 

Ảnh: Carscoop