BMW 2-Series coupe mới sẽ giữ lại lưới tản nhiệt hình quả thận kép thấp hơn, thông thường hơn trong khi phần còn lại của thiết kế sẽ vẫn khá tiến hóa.
![BMW 2-Series thế hệ tiếp theo vẫn giữ nguyên kiến trúc dẫn động cầu sau]()
Trên thực tế, chiếc xe sẽ có tay nắm cửa gắn phẳng tương tự như tay nắm cửa được sử dụng trên i4 sắp tới. Tổng thể thân xe sẽ được sắp xếp hợp lý hơn.
BMW đã rất kín tiếng về chiếc coupe sắp ra mắt, nhưng nó sẽ không dẫn động cầu trước như 2-Series Gran Coupe. Thay vào đó, mô hình sẽ được củng cố bởi kiến trúc CLAR dẫn động cầu sau. Hiện tại, các tùy chọn động cơ vẫn còn một chút bí ẩn, nhưng chiếc xe có thể được trang bị động cơ tăng áp 2 lít 4 xi-lanh có công suất khoảng 255 mã lực.
![]()
Chúng ta cũng có thể mong đợi một động cơ sáu xi-lanh và các báo cáo trước đây đã gợi ý rằng sẽ có một chiếc M2 với phiên bản loại bỏ của động cơ 3 lít tăng áp kép được tìm thấy trong X3 M và M4 M. Nó được đồn đại sẽ có nhiều hơn 420hp. 2-Series Coupe dự kiến sẽ được giới thiệu vào năm sau, nhưng vẫn chưa có gì chính thức vào thời điểm này.
Trên thực tế, chiếc xe sẽ có tay nắm cửa gắn phẳng tương tự như tay nắm cửa được sử dụng trên i4 sắp tới. Tổng thể thân xe sẽ được sắp xếp hợp lý hơn.
BMW đã rất kín tiếng về chiếc coupe sắp ra mắt, nhưng nó sẽ không dẫn động cầu trước như 2-Series Gran Coupe. Thay vào đó, mô hình sẽ được củng cố bởi kiến trúc CLAR dẫn động cầu sau. Hiện tại, các tùy chọn động cơ vẫn còn một chút bí ẩn, nhưng chiếc xe có thể được trang bị động cơ tăng áp 2 lít 4 xi-lanh có công suất khoảng 255 mã lực.
Chúng ta cũng có thể mong đợi một động cơ sáu xi-lanh và các báo cáo trước đây đã gợi ý rằng sẽ có một chiếc M2 với phiên bản loại bỏ của động cơ 3 lít tăng áp kép được tìm thấy trong X3 M và M4 M. Nó được đồn đại sẽ có nhiều hơn 420hp. 2-Series Coupe dự kiến sẽ được giới thiệu vào năm sau, nhưng vẫn chưa có gì chính thức vào thời điểm này.
