Tại Malaysia, Ford Everest bản nâng cấp sẽ có 2 phiên bản: 2.0L Trend AWD 10AT và 2.0L Bi-turbo Titanium AWD 10AT.
Mới đây, Sime Darby Auto Connexion, đơn vị phân phối xe Ford tại Malaysia đã cho ra mắt phiên bản nâng cấp của mẫu Everest với 2 phiên bản có sẵn: phiên bản 2.0L Trend AWD 10AT, có giá từ 228.888 RM (khoảng 1,28 tỷ đồng) (chưa bao gồm các phí bảo hiểm); và phiên bản cao cấp hơn là 2.0L Bi-turbo Titanium AWD 10AT với giá 258.888 RM (khoảng 1,45 tỷ đồng).
Một trong những thay đổi lớn ở phiên bản mới lần này là động cơ turbodiesel Panther mới thay thế cho dòng Puma trước đó bao gồm động cơ Duratorq 2.2 và 3.2 lít 5 xy-lanh. Trên cả 2 biến thể đều được trang bị động cơ 2.0 lít nhưng có các thông số kỹ thuật khác nhau.
Đối với các phiên bản tiêu chuẩn Trend, động cơ đi kèm với bộ tăng áp đơn cung cấp công suất 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm, lớn hơn so với động cơ Duratorq 2.2 lít có công suất 160 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm.
Trong khi đó, động cơ bi-turbo được lắp đặt trong phiên bản Titanium có thể sản sinh công suất 213 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Đi kèm với cả 2 phiên bản là hộp số tự động 10 cấp Getrag 10R80 mới nhất thay thế cho đơn vị 6 cấp 6R80 trên các thế hệ trước.
Hệ thống quản lý địa hình Terrain Management System của Ford (TMS) và khóa vi sai điện tử phía sau cũng được trang bị tiêu chuẩn trên cả 2 biến thể với 4 chế độ lái (Road, Sand, Snow và Rock) có thể chuyển đổi bằng nút bấm.
Phiên bản Trend có bộ mâm xe hợp kim 18 inch (lốp 265/60), đèn pha xenon tự động với đèn LED định vị, đèn hậu LED, đèn sương mù phía trước và phía sau, cần gạt nước tự động... Các phiên bản nâng cấp nhận được bộ lưới tản nhiệt lớn hơn với thiết kế 3 thanh ngang thay vì 2 thanh trước đó .
Bên trong ca-bin, khách hàng được cung cấp một hệ thống kiểm soát khí hậu 2 khu vực, cửa gió phía sau với điều khiển tốc độ quạt gió, cụm đồng hồ TFT, khởi động bằng nút, ghế và tay lái bọc da và hệ thống âm thanh 10 loa, hệ thống SYNC 3 hỗ trợ kết nối Android Auto và Apple CarPlay, đi kèm màn hình cảm ứng 8 inch.
Phiên bản Titanium cao cấp hơn với bộ mâm hợp kim 20 inch (lốp 265/50), tay nắm cửa mạ crom và gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp đèn chào, cửa sổ trời toàn cảnh; ngoài ra còn có một ổ cắm điện AC 230 V/150 W.
Một sự khác biệt duy nhất giữa 2 biến thể là phiên bản Titanium được đi kèm với cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau (phiên bản Trend chỉ có cảm biến phía sau) cùng với hệ thống cảnh báo điểm mù của Ford (BLIS) và cảnh báo đường giao nhau.
Hai màu sơn ngoại thất được cung cấp cho phiên bản tiêu chuẩn là màu xám Meteor Grey và màu đen Shadow Black; còn Titanium sẽ bổ sung thêm 2 màu khác là màu bạc Diffused Silver và màu vàng Sunset trong bảng màu của nó. Đi kèm là chính sách bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km của nhà sản xuất.
Nguồn: VOV
