BMW hiện đang triệu hồi 324.000 mẫu xe sử dụng động cơ diesel tại châu Âu để sửa lỗi kỹ thuật sau vụ cháy tại Hàn Quốc.
Lỗi kỹ thuật gây cháy nằm ở một mô-đun tuần hoàn khí thải (EGR) trên các mẫu xe diesel của BMW, dẫn tới 27 vụ cháy động cơ tại Hàn Quốc. Chủ tịch BMW Hàn Quốc, ông Kim Hyo-Joon đã đưa ra lời xin lỗi và thông báo triệu hồi 106.000 xe tại quốc gia này.
Ông Hyo-Joon phát biểu trong một cuộc họp báo: “Đối với các vụ cháy xảy ra trong nước thời gian gần đây, chúng tôi thành thật xin lỗi vì đã gây lo lắng cho người dân và chính quyền”.
Lỗi kỹ thuật đã gây ra 27 vụ cháy động cơ xe BMW diesel tại Hàn Quốc.
Tính tới tuần này, đã có 13 chủ xe tại Hàn Quốc đệ đơn kiện BMW, yêu cầu bồi thường 5 triệu Won (khoảng 104 triệu đồng) mỗi người, với lý do họ không thể lái xe của mình vì quá sợ hãi.
Theo tờ Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) của Đức, hãng BMW sẽ triệu hồi khoảng 324.000 chiếc xe động cơ diesel ở châu Âu để sửa một lỗi kỹ thuật có thể gây cháy động cơ giống ở Hàn Quốc. Cụ thể, tại châu Âu, hãng sẽ triệu hồi 323.700 xe, trong đó có 96.300 chiếc tại Đức, để thay mô-đun EGR nếu phát hiện lỗi.
Trong khi BMW nói rằng họ đã biết về vấn đề này từ năm 2016, nhưng chỉ tới tận tháng 6/2018 mới xác định được nguyên nhân.
Về những mẫu xe nằm trong diện thu hồi, một báo cáo trước đây đưa tên mẫu BMW 520b, nhưng dường như sẽ còn có nhiều mẫu xe khác trong danh sách này.
CTV Hoàng Thanh/VOV.VNTheo Carscoops
![[MWC 2017] Đánh giá LG G6: Không còn mang người dùng ra thử nghiệm, LG đã đi đúng hướng hơn](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-02/thumbs/mwc-2017-danh-gia-lg-g6-khong-con-mang-nguoi-dung-ra-thu-nghiem-lg-da-di-dung-huong-hon_1.jpeg)
